1950年五角7 r男孩赛车背景
7 r是一个工厂生产的公路赛车能从1948年到1963年。348 cc位移在中量级,或“初级”类的比赛,因此“男孩赛车”的绰号。40马力,体重只有285磅,他们快(120英里每小时的最高速度)和道路赛车竞争力电路在整个欧洲和不列颠群岛。7 rs赢得两次世界锦标赛和马恩岛TT和更多的胜利在1950年代中期。他们甚至在竞争对异国情调的意大利多缸机。1957年,比尔·尼尔森7 r转换为污垢自行车,赢得了首届F.I.M.越野赛世界冠军。7 r路选手赢得了1961年、1962年和1963年初级马恩岛的大奖赛和3年生产结束后,一个7 r第二1966年初级马恩岛的全科医生。考虑到多缸竞争在60年代中期GP电路,这是相当大的成就2-valve单身。
1950年五角7 r男孩赛车引擎的设计
由菲尔·沃克,男孩赛车的引擎有链传动的单顶置凸轮,松散地基于他早期战前“凯米”引擎的设计,将改进的金属,和最好的战争期间学到的知识。复杂的OHC引擎设计允许它生产37马力(比100 hp-per-liter)崇高的7500 rpm。这是一个很多转速的长行程单。有两组不同的孔/中风在7 r的生活。早期的发动机严重oversquare在74毫米孔和一个81毫米中风。1956年,它是接近“广场”在75.5毫米X 78毫米,使它更好的high-rpm性能。
1950年五角7 r男孩赛车规格
发动机型号 位移 生和中风 压缩比 燃油系统 点火系统 马力输出 主驱动 离合器 齿轮箱 最终传动 悬架、前 悬挂,后 刹车,前 刹车,后 轮胎,前 轮胎,后 重量 |
气冷式SOHC单缸四冲程。 348 cc / 21.2 ci 74 mm X 81 mm 
12.2:1 1 -阿玛尔1-3/16”化油器 卢卡斯磁 37惠普@ 7500 rpm 单列链w / cush-drive Ferodo多片、干 四速伯尔曼 链 AMC Teledraulic叉 Swing amr w / 2 Girling减震器 8英寸SLS鼓 u8-inch SLS鼓 2.75”X 19” 3.50 X X 19” 285磅/ 128公斤 |