800年2021 MV Agusta摩托彷徨罗索(规格、特性、照片)| wBW

2021 MV Agusta摩托彷徨800罗索:高速赛车的介绍

2021年彷徨罗索是第一步进入彷徨时家人和定价也是如此。它以更低的成本相比,它的RR哥哥——这意味着它是一个伟大的选择寻求MV Agusta摩托骑手streetfighter经验不支付溢价。

虽然你在整个自行车省钱,你失去一些好处。摩托车的798 cc inline-three引擎已经失谐,因此,棚屋共有30马力使总功率数据达到110马力,61.2 l-ft的扭矩。随着权力,你也牺牲那些神奇的轮辐式轮毂上发现的完整RR版时换出传统的轮子。

除了降低和一些小型的审美变化,你还是知道的安慰意大利公司不偷工减料的时候他们的“入门级”摩托车。同样的技术发现$ 30 k MV Agusta摩托的摩托车2021年阵容使其在整个阵容的自行车。18luck新利娱乐在线

这摩托车特性相同的技术特征是横跨许多2021年的摩托车模型。博世ABS后轮具有缓解(特性),更新ride-by-wire系统,8度可调牵引力控制系统。

2021 MV Agusta摩托彷徨800罗索起价15630美元/ 12990美元欧元。

在这个页面:我们策划规格,功能、新闻、照片/视频等,所以你可以阅读2021年新MV Agusta摩托彷徨罗索在一个地方。

引擎
引擎	798 cc inline-three、三缸、四冲程,12个阀门
权力	110马力
生x中风	79毫米x 54.3毫米(3.1英寸。2.1 x)。
压缩比	12.3:1
计时系统	“D.O.H.与机械紧链器和DLC挺杆C”
起动器	电
颜色	马特农业红
动力传动系统
离合器	多片湿式离合器液压驱动和扭矩限制装置
传输	盒式风格;六个速度,常啮合
最终传动比	16/41
底盘
悬架前	Marzocchi“颠倒”伸缩液压弹簧预紧叉rebound-compression阻尼和外部和单独调整
暂停后	进步(goldman Sachs)、单减震器弹簧预紧反弹和压缩阻尼和调整
刹车前	双浮动盘Ø直径320毫米(12.6Ø),钢制动盘和法兰
刹车后	单一钢片Ø220毫米(8.66Ø)dia。
轮胎前	120/70 - ZR 17 M / C W (58)
轮胎后	200/55 - ZR 17 M / C (78 W)
油箱容量	美国加16.5升(4.36。)
ABS系统	大陆MK100那么使用RLM(后轮具有缓解)和转弯功能
电
电池	12 V - 8.6啊
电压	12 V
交流发电机	350 W 5000 r.p.m。
头灯
尾灯
维
总长度	2035毫米(80.12英寸)。
总宽	935毫米(36.81英寸)。
小道	135毫米(5.31英寸)。
轴距	1400毫米(55.12英寸)。
离地间隙	135毫米(5.31英寸)。
座位的高度	845毫米(33.27英寸)。
干重	175公斤(385.8磅)。
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