西迪没有忘记那个女骑手!
Sidi Vertigo Lei靴子并不是由那些自认为知道骑摩托车的女人应该是什么样子的男人设计的时髦女人的摩托车配件。
这些是真正的东西-就像高科技，强大和安全的最好的西迪男子摩托车赛靴，但只是一个女人的触摸的暗示!
当我第一次听说Sidi Vertigo Lei靴子时，我以为标题中的“Lei”一词是对“柔软”一面的致敬。毕竟，这不是普通的女性摩托车靴!
所以，用一个可爱的术语来指代夏威夷一位游客脖子上戴的花项链是可以的，如果这是西迪认为可以卖给我一条的话。
或者，人们真正知道这双靴子是为女性而不是男性设计的唯一方法是，如果他们碰巧注意到两侧的花朵红色压花——这是如此微妙，以至于许多人可能都没有注意到。
也许西迪使用的“雷”字是指那个设计?
但据西迪说，当我在研究靴子的规格时，我发现“Lei”这个词在意大利语中也是“她”的意思。
说到单词，我不得不接受他们的，因为我的意大利语知识可以用两个短语来概括:“ciao”和一个不能印刷的术语，这是一种相当讨厌的方式，基本上是说“去远足”!
有一件事是肯定的:我会全力支持西迪对雷靴设计的认真。
这是一款专为女性设计的不妥协的全套竞赛靴(也很适合街头)，但运用了Sidi在男性摩托车竞赛靴方面的所有知识和背景。
这与其他一些制造商不同，我就不点名了，他们认为维罗妮卡小姐脚上的高跟靴才是女人需要或想要的。
他们一定是在开玩笑——我从来没有见过一个女人穿这样的衣服，也无法想象在摩托车上穿这样的衣服，无论是作为乘客还是骑手!
Sidi Vertigo雷靴
据我所知，Vertigo Lei女靴几乎/几乎/与非常著名且经久不衰(深受喜爱)的Sidi Vertigo男靴完全相同。
我在当地的摩托车商店里看了看迷魂靴，把它们和我当时穿的迷魂雷靴做了比较，除了两边有红色的花印，我不认为有什么不同——至少你能看出来。
Sidi的网站上说Lei靴是用女足模具制作的，我认为这是正确的，因为它们不会像我穿男女通用或男士尺码的靴子那样让人感觉“邋遢”。
这双鞋给人的感觉确实很适合女性的脚，8号的正好适合我7.5英尺的脚，还有足够的空间。
Sidi Lei的靴子似乎有数量有限的尺寸，在美国分销商的网站(motoration)上，只有39到42(欧元)，相当于美国的限量尺寸7、8、8.5和9.5。
不妥协的部分意味着Lei靴绝对是为严肃的摩托车骑行而设计的，但这当然可以包括严肃的街头骑行，旅行，当然，赛道日，甚至赛车。
我是你认为的一个严肃的骑手，我现在骑的是一辆花哨的铃木SV650S，我最近也成为一个狂热的跑道日骑手，所以Sidi Vertigo Lei靴子是完美的我。
我一直在等待这样的东西，我很高兴在这里，他们是新的2009年。
但我也会建议任何女性骑手，无论多么随意或严肃，绝对需要考虑安全问题，你不会找到比这更好的靴子来保护骑行。
对我来说，追求风格而不是实质是没有意义的，此外，男人和司机会对穿着这些严肃靴子的人有更多的尊重!
