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2021年Himiway全地形巡洋舰审查(100公里/ 60英里骑)

2021年Himiway全地形巡洋舰停在草地上
最后更新:

在最初的拆箱Himiway脂肪轮胎巡洋舰,我渴望在路上,并开始把它通过其步伐。我不错的骑在德国(基于我的)决定最湿润的夏天在超过十年的经验。我不是由糖,以任何方式,但潮湿的小路和反常寒冷的天气肯定了热情的长途骑行。

幸运的是,天气设法扭转本身,我们欣赏一些表面上的夏天。我轻易结束后的第一个100公里,我可以有把握地说,我把Himiway巡洋舰其局限性,越野,和在一个广泛的情况。

2021年特写Himiway全地形巡洋舰仪器面板

我还没被热情在我测试方法如亲爱的同事马特尔卡梅隆(他勇敢地上传一些图片的损伤达到试图找到Himiway巡洋舰Step-Thru在他的极限最近的评论)。不过,我认为我做了一份体面的工作学习这辆自行车如何运作。

但首先,更多关于Himiway和自己在市场上的位置。

侧面的2021 Himiway全地形与鞍囊巡洋舰

Himiway自18luck新利娱乐在线行车

Himiway预算是一个品牌这是试图进入一个迅速扩张的市场。简而言之:eBike市场变得越来越大了。有多大?实事求是地看,我最近返回的IAA流动显示在慕尼黑。

传统上,IAA在法兰克福每年举行一次,作为一个纯粹的麦加的摩托车期待让第一次呈现最新和最热的汽车。今天,它已经演变为一个流动的节日展示大厅致力于eBikes的一半。18luck新利娱乐在线e18luck新利娱乐在线Bikes现在大企业,而现在,他们指挥'房地产在车展,这是一个值得关注的趋势。

对Himiway现在,这可能是一个问题。与not-so-well-established direct-to-customer销售策略和重型已经认识到品牌的竞争,Himiway是失败者的预算eBike空间。但这个品牌肯定已经上升到所面临的挑战。

只有三个型号2021年Himiway阵容,该公司没有最广泛的eBikes可供选择。18luck新利娱乐在线然而,Himiway是它以质量而不是数量。2021系列包括:

  • Himiway巡洋舰——这是骡子fat-tire自行车,我们这里讨论的。
  • Himiway巡洋舰Step-Thru这个自行车就像巡洋舰,但容易,step-thru框架。这个坏男孩的更多信息,见卡梅隆的拆箱的文章
  • Himiway逃脱名单上的——最后一个模型是一个moped-inspired eBike,包括许多相同的组件作为上述两个模型。

展示高质量的部件,时尚的设计,一个适当的社区的骑手,足够的客户支持,和有竞争力的价格,Himiway提供了理想的入门级eBikes对于那些新的世界electronically-assisted踏板动力。18luck新利娱乐在线让我们仔细看看为什么Himiway巡洋舰可能提供最好的bang-for-buck比率之一部分。

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Himiway为我们提供了全地形巡洋舰为本(未来)的评论。我们也有一个附属关系Himiway和接收一个小委员会如果你购买一个eBike通过我们的链接。注意,品牌发送我们设备审查必须同意广泛的审查政策。谢谢你支持我们。

2021年Himiway全地形巡洋舰规范

Himiway全地形的巡洋舰是一个负担得起的fat-tire巡洋舰和越野的野心。重要的规范:

  • 价格:1599美元/ 1935 .67 CAD
  • 购买:Himiway巡洋舰
  • 电动机:750 w无刷齿轮毂电机/ 80 Nm扭矩
  • Est。范围:仅35英里/ 56公里(电力),60英里/ 100公里(踏板协助)
  • 最高速度:美国东部时间~ 25英里/每小时40公里
  • 踏板传感器:节奏,5不水平
  • 电池:48 v 17.5啊三星锂电池(840 wh)
  • 传输:Shimano 7-speed随心所欲行事
  • 总重:72磅/ 32公斤
  • 有效载荷能力:350磅/ 158.7公斤

探索Himiway全地形巡洋舰的关键特性

2021年Himiway全地形巡洋舰停在土路和支架

真正的螺母和螺栓Himiway巡洋舰被覆盖上我的文章之前拆箱。但是有更多的了解的巡洋舰比哪些部分和一些做什么。充分了解自行车及其零件的能力,我必须把它在一些严重的游乐设施。

