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1955年文森特·布莱克·普林斯

1955年文森特·布莱克·普林斯

1955年文森特黑王子背景
到了20世纪50年代初,文森特这家公司正在苦苦挣扎。创始人菲尔·文森特(Phil Vincent)始终是创新者、冒险家和创意天才,他一直在通过几个连续的“系列”稳步改进文森特系列。1951年至1953年的C系列没能刺激急需的销量,所以为了D系列,文森特几乎重新设计了整个自行车。车架重做,油箱重新安置,油箱变大,车轮直径缩小,为了简单起见,去掉了一个双侧后制动鼓,改进了电气系统,安装了新的Amal 389化油器。在文森特不断寻求销售和开拓新市场的过程中,菲尔·文森特设计了两辆全封闭的旅游自行车18luck新利娱乐在线黑色的影子这两款新车型分别是黑骑士和黑王子。

1955年文森特黑王子设计
文森特黑骑士和黑王子都使用了玻璃纤维车身来包裹自行车。18luck新利娱乐在线这在当时是罕见的。胜利就要推出"浴缸自行车"了18luck新利娱乐在线3T 350双而且5T 500双部分封闭的车身完全由钣金制成。玻璃纤维当然更轻,但它不是特别符合空气动力学。事实上,黑王子的时速是每小时10英里黑色的影子这是它的基础。但它从来就不是为了快,而是为了舒适。记住,文森特黑影是1955年能买到的最快的自行车,所以有足够的备用动力。相反,文森特精心设计了车身,以适应和照顾骑手的日常使用。当时,许多英国人骑着摩托车上下班,因为许多家庭还买不起汽车。英国的骑手们不得不忍受恶劣的天气,穿着全套的骑行服骑车去上班,然后还要擦拭自行车,换上职业装。1955年的文森特黑王子的设计是为了保护骑手,包括他的腿,从元素。从理论上讲,穿着西装骑车上班是可能的。结果如何还有待商榷。但他们花了很大的力气,不仅让自行车舒适,还让它易于使用。虽然完全隐藏,发动机很容易与可拆卸的面板进行维护和维修。整个车身后部部分铰接向上,以提供访问后轮和链条。 And to make it easier to get the fairly heavy bike on its center stand, a long hand-operated handle on the left side of the bike provided added leverage. To cope with the added weight, the single rear shock absorber was replaced by dual units under the seat.


1955年文森特黑王子规格

发动机型号

位移

内径和行程

压缩

化油器

点火

发动机输出功率

主驱动

离合器

齿轮箱

最终传动

框架式

轴距

座位的高度

悬架、前

悬挂,后

刹车,前

刹车,后

轮胎,前

轮胎,后

燃料容量

干重

最高速度

风冷OHV 50度V-twin

998 cc

84毫米x90毫米

7.3: 1

2- Amal型389,1-1/8″

卢卡斯磁

55 BHP @ 5500 RPM

多片式、湿

4速恒网,右脚换挡

悬臂w/发动机作为一个受应力的成员

56.5″/ 1435毫米

32.5″/ 826mm

梁式弹簧叉,girdr液压

弹簧后副框架,2个阻尼器

双面7个″/ 180mm SLS滚筒

7″/ 180mm SLS滚筒

3.50″x 19″

4.00″x 18″

4.22加仑/ 16升

462磅/ 210公斤

每小时125英里/每小时201公里

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