自适应巡航控制可能会在卡片中
封面被撕下已经有一段时间了Husqvarna的计划将更大的冒险自行车推向市场，我们中的许多人一直在想，我们何时可以期待正式发布该模型的期望。
当时，我们仍然没有Husqvarna的确切答案，因为我们何时应该期望这款Adv Bike登上陈列室，但是，我们确实以专利数据的形式充满了希望，这将我们指向了持有此版本的正确方向。
几周前，KTM提交了一项专利，详细说明了大灯雷达系统这暗示了一种自适应巡航控制系统，该系统将稍后发展到KTM和Husqvarna型号。作为诺登901是一种全新的模式，也是赫斯基（Husky）对ADV市场的介绍，我敢肯定，第一次“坚持着陆”，而不是错过市场可能期望的任何关键功能符合他们的最大利益；Ala Acc。
专利文档显示此ACC系统插入了一些不同的KTM大灯组件，但是最重要的是，我们可以看到一个大型圆形大灯的示例，该示例还具有这种自适应巡航控制系统。ACC系统在巡回平台上工作奇迹，并有意义地包装成适合距离的自行车，因此Norden 901的发布将延长到完善ACC系统为止，这也就不足为奇了。
KTM的第一款配备ACC系统的摩托车应在本月底推出，因此可以肯定地假设Norden将在不久的将来的某个时候效仿。