这是我了解了Himiway巡洋舰的主要组件以及它们如何处理真实世界的测试。

Shimano阿尔特斯变速器+ Shimano锦标赛移器

传动系,Himiway巡洋舰使用一些非常标准组件细分市场。这些是禧马诺的阿尔特斯7-speed变速器与Shimano忠实锦标赛转移技术。

我会同意卡梅隆的锦标赛移器的评估(这是一样的巡洋舰Step-Thru):齿轮选择器间距为触摸太容易改变,但我不会真正称之为一个麻烦。他们可以走得更近,但它们是什么。他们的工作,他们做得很好。所以很难抱怨。

事实上,齿轮变化相当无痛。他们用好,流行在积极行动,没有戏剧。

对于大多数业余骑手,齿轮变化几乎是任意的,因为你可以依靠的力量Bafang电动机来承担这个重任。不过,在正确的设备正确的地形让骑,更舒适。

但让我们来谈谈运动。

Bafang 750 w电机中心

特写的轮毂电机2021 Himiway全地形巡洋舰

Himiway巡洋舰的核心是自行车的hub-drive电动机Bafang。Bafang是相当受欢迎的品牌budget-eBike空间,但Himiway巡洋舰似乎比大多数功能更大的和更强大的汽车。

这是一个750 w野兽产生一个英俊的80 Nm的扭矩。这意味着它有足够的强度和号召力。如果使用twist-grip节流从静止的不注意,很容易使你失去平衡。

到目前为止,我已经把Bafang 750 w与一些陡峭的山坡,携带自己加上袋,甚至还没有打破了汗水。现在,伟大的力量是伟大的电池消耗,但如果你保持援助水平合理,只要求全功率当你真的需要它,你不必过于担心电池寿命。

总之,你要优秀bang-for-buck电力部门。

建大26“x 4“轮胎+可调悬架前

前面的特写Himiway巡洋舰轮胎

没有逃离Himiway巡洋舰的巨型轮胎。这四个“轮胎一样胖,如果你正在寻找一个eBike与真正的牵引,Himiway巡洋舰有很多。如果你骑在自行车路径和想认真和解决一些草,这些轮胎不会让你失望的。砾石吗?没有问题。泥吗?一项轻松的乐事。沙子吗?沙子是什么?

但大轮子会导致大问题。这么大的,你可以自己一些棘手的情况下如果你不提前计划。如果你需要慢下来做一些花哨的转向通过窄门,被错误的齿轮可以指导一个不必要的噩梦。但是如果你小心你的传动装置或有足够的腿部肌肉力量,没有什么可担心的。

事实上,大轮胎添加一个漂亮的春天当你在粗糙的地形和他们工作前悬挂。前悬挂可调,可以相对轻松地处理一些艰难的小径。这也有助于Himiway巡洋舰配有豪华的马鞍,让最疙瘩几乎检测不到。

骑2021 Himiway全地形巡洋舰

前视图的2021 Himiway全地形巡洋舰

我们可以整天谈论规格,但真正判断Himiway巡洋舰的唯一方法就是在现实情况下如何执行。只是回顾一下,我住在半乡村式的德国。这意味着我有森林和山在我的家门口,但我不完全远程。我住在一个适当的边缘城市。我测试了通过泥土小路和城市街道。这里有一些关键的东西,你需要知道这个eBike。

它是强大的

既然你只有人类,你要解锁工厂的限制,不是吗?没有任何电子限制,Himiway巡洋舰将抛出你的速度高达47公里。这是疯狂的快。感觉它甚至可以更快,但根本不会允许它。它甚至不觉得不稳定的速度,但是你开始意识到如何如果你需要便宜的刹车把锚败下阵来。

侧面的2021 Himiway全地形与鞍囊巡洋舰

这是太快了。但它是更多。它可以携带一些体重。我已经使用它作为一个购物自行车,和大腿上方,这是一个完全有能力grocery-getter。总体而言,你会很难找到一个更强大的自行车这样一个多才多艺的人格的价格点。