所有这些严肃的轻微缺点是，雷靴的内部是竞赛硬。衬里看起来和Sidi的其他跑鞋一样，包括Vertigo和Vertigo Air，我要么试穿过，要么在商店里看到过。
这是一个薄衬垫网，但实际上很舒服。
脚床也覆盖着类似的网格，但与Sidi Vertigo靴子的比赛方向保持一致，鞋底很薄，底部没有太多的填充物。
这款鞋的脚床使用了他们所有比赛靴中使用的Sidi硬质材料，以防止鞋底在骑行或在碰撞中需要保护时过度弯曲或断裂。
webBikeWorld的其他靴子评论也讨论了这种又硬又薄的鞋底的另一个原因——这样做是为了给骑手最大程度的感觉，让他们知道自行车在做什么。
这也是为什么赛车没有厚厚的橡胶脚垫的原因—18luck新利娱乐在线—它们都是金属的，有一些用于牵引的小块，但坚硬得像金属一样，以确保道路的感觉传递给骑手。
所以这双Sidi Vertigo Lei靴子，就像其他Vertigo靴子一样，绝对不是为走路而生的!但一旦它们被打破，一旦你骑上自行车，它们就会感觉很好。
在前面，在脚踝的前面有一个区域，当你的脚踩在脚钉上或在你可能做的有限的行走时，它是用来弯曲的。
这种有衬垫和弹性的部分从一开始就很好地工作，以确保靴子周围的厚皮革至少感觉上有点合理的柔软。
厚实的皮革意味着靴子需要一段时间才能恢复“旧靴子”的感觉，但即便如此，Lei靴子上有足够的塑料滑块和其他保护措施，它们总是会感觉僵硬，就像它们应该的那样。
Sidi Vertigo Lei靴子-可更换的脚踝保护
Sidi Vertigo Lei靴子-可更换的脚后跟保护和减震器Sidi Vertigo Lei保护功能
说到防护，雷靴的防护功能比街头鞋更好、更强Sidi B2靴子不久前，我在webBikeWorld网站上看到了这款靴子——以及其他更多为街头而非运动设计的靴子。
保护包括可更换的脚趾滑块(我还没有做过!)和可更换的脚踝滑块在外面。
还有一个内置的滑块或脚踝保护器;可更换的脚后跟保护在后方和全尺寸(和可更换)胫骨保护在前面。
这肯定是很严肃的保护——我想不出其他女人的摩托车靴有这么多，所以如果你需要一双比赛或赛道日，这是它。
例如，脚后跟保护罩有一定的弹性(Sidi说3毫米)，并由某种空气细胞支撑，以吸收当你脚后跟着地时的冲击，就像你平躺着地时一样!
(你穿了背部护具，对吧?)
Sidi Vertigo Lei Boots - Techno VR小腿扩张系统Techno VR扩展系统
这款“Vertigo Lei”靴子还有Sidi“Techno VR”扩展面板，并在后面保护跟腱。
这是Sidi的发明，该系统让(也是可更换的)后方塑料保护器在小腿后面调整;Sidi说高达50毫米，我花了几次尝试才把它拉出来，因为系统一开始有点僵硬。
这使得整个后部塑料保护器可以移动到某种程度上“定制适合”特定的小腿尺寸的靴子，允许靴子在该区域收紧，以保持靴子在脚上。
这比简单的套鞋要复杂一点，而且一旦我把它们(一直穿进去)，我就不用再碰它们了。
我不确定很多女性骑手都有一些男性骑手会遇到的问题，小腿太大，但无论如何，这个功能是存在的，它不仅表明Sidi致力于将高科技引入女性靴子，而且它绝对是独一无二的，顺便说一下，该系统可以轻松释放，帮助穿或脱靴子。
由于Vertigo Lei靴子是专门为女性设计的，我认为小腿是绝对适合女性腿部轮廓的比例。
这意味着它们的小腿部位可能比其他类型或品牌的靴子略薄。
我猜我的腿很细，但这上面的“Techno VR”调整器应该对小腿较大的女性有帮助。
Rick和我做了一些测量，测量了靴子顶部从前到后的距离，Techno VR从头到尾至少115毫米(向下看靴子，它们有点像椭圆形)，最大150毫米，一直宽松。
Sidi Vertigo Lei靴子-衬里和拉链
素食的靴子吗?
