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宝马HP2摩托车

宝马宣布宝马HP2

许多拳击手球迷的梦想成真:宝马摩托车提出了一个真正的不妥协的,体育和异常光耐力长跑——新的宝马HP2拳击手为越野爱好者和建造世界上最苛刻的追踪。

纯粹主义者,然而时尚和完美的装备最好的,仔细考虑功能,宝马HP2拥有一切需要无限制的骑不落俗套的快乐,是完美的“基本”机业余耐力长跑赛车。

比其他任何摩托车,HP2全部资本化在崎岖的地形上的好处拳击手概念以其较低的重心。但同时HP2,几乎好玩的处理、低体重,和高性能动力装置,提供了最高骑快乐还在路上。所以考虑到许多选项提供骑手,HP2最强大的,到目前为止最好的越野拳击手。

这种全新的模式从宝马摩托车是由少数但高度专门小组的专家、工程师和力学完全致力于拳击手和专用越野赛车的私人生活,工作之外的系列开发的一般流程简单明了的座右铭,“只有一个热情的专业可以提供另一个热情专业他真正想要的东西”。

在技术方面宝马HP2 1200 GS基于R。但是定制的在各方面的需求和喜好雄心勃勃的耐力长跑的骑手,HP2是完全独立的,真正出色的摩托车。

全新的轻量级的悬架是基于丰富的经验在马拉松集会,宝马的空气/ spring /阻尼器系统在骑摩托车的后轮自豪地进入世界一流的成就。发动机本身已经优化了最小重量和整个动力传动系统提出了专为越野使用。

一致的轻量级工程的确是游戏的名称与新HP2的所有组件。因此,摩托车在道路的整体重量削减仍低于200公斤“声障”,抑制根据DIN标准体重为195公斤或430磅。干重,反过来,只有175公斤或386磅。

结合新机器的完美的人体工程学,这保证最高敏捷性和容易控制甚至在最艰难的地形。

并结合低重心的拳击手引擎,无与伦比的平滑度和强大的加速度从最低的引擎速度,以及摩托车优秀的平衡,HP2在很多情况下优于甚至最艰难的单缸竞争者困难,缓慢的审判。稳定性能优越和骑越野耐力长跑拳击手在快速部分的地形,反过来,显然超出了丝毫怀疑。

突出的运动耐力长跑品质新HP2宝马摩托车支持和管理一个私人车队将进入各越野活动,比如德国HP2越野锦标赛(GCC)。

和宝马摩托车骑手主演团队的GCC将去年的冠军正是本系列中,芬兰摩托车极点裂纹Kirssi。之外的德国,HP2都将进入500年和1000年巴哈半岛在加州,还有计划参与的序言Erzberg种族在奥地利。宝马摩托车支持私人团队与合适的服务,在这种情况下,自然提供摩托车本身。

的市场推出HP2将全球2005年秋季。

宝马HP2后侧的观点

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