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受新冠肺炎疫情影响,摩托车销量大幅下滑

2020年印度摩托车FTR拉力赛

这真的令人惊讶吗?

摩托车销售一直在放缓,然后冠状病毒大流行来袭,他们真的一落千丈。据新闻报道,印度这个世界上最大的摩托车市场已经出现了一些严重的下降。有些甚至高达62%,据印度商业线

Hero Motor corp跌43%,Royal Enfield跌44%,Bajaj跌55%,TVS Motor Company跌幅最大,为62%。印度市场上的大型外国公司也大幅下跌。铃木和本田的业务都出现了明显的下滑,其他自行车制造商也出现了下滑。

欧洲股市也出现了下跌。根据Motociclismo与去年同期相比,意大利的房地产市场从上涨14.4%跌至下跌66%。今年到目前为止,整个意大利的销售额下降了24%。欧洲其他市场的表现稍好一些,但仍出现了下跌。

目前,我没有看到自2019冠状病毒病爆发以来北美市场的太多信息,但许多自行车制造商已经报告称,在大流行之前,销售放缓很明显,美国和加拿大的销量也会大幅下滑。

这一切都不足为奇。许多经销商已经关闭,人们应该在原地避难。现在不是出去买摩托车的时候,我预计这种情况会持续下去,直到疫情结束或至少放缓,经济重新开放。从健康专家的建议来看,这可能还需要一段时间。

留言回复

  1. 这只会影响到有库存的经销商,制造商只会停止生产以缓解财务方面的压力。事实上,当警报最终响起时,库存不足可能会导致价格上涨。

  2. 所以我当地的经销商已经关门了,现在我的“新经销商”大约195英里和3小时的车程。因为我骑的是阿普瑞拉,所以我不应该感到惊讶。所以看起来至少对于基本的事情我需要自己做。但如果需要更复杂的服务,至少需要连夜旅行。
    因此,明智的做法是寻找经销商网络为你的新自行车,这样它就可以由那些熟悉它的人服务。虽然我认为小型和本地服务店可以做很多基础服务,主要的是经销商服务。
    是的,这可能是购买一辆新自行车的好时机(低利率),记住,因为疫情将产生我们很少人能预测的经济后果。我敢肯定,对于那些仍在那里的经销商来说,他们想要尽可能地(以甩卖的价格)卸下所有的东西,以便在市场下跌时不必处理它。
    我个人为这些小商店和他们服务的所有人感到悲哀。现在我们作为公众可以用我们的美元为我们的经销商投票。我们现在比以往任何时候都更需要支持我们的经销商。

  3. 我去当地的经销商那里买一个2020年的Drz400sm,他们在电话里告诉我价格是7000美元,当我到那里的时候,他们说他们的经理不会批准,他们想要8000美元。
    我会继续找的。现在我看到另一个经销商在另一个州打6200美元的广告。去别的州值得吗?也许

    1. 6200美元听起来很划算,本杰明。建议零售价是7399美元。如果税务和注册的东西不太贵的话,在别的州也许是值得的。我很想知道你最终会花多少钱。DRZ400SM是一款杀手级自行车,但它并不便宜。

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