被各种各样的马裤选择压垮了吗?
你来对地方了。
我们的摩托裤指南将帮助你找到合适的类型，合身，风格和价格来盖住你的屁股。
我们为什么要创建这个指南
保护你的下半身通常是被忽视的防护服，或购买的最后一件物品。人们通常认为牛仔裤很好，虽然它可能经得起在泥土中低速跌倒，但除此之外，你的腰部以下基本上是赤裸的。
我们已经审查摩托车齿轮超过20年，是最可靠的公正的建议来源。到目前为止，我们做到了评测了超过2500件骑行服、配件和摩托车配件．当我们的团队测试摩托裤，我们穿着它，骑着它，打它长达六周，以了解它们在现实世界中的表现。然后我们会告诉你我们的想法，包括好的和坏的，这样你就能做出更好的购买决定。
为了编写这篇机车裤购买指南，我们坐下来问自己:是什么让一条裤子“好”，是什么让一条裤子“伟大”，以及在购买新裤子时最重要的东西是什么?回答这些问题并提供一个建议列表需要大量的研究、参考和合作。我们联系了各大品牌、摩托车专家，当然，还有我们全面的摩托车裤评论图书馆。
最新的摩托车裤评论
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摩托车的裤子101
你需要知道的关于头盔如何工作和保护你。
一条裤子里有什么?
裤子为每个骑手提供了急需的磨损保护。
他们提供什么?他们真的可以拯救你的屁股!我想说，在所有的摩托车领域，骑裤可能是最被误解的一件保护装备。
除了考虑到在骑行时发生事故时马裤可以提供的保护外，还有什么让它们如此有价值呢?一般来说，马裤可以保护你的腿不受环境的伤害。在下雨或炎热的日子里，普通的牛仔牛仔裤就不是你的朋友了。有热天裤，冷天裤。可以交替穿的裤子。
我曾和一些骑手谈过，他们认为你只需要在赛道上或越野时穿裤子，当然，在这些应用中，好的骑行裤可以提供巨大的好处，你曾经在高速公路上被石头击中过腿吗?如果你穿的是牛仔裤，那就太糟糕了，但正确的裤子会起到保护作用，这就不是问题了。
买裤子时要考虑什么
安全
我们wBW的团队坚持的理念是骑ATGATT(所有的齿轮，所有的时间)．从摩托车上摔下来不可避免地意味着一定程度的滑动，我相信我们每个人都熟悉皮肤碰在路面甚至泥土上的感觉。在我成长的过程中，我不止一次摔破了一条牛仔裤，通常是从自行车上摔下来的，但也有很多次是因为我的笨手笨脚。的无保护骑车的后果可以是巨大的。
所有类型的马裤的构造都是从耐磨开始的。在滑梯失败之前，它们能持续多长时间?与其让你的大脑充斥着关于服装评级和认证的所有细节，我将尽量保持简单。在北美，据我所知，并没有专门的耐磨和抗冲击认证。许多摩托车服装制造商坚持CE(欧新利体育注册洲)标准的磨损，磨损，冲击防护等。标准EN 17092是为涵盖休闲摩托车使用的个人防护装备而制定的。如果你正在看的裤子上有CE-EN 17092标签，你可以相信，衣服看起来像防护摩托车装备，实际上是防护摩托车装备。新利体育注册在CE标准的进一步层次上，您将看到应用的类和级别。
类AAA / AA /既能防冲击又能防磨损的产品。
B类产品只提供防磨损的保护。
C级以上(CO)及C级以下(CU)只包含一个或多个影响保护器，因此仅为所包含的影响保护器所覆盖的区域提供影响保护。
1级或2级-用于描述耐磨性，也可单独用于抗冲击。1个好，2个更好
