50 2002大都会(瑞士法郎)
引擎 |
|
引擎 |
49 cc液冷的单缸四冲程 |
生和中风 |
38毫米x 44毫米 |
压缩比 |
12:1 |
阀的火车 |
SOHC |
燃油供给 |
15毫米的简历自动窒息 |
动力传动系统 |
|
传输 |
自动 |
最终传动 |
皮带传动 |
底盘/暂停/刹车 |
|
前悬挂 |
Twin-downtube叉;48毫米的旅行 |
后悬挂装置 |
单一的冲击;66毫米的旅行 |
前刹车 |
鼓 |
后制动 |
鼓与哥伦比亚广播公司 |
前轮胎 |
90/90-10 |
后胎 |
90/90-10 |
维 |
|
轴距 |
1191毫米(46.9英寸)。 |
座位的高度 |
711毫米(28.0英寸)。 |
干重 |
71公斤(157磅) |
燃料容量 |
5升 |
其他 |
|
50 2003大都会(瑞士法郎)
引擎 |
|
引擎 |
49 cc液冷的单缸四冲程 |
生和中风 |
38毫米X 44毫米 |
压缩比 |
12:1 |
阀的火车 |
SOHC |
燃油供给 |
15毫米的简历自动窒息 |
动力传动系统 |
|
传输 |
自动 |
最终传动 |
皮带传动 |
底盘/暂停/刹车 |
|
前悬挂 |
Twin-downtube叉;48毫米的旅行 |
后悬挂装置 |
单一的冲击;66毫米的旅行 |
前刹车 |
鼓 |
后制动 |
鼓与哥伦比亚广播公司 |
前轮胎 |
90/90-10 |
后胎 |
90/90-10 |
维 |
|
轴距 |
1191毫米(46.9英寸)。 |
座位的高度 |
711毫米(28.0英寸)。 |
干重 |
71公斤(157磅) |
燃料容量 |
5升 |
其他 |
|
2004都市(CHF50)
引擎 |
|
引擎 |
49 cc液冷的单缸四冲程 |
燃油供给 |
15毫米的简历自动窒息 |
点火 |
CDI |
动力传动系统 |
|
传输 |
自动V-Matic皮带传动 |
最终传动 |
N /一个 |
底盘/暂停/刹车 |
|
前悬挂 |
Twin-downtube叉;1.9英寸的旅行 |
后悬挂装置 |
单一的冲击;2.6英寸的旅行 |
前刹车 |
鼓 |
后制动 |
鼓与哥伦比亚广播公司 |
前轮胎 |
90/90-10 |
后胎 |
90/90-10 |
维 |
|
轴距 |
46.9英寸 |
座位的高度 |
28.0英寸 |
干重 |
157.0磅 |
燃料容量 |
1.3加仑 |
其他 |
|
颜色 |
- 牛仔布
- 汁
- 猕猴桃
- 萨尔萨舞
- 天空
- 太阳能
- 蓝芙蓉
- 跳棋
|
保修 |
1年 |
2005都市(CHF50)
引擎 |
|
引擎 |
49 cc液冷的单缸四冲程 |
燃油供给 |
15毫米的简历自动窒息 |
点火 |
CDI |
动力传动系统 |
|
传输 |
自动V-Matic皮带传动 |
底盘/暂停/刹车 |
|
前悬挂 |
Twin-downtube叉;1.9英寸的旅行 |
后悬挂装置 |
单一的冲击;2.6英寸的旅行 |
前刹车 |
鼓 |
后制动 |
鼓与哥伦比亚广播公司 |
前轮胎 |
90/90-10 |
后胎 |
90/90-10 |
维 |
|
轴距 |
46.9英寸 |
座位的高度 |
28.0英寸 |
干重 |
157磅 |
燃料容量 |
1.3加仑 |
其他 |
|
颜色 |
- 牛仔布
- 猕猴桃
- 萨尔萨舞
- 太阳能
- 蓝芙蓉
- 跳棋
- 汉字
- 橙冰
|
保修 |
1年 |
2006都市(CHF50)
引擎 |
|
引擎 |
49 cc液冷的单缸四冲程 |
燃油供给 |
18.0毫米的简历自动窒息 |
点火 |
CDI |
火花塞 |
CR8EH-9 |
填补缺口 |
.036 |
动力传动系统 |
|
传输 |
自动V-Matic皮带传动 |
底盘/暂停/刹车 |
|
前悬挂 |
Twin-downtube叉;1.9英寸的旅行 |
后悬挂装置 |
单一的冲击;2.6英寸的旅行 |
前刹车 |
鼓 |
后制动 |
鼓与CBSDrum制动系统相结合 |
前轮胎 |
90/90-10 |
后胎 |
90/90-10 |
维 |
|
轴距 |
46.9英寸 |
座位的高度 |
28.0英寸 |
