参展,中国制造的摩托Morini X-Cape 650很快就会在欧洲,交易价格承诺努力遵循10月的发布日期。
根据一份报告RideApart,冒险的自行车第一转过头的Esposizione国米Ciclo Motociclo e Accessori (EICMA),或者是米兰摩托车展,在2019年。
Moto Morini一直在意大利制造汽车一百多年,与品牌经历重生后公司购买的中能马达。
这辆自行车仍然展示了元素的摩托Morini品牌,最引人注目的是,而尖锐的特点X-Cape的头,类似于鹰现在在Moto Morini嵴。
中量级自行车有一个649 cc的平行双缸发动机体育稀疏60马力——几乎没有什么特别的,特别是考虑到发动机本身被认为是该公司的预算方法,浙江Chunfeng-sourced和体育博世EFI系统。
对,在5欧元的法规遵循,和我们有一个包类似于我们发现的川崎Versys 650…不是更成熟的人兴奋的细节(当然更有趣)竞争,雅马哈,700。
X-Cape包括的其他津贴全彩色TFT显示器,通过连接的能力蓝牙和一个内置的定制的轮胎压力监测系统,以及三种颜色选择:红色激情,烟雾缭绕的无烟煤,卡拉拉白色。
这里有一个详细的规格列表可用在今天的模型:
一般措施:
长度宽度x高度:2190 x905x1390轴距:1470毫米
干体重:213公斤
座椅高度:820毫米/ 845毫米
油箱:18 l
地间隙:175毫米
底盘:
钢:格子
摇臂:alluminium
制动系统:
前制动:298毫米双光盘,浮动卡钳,2活塞
后刹车:255毫米单盘,2活塞
ABS:博世ABS 9.1 Mb(可切换的ABS)
轮圈:
无内胎辐条轮圈
轮胎:
前轮胎:110/80-19M / C
后轮胎:150/70-17M / C
引擎:
发动机类型:L 2、4中风
发动机容量:649 cc
生x中风:83毫米x 60毫米
压缩:11.3:1
最大转矩:56 nm / 7000 rpm
最大力量:44 kw / 60简历/ 8250 rpm
喷射系统:博世EFI喷射系统最大速度:175公里/小时
冷却系统:液体
燃料分布:DOHC twin-cylinders 8阀门排放:5欧元
标准模型的摩托Morini X-Cape将达到欧洲展厅层相当的总和€7日,29日0,约8600美元。这家意大利公司也会准备一个受限制的变体,可用A2许可证持有人。
坚持巴克的沥青和想要一个更好?没有问题,会有一个street-focused变体,完成与合金车轮的€7000年,或8366美元。
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