我知道，我给了你一些细节，抱歉，但这是必须的。如果你对这些术语有一个大致的了解，你就能在购物时明白你在看什么。大多数制造商都在生产高质量的齿轮，但他们也从来不让人容易理解他们的标签和提供的保护水平。它们提供的有关面料和防冲击的信息越多，就越容易确定你的屁股是否能得到保护。
类型
现在我们已经对马裤的安全要素有了一定的了解，那么一个人真正需要的是什么呢?这完全取决于你骑什么，在哪里骑。我将假设你是一个新骑手得到装备的第一次，让我们看看你骑什么。
你肯定会发现跨界与齿轮，这适用于不同风格的摩托车。如果你是在旅行或巡洋舰自行车上，你会看到许多类似类型的裤子。同样的情况也适用于摩托车越野赛和ADV车手。皮质骑行裤对很多骑手来说都很有意义，但当你骑bagger时，你真的不需要在膝盖上安装滑块，那些皮质款式在运动自行车的世界里更有意义。我想你明白我要说什么。
最后，要考虑到你骑的地方。您的大部分骑行是在公路上还是公路外?炎热和干燥?寒冷和潮湿吗?长途旅行，还是只是去工作和酒吧?你是那种只会在街上闲逛的人，还是你将来会有赛道日?我几乎可以肯定你的答案将是这些因素的综合。
对于许多类型的骑行，你不需要2级装甲或AAA级裤子，但它们可能是不同的制造者，如果你计划在赛道上骑行，或做很多越野，这是需要记住的。
健康和舒适
值得庆幸的是，现代面料意味着装备合身、美观，而且实际上很舒适。我还记得我看到的第一条骑马牛仔裤，它让我的Carhartts显得很瘦。现在不一样了，你甚至很难知道这条牛仔裤是为摩托车制作的，里面全是凯夫拉芳纶(Kevlar Aramid)防护板，还有看不见的装甲。
购买骑行裤意味着穿上它们，然后坐在自行车上，或者模拟你的骑行姿势。膝盖和臀部的护甲会在站姿和骑姿之间改变位置，如果你在骑姿中改变坐姿和站姿，这是非常重要的。如果你是在一辆巡洋车或旅游自行车上，你有高速公路的挂钩，考虑裤子可以很好地固定在你的靴子上，或有一个闭合，以防止它们拍打或吹到你的腿，相信我，这是恼人的。
许多皮裤和一些纺织裤会有一些休息期，但如果行动受限，试试大一号的。皮裤通常有网状拉伸板和穿孔，以允许空气流通，这取决于你的气候。
价格
如果价格真的不是问题，这个世界不是很好吗?即使你有一个很大的预算，没有人喜欢浪费钱，所以我提供了一些记住的事情。在实际价格之上寻找价值，并在预算范围内找到最划算的东西。
皮革几乎总是价格最高的，但与所有的纺织产品，它可能不是最好的价值或正确的选择，考虑到您的骑行风格。
最贵的牛仔裤通常也不能提供更好的保护。骑马用的牛仔裤和时尚牛仔裤真的没有太大的区别，有时候你会为一个名字花很多钱，有时候也值得为这个名字多花一些钱。看看材料和结构，如全衬里或较重的缝合。这些都是更高性能产品的指标。
在比较裤子的时候，记住有些裤子有可拆卸的衬垫，有些则要额外收费。确保你知道包括什么。
试着记住这个优先顺序:适合你的骑行风格/安全和性能/看起来有多酷/价格。
如果你牢记这些基本原则，无论你是在网上购物还是在实体店购物，你都能在预算内找到优秀的装备。
骑马裤的四种主要类型
了解每种裤子在保护方面的关键差异是至关重要的。记住，任何面料本身都不能提供抗冲击保护;这来自于盔甲。大多数裤子都有内置的盔甲或口袋来增加它。在你购买之前仔细检查包括什么。
皮裤
传统的材料保护你的皮，并确保经典的机车风格。如果你要比赛，这是你在赛道上唯一的选择。皮革有许多不同的类型;牛、山羊、袋鼠和许多等级的皮革;全粒、top-grain保税。