特写镜头的鞍囊Himiway巡洋舰

节奏传感器吸

预算,年底节奏传感器标准。这是旧的技术,但它是廉价的技术。这意味着什么通俗的说就是你踏板,发动机将参与或脱离一种牛肉干巡航控制让你约一组速度取决于水平的主要你有拨打。

这可以很不和谐。

没有温柔的车辆的权力。它非常“you-go-fast-now”的事情,这需要一些时间来适应。现在,这并不是说这是一个破坏。Cadence-sensor技术很便宜,而不是支付扭矩传感器,Himiway宁愿把钱花在其他的一些漂亮的演员,像大轮胎,质量悬架,和一个软座。

随着时间的推移,刺耳的感觉消失时你学会预测它会踢的和当它不是。这不是一个问题,但要记住当你购物。

电池寿命

一切电动时,只有一个属性,人们想知道:电池寿命。现在,Himiway引用一个近似最大射程60英里或100公里。在现实生活中它是如何执行的?很好,真的。

最大范围取决于多少你依靠的主要力量和你骑的地形。举个例子,如果你面临很多艰难的跋涉,你想要这台机器做的大部分工作,你可以期待你的电池范围受创。但如果你正在寻找温柔巡航好铺有路面的道路,你愿意把有点努力,你当然可以享受满60英里(100公里)的范围内。

幸运的是,在快速充电4小时左右从标准的插头。只要你知道电池的限制以及你的骑乘风格如何影响它,大多数中等长度是完全可能的,你无须担心。

即使有盛大的轮胎,Himiway巡洋舰不是像普通自行车踏板努力工作如果你最终耗尽汁。只要确保你使用适当的齿轮。

其他的想法

2021年Himiway全地形巡洋舰停在湖旁边的土路

我还没有崩溃了巡洋舰,我真的不打算这样做。但是,我可以说,组件是艰难和耐磨。在过去的几个月里,我有自行车在雨中,在深坑,在岩石的路径,和一些可疑的痕迹。到目前为止,没有散或看起来可能演变成一个问题。

当我从箱子中取出这个eBike,我立即被失望与头灯和全会众的质量。它仍然觉得便宜,我还是不喜欢它,但是它没有让我失望。它没有慌乱的宽松。它还没有破。,更重要的是,它实际上会产生很好的光晚上骑。

有足够的加上点关于这个eBike权证价格标签。事实上,我尽量去说这应该是价格高。你的自行车。但这并不是说它是完美的。有几件事可以改善。

事情我改变Himiway巡洋舰

在一个理想世界中,我们请愿Himiway几个小改进他们的巡洋舰模型。然而,这些改进将花费钱,说实话,我是非常满意的巡洋舰是如何定价。不过,这就是我的改变。

  • 更好的刹车——刹车是足够好的如果你骑巡洋舰像骑。但我们只是人类,我们要derestrict它,不是吗?所以,当你有潜在的50公里/小时的速度,更好的刹车是一个不错的升级。
  • 把控制器——是的,这是一个反复出现的投诉卡梅伦和我。控制器的位置很容易受到碰撞和刮擦。对于这样一个重要的设备,它是最好的如果是搬迁到一个更安全的位置。
  • 后悬挂装置吗?现在,这是一个艰巨的任务,这是不会发生的。自行车销售骡子巡洋舰。但是由于它的能力,它总是很容易推到极限。那骡子突然变得该死的当你想做一些你不应该。当然,座位上有所帮助,但对于这样的举动我谈论,你不会坐下来很长时间。

除了这些建议,相当温和,凡事考虑到不是很大的错Himiway巡洋舰。

2021年右视图Himiway全地形巡洋舰停在湖附近

如果你正在寻找一个多才多艺,能力,和有趣eBike保证转向正面,你不能出错Himiway巡洋舰。厂商建议零售价为1599美元,包了有力的一击。它有足够的扭矩,英俊的体面的高质量的零件,它严重舒适骑。

它不是完美的,有几种方法可以得到改善。然而,如果你不是太大惊小怪了金钱能买到的最好的规格,或者你不是过于关注性能和范围,这是一个有价值的选择。它远非在科技部门创新的前沿,但它是艰难的,可靠的,和一个快乐骑。

更重要的是,很容易修复。问问卡梅伦。

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