最近更新时间：
北美规格Multistrada 950返回2021年
北美市场仍然可以享受Multistrada 950的一部分2021杜卡迪阵容。这个意大利制造体育旅游机器仍然可以在美国和加拿大出售，但它在欧洲出售，因为更严格的排放控制需要它进行一些发动机升级。由于这个原因，它没有获得2021年的升级。尽管如此，它还是一个以街头为中心的出色运动巡回演出模式，值得您关注。
像许多人一样杜卡迪摩托车，即将发出的Multistrada 950从937 CC Testastretta双缸发动机中汲取了动力，该发动机可产生113马力和71 lb-ft的峰值扭矩。欧洲模型具有不同的性能规格，但这些是北美人物。除了有效的引擎外，Multistrada 950还拥有顶级硬件，包括可调式悬架和高级制动器以及令人印象深刻的骑行辅助工具。
最重要的骑手辅助工具包括牵引力控制，转弯ABS，可选的骑行模式，电源模式，车辆保持控制和自我验证指示器。
对于2021年，Multistrada 950专门提供经典的Ducati Red。
2021 Ducati Multistrada 950起价为$ 14,495 USD / $ 16,495 CAD。
在本页面：我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等。因此，您可以在一个地方阅读新的2021 Ducati Multistrada 950。
模型概述
基本信息
- 价格：$ 14,495 USD / $ 16,495 CAD
- 主要特征：
- Pirelli Scorpion Trail II轮胎
- 博世转弯腹肌
- 车辆保持控制（VHC）
主要规格
- 引擎：937 CC液冷，Testastretta V2发动机
- 力量：113 hp
- 扭矩：71磅 - 英尺
- 净重：453.5磅（205.7公斤）
- 椅子高度：33.1 in（840毫米）
竞争对手
- 本田非洲双胞胎
- 宝马F 900 XR
- 胜利虎900
2021 Ducati Multistrada 950规格
引擎 |
||
| 引擎 | 937 CC液冷，Testastretta V2发动机 | |
| 力量 | 113 hp | |
| 孔X中风 | 94 x 67.5毫米 | |
| 压缩率 | 12.6：1 | |
| 注入燃油 | Bosch电子燃油喷射系统，Ø53毫米带乘车系统的节气门机身 | |
| 起动机 | 电的 | |
| 排气 | 不锈钢单消音器，催化转化器和2个lambda探针 | |
传动系统 |
||
| 离合器 | 带液压控制 | |
| 传播 | 6速 | |
| 最终驱动器 | 链，前链轮Z15，后链轮Z43 | |
机壳 |
||
| 悬架前线 | ||
| 悬架后部 | 完全可调节的单修4，远程弹簧预加载调整，铝双面摇臂 | |
| 刹车前 | 2 XØ320毫米半浮盘，径向安装的Brembo Monobloc 4活塞2件卡钳，径向主缸，Bosch Cornering ABS | |
| 刹车后部 | Ø265毫米碟，2活塞Brembo浮动卡钳，Bosch Cornering ABS | |
| 轮胎前 | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 | |
| 轮胎后部 |
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 |
|
| 油箱容量 | 20 L（5.3 US GAL） | |
| 颜色 | 杜卡迪红 | |
电气 |
||
| 点火 | ||
| 火花塞 | ||
| 大灯 | 引领 | |
| 尾灯 | 引领 | |
方面 |
||
| 总体长度 | ||
| 整体的宽度 | ||
| 耙 | 25° | |
| 轴距 | 1,594毫米（62.8英寸） | |
| 踪迹 | 106毫米（4.2英寸） | |
| 椅子高度 | 840毫米（33.1英寸），860毫米（33.9英寸），带有高座配件，820毫米（32.3英寸），座椅较低 | |
| 净重 | ||
保修单 |
||
| 保修单 | 24个月无限里程 | |
| 扩大 | ||
2021 Ducati Multistrada 950功能
设计
意大利风格，创新设计
Multistrada 950范围的设计和谐地结合了Multistrada家族的风格元素，并将其解释以获得光滑，紧凑的线条。19英寸的前轮，独特的前大灯，带有两个水平元素和20升坦克，使其具有独特的特征。多亏了专门设计的轻合金或Skoke RIMS，Multistrada 950的线条传达了一种轻度感，可用于S版本。
Multistrada 950范围的设计和谐地结合了Multistrada家族的风格元素，并将其解释以获得光滑，紧凑的线条。19英寸的前轮，独特的前大灯，带有两个水平元素和20升坦克，使其具有独特的特征。多亏了专门设计的轻合金或Skoke RIMS，Multistrada 950的线条传达了一种轻度感，可用于S版本。
引擎
功率和多功能性
Multistrada 950范围配备了937 CC Testastretta 11°发动机，该发动机符合欧洲领土上污染物排放水平的欧5欧元法规（仅在欧5欧元法规有效的国家），并结合了运动性能和易用性。Ducati快速换档（DQS）系统允许无需使用离合器即可更换齿轮：因此，Multistrada 950非常适合运动使用，并且在城市或长途旅行中非常舒适。
Multistrada 950范围配备了937 CC Testastretta 11°发动机，该发动机符合欧洲领土上污染物排放水平的欧5欧元法规（仅在欧5欧元法规有效的国家），并结合了运动性能和易用性。Ducati快速换档（DQS）系统允许无需使用离合器即可更换齿轮：因此，Multistrada 950非常适合运动使用，并且在城市或长途旅行中非常舒适。
电子产品
电子和控制
通过引入6轴惯性平台（IMU），杜卡迪安全包也包括杜卡迪牵引力控制（DTC），以允许将转弯功能应用于Bosch ABS，从而确保曲线中的更大安全性。此外，联合制动系统通过最佳地在前后的制动功率分配制动功率来提高制动稳定性。Multistrada 950还配备了车辆持有控制权，即使有乘客和完整的pan架，也可以在没有问题的山丘上开始。
通过引入6轴惯性平台（IMU），杜卡迪安全包也包括杜卡迪牵引力控制（DTC），以允许将转弯功能应用于Bosch ABS，从而确保曲线中的更大安全性。此外，联合制动系统通过最佳地在前后的制动功率分配制动功率来提高制动稳定性。Multistrada 950还配备了车辆持有控制权，即使有乘客和完整的pan架，也可以在没有问题的山丘上开始。
2021 Ducati Multistrada 950照片