的优势
优良的耐磨性。
防风，适合凉爽的天气。
一双合适的鞋子可以穿很多年
非常耐用
缺点
不是最防水的选择
糟糕的透气性使炎热的日子感觉更热
找到合适的衣服要困难得多
更多的
纺织品的裤子
现代人造织物不断改进。这种类型的裤子通常是最划算的，只是很明显你穿的是骑马裤。通常情况下，价格实际上可以表明更好的材料。
的优势
最广泛的价格和款式。
通常包括有弹性的面板，以增加舒适度
通常更好的定价
很多都有衬垫，可以做成三季裤
缺点
少谈风格，多谈功能
倾向于宽松(在风中飘动)
不像皮革那么耐用
更多的
牛仔裤(骑马牛仔裤)
当你不想看起来像穿着骑马装备的时候。检查内衬的材质和覆盖范围。
的优势
款式和适合的范围很广
可以磨损和很难发现他们是骑
在炎热的天气里仍然很舒服。
很容易洗
缺点
与皮革和纺织品相比，最不耐用
他们是雨中的海绵
磨损防护在不同品牌之间差别很大
大多数需要增加装甲
更多的
网的裤子
作为纺织面料的一种，网眼是最透气的面料。总是有取舍的，虽然网格是奇妙的，但它不会是最耐用的。
的优势
在炎热的天气里非常透气
轻量级
提供极大的灵活性，工作良好的越野
通常包括弹性面板
缺点
不防水
不同面料的耐磨性差异很大
检查衣服是否符合任何碰撞安全标准
确认可以添加护甲
更多的
找到合适的马裤
理想的摩托车裤尺寸取决于你的自行车类型和使用情况。学习如何找到适合你的需求。
合适的马裤是救命稻草
(也更舒服)
在人生的这个阶段，我们都应该对合适的裤子是什么感觉有一个很好的概念，而不是让你的妈妈站在那里抓着你的腰，把你半拽起来。别搞得好像我是唯一一个有这样妈妈的人。
说到骑马裤，你需要记住几个要点，
他们站着和骑着的姿势感觉如何?
我要把它穿在外面吗?如果是的话，用那种方法试试。
他们有衬垫的感觉如何(如果他们有的话)?
它们在你的马靴外面合适吗?
我们中的许多人都在网上购买我们的装备，如果是这样的话，一定要检查你所购买的品牌的尺寸指南。制造商可能会在尺寸上不一致，第一步是看他们提供的尺寸指南，但接下来要检查评论。通常其他买家会注意到他们购买的衣服是否合身，这在选择你需要的尺码时是有帮助的。仔细检查是否列出了高码或矮码，很容易错过这一点。
对于任何产品，一定要仔细阅读描述。许多纺织、网眼和皮裤在腰部有可调节的区域，非常适合微调合身。
最后，确保你知道自己的尺寸。如果你的大腿很粗，因为你从来没有错过过腿的日子，或者你有很高的鞋垫，使你的腿非常弯曲，这些因素会改变你在马鞍上时裤子的合身程度。如果你提前知道这一点，它可以帮助你在选择中筛选，找到适合自己的。这是一个测量自己适合马裤的样本指南。
材料，等级和装甲解释
当你把辛苦赚来的钱花出去的时候，弄清楚你到底是得到了更有价值的东西，还是只是一种骗人的把戏是非常重要的。
摩托车骑裤用材料
皮革并不总是皮革，尤其是合成皮革。皮革可以来自多种动物;牛，山羊，羔羊，袋鼠，它们会提供不同程度的耐磨。一些公司甚至在生产合成皮革。我们的Revzilla的朋友提供了详细的分析但价格和护甲等级将在很大程度上帮助你衡量裤子的质量和安全性。
作为一种粗糙的向导，袋鼠皮灵活轻便，同时保持优越的耐磨性。牛皮是最受欢迎的，因为它的可用性、成本和耐磨性只比一些更奇特的选择略低。水牛皮、山羊皮和绵羊皮在质量上与牛皮相似。
