从遗产幸福的土地施韦青根，德国，我们为您带来的第1000个摩托车项目，以优雅的好门WalzWerk摩托车．
在精致的形式中，选择的自行车不是别人，正是1990年的宝马R1000RS -这是马库斯·沃尔兹(Marcus Walz)咖啡赛车系列的关键作品，它展示了该店对稀疏视觉的倾向-没有太杂乱-和一丝怀旧。
很棒的组合。
WaltzWerk的第1000辆定制车:一辆1990年的宝马R1000RS。媒体来源:RideApart当然，在1990年宝马R1000RS这样的漂亮自行车上，将新旧元素结合起来需要仔细的放置和一定的模式;对于马克来说，议程意味着保留她的1000cc拳击手心脏，但增加了新的曲柄，头部，端口和阀门。
原来的规格(59.5马力@ 6500rpm和74Nm扭矩@ 3500rpm)也增加了面向赛车的凸轮，电子点火和戴尔奥拓化油器-所有这些都使自行车的撑船功率达到了85匹小马。
WaltzWerk的第1000辆定制车:一辆1990年的宝马R1000RS。媒体来源:BikeEXIF接下来是有趣的部分，用RideApart详细说明了马克的商店的应用“喷丸和清理涂层，使设备达到完美无缺的效果。”增加黑色阀盖(带有对比鲜明的条纹)和二合一不锈钢管道用于流量。
为了搭配她漂亮的眼镜，马克把自行车上比较笨重的部件都拆了下来，去掉了不必要的车架标签，用几个小时的喷砂和重新焊接来清洁底盘，然后换上了一辆哈雷自行车的车身，以及一辆70年代本田CB的油箱。
WaltzWerk的第1000辆定制车:一辆1990年的宝马R1000RS。媒体来源:BikeEXIF对于悬挂，WalzWerk保留了前叉，剃掉了下端，并将行程降低了5英寸。对于后面，马克没有保留，安装了一个宝马r系列专用的“响尾蛇”套件显然是由分发YSS悬架的同一个人开发的。
WaltzWerk的第1000辆定制车:一辆1990年的宝马R1000RS。媒体来源:BikeEXIF“我得到了这辆特殊自行车的第一套装备，”Walz告诉BikeExif．
“直到今天，这仍然是世界上第一辆也是唯一一辆安装了这个工具包的自行车。”
以下是WalzWerk对R1000RS做的其他事情:
- 数控加工三棵树
- 带戴托纳手柄的夹子
- KustomTech杠杆
- 集成按钮
- Motogadget speedo
- 18寸轮对(WalzWerk)
- 制动盘(WalzWerk)
- 卡尺(WalzWerk)
- 后置控制器(WalzWerk)
- 商标WalzWerk马鞍
WaltzWerk的第1000辆定制车:一辆1990年的宝马R1000RS。媒体来源:BikeEXIF你喜欢华尔兹沃克1990年的宝马R1000RS吗?