1969年诺顿突击队快速返回
上图:1969年诺顿突击队快速返回
模型名称
1969年诺顿突击队员出现在1969年一个额外的模型,第二年生产模型。1968年诺顿突击队是可以在一个模型,所以只是叫做“诺顿突击队”,尽管它是什么被称为“快速返回”样式。但是,一旦新模型介绍了1969赛季,它成为必要的区分各种突击队。所以,标准模型被称为诺顿突击队快速返回,并加入了新的模型,该模型年代与高管道(街道扰频器)。既没有商标快速返回的尾部。
模型R跑车
他们都有标准镀铬后挡泥板(挡泥板)来匹配。除了排气系统,R & S模型都是相同的样式,用自己的坦克和座位。跑车(R)模型与反向非常英俊的落水管扩音器席卷向后方大幅上升,创造一个非常动态的看。突击跑车最终成为或多或少的“标准诺顿突击队”。
页:1969年诺顿突击队模型显示了高管道独家年代模型。
S -街扰频器模型
S模型样式来吸引美国街头扰频器开裂(本田)巧妙地利用高管道,沿着左边都居高不下。年代也有细线电缆叉和较小的一侧覆盖。发动机的点火点首次安装的时间,结束了凸轮轴驱动的。这意味着一个新的位置必须发现转速表(转速计算器)驱动器。现在搬到曲轴箱的顶部的气缸体,凸轮轴上的斜齿轮驱动。hard-to-service点火分电器以前位于磁点以前,在气缸体,被淘汰的新的点设置。
1969年诺顿突击队规范
模式名称: 原价: 发动机型号 位移 生和中风 压缩 化油器 点火 发动机输出功率 油系统 油能力 主驱动 离合器 齿轮箱 总体比率: 1日,下 2日 3日 4日,前 最终传动 框架式 悬架、前 悬挂,后 刹车,前 刹车,后 轴距 座位的高度 重量 |
20 m3,快速返回 类型,扰频器 1449美元,快速返回 1450美元,扰频器 气冷式OHV平行双 746 cc / 45 ci 73 mm X 89 mm / 2.875 " X 3.503 " 9.0:1 2 -阿玛尔同心,30毫米 电池和线圈,卢卡斯 58必和必拓@ 6500 rpm 干油底壳 6分 三链 多片式膜、湿 四速常啮合,球转变 12.40:1 8.25:1 5.90:1 4.84:1 链 焊接双摇篮,Isolastic悬挂 伸缩叉,液压阻尼 摆臂,2阻尼器,Isolastic坐骑 8“TLS鼓,全宽 7“SLS鼓,全宽 57.1” 31.3” 431磅 |