纺织品的世界可能要复杂得多:
戈尔特斯:防水膜。它重量轻，透气，但仍然不透水。因此，Gore-Tex非常适合全天候使用。
Aero-Tex:防水透气的薄膜。它基本上是戈尔-特克斯的仿制品，就连名字也不例外。
弹道尼龙:一种最初用于防弹衣的篮子编织尼龙。“弹道”是一个错误的称呼——这种面料实际上并不是防弹的。高旦尼尔(高纤维密度)弹道尼龙可以非常坚韧。另一方面，低旦尼尔弹道尼龙没什么特别的。
Polyurethane-coated尼龙:涂有聚氨酯的尼龙。大多数尼龙部分涂有聚氨酯，因为它有助于将螺纹锁定到位。然而，它会阻碍透气性，增加干燥时间，并可能在碰撞中灼伤你的皮肤。高质量的服装应该有少量的聚氨酯涂层——少于20%左右。
过胶尼龙:一种织物，通常是尼龙，以其优异的耐磨性和耐用性而闻名。高否认度(1000点左右)提供最好的强度。它们是摩托车手的最爱。
凯夫拉尔:著名的“防弹”纤维，以其非凡的抗拉强度而闻名。凯夫拉尔纤维必须与另一种织物交织使用摩托车，但要小心!一些公司会添加少量的凯夫拉尔纤维，只是为了让他们的名字消失。所以要注意具体的量，因为越多越好。凯夫拉纤维的散热效果比皮革好，而且耐磨性高。它通常是唯一被批准用于比赛的纺织织物。
芳纶:一种非常坚韧和耐热的合成纤维。它具有优异的耐磨性，并与凯夫拉尔(一种对芳纶)共享许多特性。
PVC(聚氯乙烯):喷在织物上使其防水的一种塑料涂层。这通常出现在低端防水服装中，而高档服装会使用Gore-或Aero-Tex这样的透气膜。
塔夫绸:一种轻便、透气的织物它最常被用作摩托车夹克和裤子的衬垫。塔夫绸贴在皮肤上很舒服，穿脱也很容易。
网:一种网状的材料，通常由某种高旦尼尔合成纤维制成。网眼夹克和裤子非常透气，主要依靠内部装甲来抵抗磨损。
随着耐磨性的提高，纺织织物的价格会越来越贵。这通常是一种“一分钱一分货”的情况，我建议牢记价格和装甲类型，以帮助判断一件衣服的价值。纺织面料也在不断改进，这意味着一件旧衣服即使很贵，也可能不如新面料耐用。购买二手物品要谨慎。
CE ?在吗?收视率意味着什么?
“EN”代表“欧洲规范”。你可能还会注意到盔甲被列为“CE”。字母“CE”是法语短语“Conformité Européene”的缩写，“Conformité Européene”的字面意思是“欧洲一致性”。所有这些都与欧洲摩托车安全标准有关。美国已经非正式地采用了这些标准，但在街头使用时，法律并不要求使用这些标准。相比之下，在欧洲骑摩托车，你必须有符合这些标准的防护服。
在北美，你唯一需要CE和/或en级服装的时候是在赛道上。此外，由于每个赛道有不同的标准，你需要的服装等级根据你骑的赛道不同而不同。
理解护甲
为了在所有不同类型的装甲材料中保持简单，我们将专注于什么是重要的。它被评为做什么?有两个级别的CE保护:CE级别1和CE级别2的保护器。通常，对于大多数曲目，您只需要CE级别1。然而，一些更高级和更高的赛道学校或比赛需要CE水平2。试着坚持使用制造商为你购买的裤子设计的盔甲，要知道2级比1级更好。在大多数裤子中，臀部和膝盖都有护甲。
1级保护:最大透射力必须小于18kn，任何一个值不得超过24kn
二级保护:最大透射力必须小于9千牛，单个值不得超过12千牛。
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