干重 |
163磅 |
燃料容量 |
1.3加仑 |
其他 |
|
颜色 |
|
模型ID |
CHF50 |
2007都市(CHF50)
概述
- 肯定很可爱,臀部和酷。groovy和它运动广泛的颜色和图形来适应任何人的时尚感。但在风趣的形式是省油,飞船稳定性极强,机器。一个渴望49 cc引擎,易于使用的控制和舒适人体工程学所有帮助你享受一英里又一英里的好时光,绝对零的担忧。这是完美的方式。
引擎 |
|
引擎 |
49 cc液冷的单缸四冲程 |
燃油供给 |
18.0毫米的简历自动窒息 |
点火 |
CDI |
火花塞 |
CR8EH-9 |
填补缺口 |
.036 |
动力传动系统 |
|
传输 |
自动V-Matic皮带传动 |
底盘/暂停/刹车 |
|
前悬挂 |
Twin-downtube叉;1.9英寸的旅行 |
后悬挂装置 |
单一的冲击;2.6英寸的旅行 |
前刹车 |
鼓 |
后制动 |
鼓与制动系统相结合 |
前轮胎 |
90/90-10 |
后胎 |
90/90-10 |
维 |
|
轴距 |
46.9英寸 |
座位的高度 |
28.3英寸 |
干重 |
163磅 |
燃料容量 |
1.32加仑 |
其他 |
|
颜色 |
|
模型ID |
CHF50 |
2008都市(CHF50)
概述
- 已经最时尚之一,Euro-cool摩托车,大都会(右)2008年的时尚因素更高。那些城市风格,和(在选定的模型)chrome镜子和消音器盖,深浅不一的座位,和黑色的轮子重音由3 d象征,全自动,49 cc时尚板块双轮证明踏板车可以是个时髦行业和原配。
引擎 |
|
引擎 |
49 cc液冷的单缸四冲程 |
燃油供给 |
18.0毫米的简历自动窒息 |
点火 |
CDI |
火花塞 |
CR8EH-9 |
填补缺口 |
.036 |
动力传动系统 |
|
传输 |
自动V-Matic皮带传动 |
底盘/暂停/刹车 |
|
前悬挂 |
Twin-downtube叉;1.9英寸的旅行 |
后悬挂装置 |
单一的冲击;2.6英寸的旅行 |
前刹车 |
鼓 |
后制动 |
朗姆酒与哥伦比亚广播公司 |
前轮胎 |
90/90-10 |
后胎 |
90/90-10 |
维 |
|
轴距 |
46.9英寸 |
座位的高度 |
28.3英寸 |
干重 |
176磅(包括所有的标准设备,所需的液体和一个完整的燃料罐-准备骑) |
燃料容量 |
1.32加仑 |
其他 |
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颜色 |
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模型ID |
CHF50 |
一年不限里程有限质量保证;本田保护计划扩展覆盖可用。
2009都市(CHF50)
引擎 |
|
引擎 |
49 cc液冷的单缸四冲程 |
燃油供给 |
18.0毫米的简历自动窒息 |
点火 |
CDI |
火花塞 |
CR8EH-9 |
填补缺口 |
.036 |
动力传动系统 |
|
传输 |
自动V-Matic皮带传动 |
底盘/暂停/刹车 |
|
前悬挂 |
Twin-downtube叉;1.9英寸的旅行 |
后悬挂装置 |
单一的冲击;2.6英寸的旅行 |
前刹车 |
鼓 |
后制动 |
朗姆酒与哥伦比亚广播公司 |
前轮胎 |
90/90-10 |
后胎 |
90/90-10 |
维 |
|
轴距 |
46.9英寸 |
座位的高度 |
28.3英寸 |
干重 |
176磅(包括所有的标准设备,所需的液体和一个完整的燃料罐-准备骑) |
燃料容量 |
1.32加仑 |
英里每加仑 |
114年本田的燃油经济性估计是基于EPA排放测量测试程序和仅用于比较的目的。实际里程将取决于你怎么骑,你如何保持你的车,天气、路况、轮胎压力,安装配件,货物,骑手和乘客的体重,和其他因素。 |
其他 |
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- 可用的颜色:海洋,幽灵,蒙扎,石墨
- 模型Id: CHF50
- 工厂保修:一年,不限里程有限质量保证;本田保护计划扩展覆盖可用。
CHF50图片库