2000年CB600F大黄蜂
| 发动机型号 | 液体冷却的四冲程, |
| 生和中风 | 65 x 45.2毫米 |
| 位移 | 599 cc |
| 压缩比 | 12:1 |
| 渗碳作用 | 四34毫米倒风平座CV-type |
| Max。功率输出 | 88年bhp@11,750rpm |
| Max。转矩 | 45磅/ ft@9,250rpm |
| 点火 | 与电子计算机控制数字晶体管 |
| 起动器 | 电 |
| 齿轮箱 | 6速 |
| 最终传动 | 密封的“O”型环链 |
| 维 | 2095 x 740 x 1065毫米 |
| 轴距 | 1425毫米 |
| 座位的高度 | 790毫米 |
| 离地间隙 | 140毫米 |
| 燃料容量 | 16升(包括被储备) |
| 干重 | 176公斤 |
| 车轮前 | 17 x MT3.50空心截面triple-spoke铸铝 |
| 车轮后方 | 17 x MT5.50空心截面triple-spoke铸铝 |
| 轮胎前 | 120/70 ZR17 |
| ires后方 | 180/55 ZR17 |
| 悬架前 | 41毫米伸缩叉,120毫米轴旅行 |
| 暂停后 | 单筒与文科可调阻尼器预装,128毫米轴旅行 |
| 刹车前 | 296 x 4.5毫米双液压阀瓣与dual-piston卡钳装有烧结金属垫和扣人心弦的浮动钢铁转子 |
| 刹车后 | 220 x 5毫米液压盘单活塞卡钳和烧结金属垫 |
2004年CB600F
| 发动机型号 | 599 cc液冷的内联四缸 |
| 生和中风 | 65.0毫米x 45.2毫米 |
| 位移 | 12.0:1 |
| 压缩比 | 12:1 |
| 阀的火车 | DOHC;每缸四气门 |
| 渗碳作用 | 四34.0毫米斜平座的简历 |
| 点火 | 与电子计算机控制数字晶体管 |
| 起动器 | |
| 传输 | 六速 |
| 最终传动 | # 525 O-ring-sealed链 |
| 耙 | 25.0度 |
| 小道 | 98.0毫米(3.9英寸) |
| 轴距 | 55.9英寸 |
| 座位的高度 | 31.1英寸 |
| 干重 | 401.0磅 |
| 燃料容量 | 5.0加仑 |
| 排放 | 加州2004版本符合碳水化合物排放标准。 |
| 颜色 |
|
| 保修 | 1年 |
2006 CB600F“599”
| 发动机型号 | 599 cc液冷的内联四缸 |
| 生和中风 | 65 x 45.2毫米 |
| 位移 | 599 cc |
| 压缩比 | 12.0:1 |
| 阀的火车 | DOHC;每缸四气门 |
| 渗碳作用 | 四34.0毫米斜平座的简历 |
| 模型ID | CB600F |
| 点火 | 与电子计算机控制的数字 |
| 传输 | 六速 |
| 最终传动 | # 525 O-ring-sealed链 |
| 燃料容量 | 4.5加仑 |
| 轴距 | 56.1英寸 |
| 座位的高度 | 31.1英寸 |
| 耙 | 25.5度 |
| 小道 | 96.0毫米(3.8英寸) |
| 干重 | 404.0磅 |
| 排放 | 符合当前的碳水化合物和EPA标准 |
| 符合当前的碳水化合物和EPA标准 | 黑色金属 |
| 轮胎前 | 120/70ZR-17径向 |
| Rires后方 | 180/55ZR-17径向 |
| 悬架前 | 41毫米倒叉;4.7英寸的旅行 |
| 暂停后 | 单一冲击seven-position spring-preload适应性;5.0英寸的旅行 |
| 刹车前 | 双重全浮式296.0毫米盘双活塞卡钳 |
| 刹车后 | 单220.0毫米盘单活塞卡钳 |
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