Sidi Vertigo Lei靴子(我认为所有其他Vertigo靴子)都是由Lorica制成的，这是一种合成皮革替代品，外观、感觉和使用都非常像皮革，你永远不会知道区别。
我不确定雷靴中是否使用了任何皮革——我不这么认为——因此我不能说它们是“素食”靴，但它们肯定接近于素食。不管怎样，Lorica甚至可能比皮革更好，正如我确实发现的那样，皮革会变老、嘎吱作响、腐烂和干燥。
Sidi说Lorica有很多优点，一旦我读了它们，它让我成为了信徒:
”Lorica是一种复合微纤维材料，由非常细的丝制成，每条丝的厚度不到丝的千分之一。我们给它注入了特殊的树脂，所以这些纤维就像天然皮革一样，但具有更好的强度，更柔软的质地，更轻的重量和更好的防潮性。
Lorica也非常耐磨损，但它仍然每平方厘米有超过300万个气孔。易于保养，Lorica不会染色，不会被划伤，比皮革赛车靴更轻，更灵活，感觉更好。”
拉链和其他“酷”功能
拉链一直延伸到雷靴的鞋底或脚底，这对穿上它们真的很有帮助。
拉链后面有两个垂直的缝隙，一开始我以为是通风口，但实际上我认为它们可以被称为“减压”，下面有弹性，可以在脚踝处留出一些空间，帮助让靴子更舒适。
由于这种长筒靴的内部可能会很热，或者有可能会很热，西迪在靴子外面安装了非常漂亮的“空气斗”通风系统，可以打开或关闭，让新鲜空气进入。
这些绝对有用——你可以把手放在那里，向敞开的通风口吹气，感觉空气穿过。
它们在外面的位置很好，就像空气铲子一样，可以抓住风，它们给靴子提供了一种强制的空气通风，这是非常受欢迎的。
靴子两侧还有一个额外的厚移位保护垫，对我来说，看着这个功能总结了Sidi对这些靴子的关心。
移位垫是双缝在靴子的脚趾上，但这还不够——Sidi实际上把缝线嵌在了靴子表面下面，以防止缝线材料被磨损。
换档垫的表面比其他的稍滑，因为你不希望这部分抓得太紧，被换档抓住。
此外，移位垫的表面是凹陷的，内衬看起来像一个计算机生成的，或者肯定是一个科学的模式，要么有助于更快的转移或分散水!它看起来像赛车或雨胎的表面!
最后，磊靴的鞋底一开始有点“油腻”的感觉，我理解这可能是他们在做鞋底时使用的脱模技术造成的。
但一旦磨损，鞋底感觉他们有更多的抓地力，虽然可能没有我想要的那么多，就像有时在更软的橡胶鞋底上发现的抓地力。
但是鞋底应该能穿很长时间，而且在鞋跟之前有很多沟槽和清晰的轮廓，可以让我的感觉牢牢地踩在鞋钉上。
结论
结论没有什么比这更好的了，我想你可以从我的热情中看出!Sidi Vertigo Lei靴子真的是唯一的和最好的解决方案，认真的女性摩托车骑手。
我非常赞赏Sidi公司制作这些靴子，他们认真考虑了女性骑手想要的不仅仅是那些从功能(甚至实用)角度来看没有意义的所有款式的靴子。
这可能是思迪真正成为世界第一摩托车靴制造商的原因之一，再加上雷靴的精湛品质，我绝对是在天堂!
| wBW回顾:Sidi眩晕雷靴 | |
|---|---|
| 制造商:Sidi(意大利) 美国的经销商:Motonation |
标价(2009年):300.00美元 |
| 颜色:黑色的 | 制造:意大利 |
| 大小:36至42岁 | 审核日期:2009年7月 |
注意:由零售商、经销商或制造商提供的产品条款和条件．
业主意见和反馈
看到提交意见的详情．
来自美国Sidi经销商Motonation(2009年7月):motion公司发来了关于Sidi Vertigo Lei上的Techno VR扩展系统的信息:
“它确实有助于小腿变粗，但它的真正目的是可以微调节，以搭配不同的运动套装和裤子。大多数运动服都有护膝和护胫，一直延伸到脚踝的上方，但有些没有。
这套系统让你能够打开靴子，接受带护胫的裤腿，或者收紧，穿在牛仔裤或马裤下面，因此既可以作为田径靴，也可以作为街头靴。”
从“广义相对论“(7/09):“我是一名男性骑手，但我只想说我完全同意m·克拉克的观点。我有一款男士版的“迷魂”，它们看起来一模一样，除了她所说的花卉图案。
我一直是Sidi的超级粉丝，我真的认为他们为摩托车手提供了最好的、最深思熟虑的设计。我还拥有一双Sidi Way雨靴，它们是我最喜欢的街头靴;非常舒适，防水，保护，不太热。
我有一款Vertigo Air，可以毫无疑问地说，这是我拥有过的设计最好、防护能力最强的赛车靴。我只能想象顶级的Vortice是多么令人惊叹(审查）.
我真不敢相信我以前从未买过通风靴。如果Lei模型是Air版本，我强烈推荐它超过标准模型。一旦你有了通风靴，你就再也不会回去了。真希望我比赛的时候有这个。
感谢你的评论和图片!想买Vertigos的男士们也应该看看这篇评论，因为这两款靴子看起来是一样的，只是针对女性脚做了一些设计上的改变。”