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宝马g650gs赛尔涛- EICMA 2011现场报告

BMW G 650 GS Sertão (10/2011)

2012宝马G 650 GS Sertão

2012宝马G650GS Sertão预览

2011年11月7日消息——宝马在2010年EICMA展会上展示了许多新款摩托车,包括C概念车、六缸K 1600 GT和GTL以及新款G 650 GS。

今年,在宝马没有太多的新,所以G 650 GS得到了一点改造与G 650 GS Sertão,“运动宝马单缸耐力越野和日常”,根据宝马。

以下是经过编辑的宝马新闻稿和照片,更多的“现场”报道将于本周从2011年EICMA展会上发布。

凭借BMW G 650 GS Sertão, BMW Motorrad为BMW GS家族的单缸历史增添了新的运动篇章。

尽管G 650 GS凭借其精瘦、结实的越野身材让骑手们兴奋不已,但G 650 GS Sertão承诺了更多的运动特征,更大的越野能力,以及更强烈的冒险欲望。

所有这一切都没有牺牲宝马单缸的既定优点,如日常实用性,吸引人的性价比和好玩的骑乘性能。

宝马g650 GS赛尔涛

底盘更大的越野实用性,优化的旅游性质,和动态设计。

在技术方面,新型G 650 GS Sertão采用了G 650 GS现有的液冷、大扭矩单缸发动机,采用双顶置凸轮轴、燃油喷射和双点火。

它的652毫升排量在6500转/分钟时提供35千瓦(48马力),在5000转/分钟时最大扭矩为60牛米。选项包括输出降低到25 kW (34 hp)在6500 rpm和47 Nm扭矩在4500 rpm。

g650 GS底盘主要是为乡村道路和轻型越野用途而开发的,而Sertão则以更长的弹簧行程和更紧凑的调整形式呈现出更强的越野实用性。此外,它还配有钢丝辐条轮。此外,新的色彩概念强调了单缸内腔的动态特性。

宝马g650 GS Sertao Rider

新宝马G 650 GS的基本功能Sertão一览:

  • 高扭矩、低消耗的单缸发动机,排量652毫升。
  • 最大扭矩60nm在5000 rpm和最大输出35千瓦(48马力)在6500 rpm。
  • 输出减少到25千瓦(34马力)可用。
  • 越野底盘概念与长弹簧旅行(前/后210毫米)。
  • 钢丝辐轮与轻合金轮辋。
  • 车轮尺寸21″前和17″后。
  • 动态色彩概念在Aura白色/阿罗约蓝Sertão字母和座位在黑色/灰色。
  • 黑色行李架。
  • 扩展顶部前轮盖。
  • 两个座椅高度:860mm(标准)和900mm(特殊配件)。
  • 高的挡风玻璃。
  • 手保护者。
  • 铝制发动机防护罩。
  • 可拆卸的宝马Motorrad ABS(可选出厂)。
  • 各种特殊配件。

2.技术和设计。

更长的弹簧旅行和钢丝辐条车轮更大的越野乐趣。

宝马G 650 GS用不了多久就赢得了众多车迷的心,他们为其设计的底盘感到兴奋,该底盘具有最大的灵活性和在乡村道路上无忧无虑的转弯乐趣,但没有牺牲舒适性或旅行属性。

此外,其高水平的骑乘稳定性,转向精度和处理立即注入信心,即使在摩托车启动器。

随着新的宝马G 650 GS Sertão从宝马Motorrad, G 650 GS现在已经加入了一个姐妹模型,使更加突出的灵活单缸耐力越野人才。

为此,前后悬挂元件安装了更长的弹簧行程。安装了直径41毫米的叉管和一个稳定器,伸缩叉现在可以行驶超过210毫米,而不是170毫米。

此外,后悬挂系统由双摇臂、中央弹簧支柱和摇杆组成,采用210毫米的弹簧行程,而不是165毫米的弹簧行程。此外,轴距已从1477毫米延长至1484毫米,现在在越野地形上提供更大的方向稳定性。

G 650 GS Sertão还可以配备其他车轮,以迎合更多的运动越野口味。不像g650gs配备铸造合金轮毂,Sertão运动高品质钢丝辐条轮毂与合金环和轮毂。

前轮直径从19英寸增大到21英寸,后轮轮缘宽度变小(3.00 x 17″而不是3.50 x 17″),新的车轮尺寸保证了车手的越野乐趣。此外,轮胎也相应地修改了G 650 GS Sertão (90/90 R21 54S前和130/80 R17 65S后)。

宝马G 650 GS Sertao仪表盘

更高的座椅,更大的离地间隙,更强的旅行实用性。

座椅高度为860毫米而不是800毫米,离地间隙大得多,坚固的铝制发动机防护罩,G 650 GS Sertão为越野骑行提供了最佳条件。此外,高挡风玻璃,手保护,并延长前轮罩提供了一个更大的舒适水平的长途旅行。

强力单缸运动,动感设计。

652毫升,35千瓦(48马力)单缸,液冷,燃油喷射,双点火,闭环催化转换器提供强大的加速度,不能不激动。它的优点是自发的油门响应,得益于平衡器轴的精炼骑乘性能,以及非常低的油耗。

此外,新宝马G 650 GS Sertão的设计充分体现了其动态性能数据和更大的越野实用性。它的颜色,生动的字母,和坚固的外观不仅强调了G 650 GS的精致越野人才Sertão,也强调了它的从属关系的动态GS家族的宝马摩托车。

具有传奇色彩的GS风格的特色耐力配色方案。

Aura白/阿罗约蓝的高对比度配色方案,结合黑色/灰色的座椅和生动的Sertão字母,为G 650 GS Sertão提供了其独特的坚固耐用的特性。

这种特殊的运动触觉是由发动机上的黑色表面、排气点缀器、叉滑杆管、侧板架、行李架、加长前轮套和手保护器贡献的。铝色的钢丝辐条轮、发动机防护罩以及为交流发电机和离合器涂上Nürburg银的发动机盖都突出了工程质量。

宝马G 650 GS Sertao左侧

3.设备范围。

特殊设备和特殊配件-宝马G 650 GS的大量优化选项Sertão。

即使有标准的设备,新的宝马G 650 GS Sertão实际上是一个动态越野耐力的完美体现。此外,BMW Motorrad还可以为全新BMW G 650 GS提供异常广泛的特殊设备和配件,使其更加个性化Sertão。

特殊设备直接从工厂交付,并集成到生产过程中。特殊配件安装在宝马Motorrad经销商。

因此,在摩托车出厂后,它可以配备各种选项。

  • BMW Motorrad ABS(可拆卸),包括危险警告闪光灯。
  • 加热控制。
  • DWA报警系统。
  • 充电插座。
  • 不一样的情况。
  • 持有人。
  • Vario箱的衬垫。
  • Topcase。
  • 顶舱的内衬。
  • 坦克帆布背包。
  • 人体工程学和舒适性。
  • 高座(高900毫米)。
  • 单座带行李厢(标准高度860毫米)。
  • 挡风玻璃,高的,有色的。
  • DWA报警系统。
  • 酒吧。
  • 车载充电插座LED灯。

4.发动机输出和扭矩。

宝马g650 GS赛尔涛发动机扭矩

宝马G 650 GS Sertao左前

宝马g650gs赛尔涛技术规格

5.技术规格。

宝马G 650 GS Sertao左后方

宝马G650GS腹地

看看本周晚些时候2011年EICMA展会的现场照片和视频!

出版时间:11月7日

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