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2023年BMW CE-04电动滑板车骑行评测

宝马摩托有史以来第一辆电动自行车的骑行和回顾

日落时分,停车场屋顶上的宝马CE-04电动滑板车
2023年遇上2049年——宝马的设计师们一定玩得很开心。图通过:有梦想的机器

回顾总结

  • 宝马Motorrad推出的第一款电动自行车外观惊艳,选项丰富,功能齐全。
  • 只需11795美元,你就能得到一个巨大的TFT显示屏,再生制动,全手机连接,皮带传动,倒车档位,42马力和45.7磅-英尺。
  • 它比照片上看起来的更长更重,130公里(80英里)的射程并不惊人。但它也非常光滑,快速,它的制作和你所期望的一样,来自德国摩托车巨头。

正如21世纪的陈词滥调所说,“我们被许诺会飞的汽车!”“他们就在拐角处,”他们喊着,眼睛睁得大大的,但基本上是天真的热情。以20/20的后见之明来看,未来学家在上世纪五六十年代开出的许多支票实际上永远不会兑现。谁他妈愿意吃药丸形式的饭啊?但在2023年,有一点是明确的,那就是电动汽车为制造商提供了极大的自由,可以抛弃规则,重新思考许多传统内燃机思维已经根深蒂固的规范。

但当你必须让梦想成为现实时,就会遇到困难。制造商有多努力地推动自己走在前沿,还是他们会退缩,让别人犯错误?创新和愚蠢之间的界限在哪里?你是谨慎行事还是冒着竞争对手泄露信息的风险电动摩托车苹果iPhone的新版本,在市场上取代你?问问2007年诺基亚(Nokia)的一位高管就知道,谨慎行事对他们来说意味着什么。

大多数读者都听说过哈雷的Livewire但你在当地的道路上真正看到过多少辆呢?你不能指责该公司在生产和销售如此超前的产品方面的大胆,但正如哈雷最近从许多商业决策中发现的那样,如果你不把摩托车卖给客户,你就会面临灭绝。就像化石燃料一样。

别搞错了。电动汽车可能是全球制造商有史以来面临的最大挑战,他们现在如何应对将决定十年后电动汽车是否还存在。你可以打赌,有很多钱已经并将被花在确保大公司保持规模,不会有后起之秀抢走他们的午餐上。

白色背景的宝马CE-04电动滑板车

对于我们消费者来说,这是一个真正的双赢。与一个即将到来的电动汽车洪流由于其惊人的低运营成本和当地政府对拥有它们的激励措施,看起来越来越有可能的是,你现在车库里的经典化石燃料自行车很快就会加入电动自行车的行列。你所要做的就是确保你明智地使用你辛苦挣来的空间。

那么CE-04有意义吗?它的行驶性能是否像之前的许多电动自行车那样好?它是一种时髦的噱头,还是从长远来看它真的会被证明是实用的?18luck新利娱乐在线我花了两周的时间,默默地在一辆非常Summery Sydney的车上翻找,亲爱的读者,这样你就能分辨你的屁股和草了。所以,让我们拔出快速充电插头,连接我们的智能手机,进入它。

白色背景的宝马CE-04电动滑板车
白色的是标准的。灰色的带有加热手柄和彩色挡风玻璃。图片来自BMW Motorrad。

2023年宝马CE-04电动滑板车的特点

不用说,涉及到电动汽车,有一定的技术问题。你对一辆“正常”自行车的期望可能存在,也可能不存在,而一大堆“我没想到会包括这个”通常是意料之中的。电动暖座器,有人知道吗?所以,带着开放的思想和一张白纸作为你的必备品清单,让我们看看你从CE-04中学到了什么。

电动机

这是宝马的最终决定就是安装一个“EMP156永磁液冷同步电机”来推动CE-04。电动牵引电机源自于他们的四轮电动产品,本质上是用于电动suv的动力装置的缩短版本,如X3 xDrive 30e和225xe插电式混合动力车型。电机安装在底盘上,而不是摆臂上,以减少非簧载重量,齿带驱动器用于通过单个速度箱传输到后轮。最高时速被限制在121公里/小时(75英里/小时),大概是为了节省电池续航时间,让你在高速公路上行驶时三思而后行。

白色背景的宝马CE-04电动滑板车
虽然在这些照片中它看起来很低很模块化,但这是一辆又长又重的自行车。图片来自BMW Motorrad。

电池

不同于电机(也不同于特斯拉),CE-04有一个风冷电池。同样源自宝马的suv,这是一个基于锂离子的单元。结果是,在“正常”骑行条件下,充满电可以行驶约130公里/80英里,这基本上意味着你不会像疯子一样骑车,而是在城市中骑行,并通过在每一组灯下都不猛踩刹车来充分利用再生制动。在家里用自行车自带的非快速充电电源充电,这意味着从一个几乎“空箱”开始,电池需要大约9个小时才能充满。请注意,你的里程可能会根据你的房子运行的电压而有所不同。

其他功能

直接打开盒子,CE-04将为您提供260mm(10.25英寸)TFT彩色屏幕,集成导航和连接,包括通信和音乐集成,这取决于您的头盔运行的音频设备。所有的灯都是LED的。USB连接意味着你可以在连接自行车的防水储物盒里为手机充电,还有两个可用的储物区;一个在自行车的腹部,另一个——我想说可能是可有可无的——是一个看起来很酷的“马鞍包”,它安装在自行车的后部,可以让你装杂货和其他小摆设等小件物品。然后是再生制动和倒档,以及一个中心支架。

购买额外的包装将增加加热座椅,轮胎压力控制,中心支架,更性感的汽车大灯,骑行模式(道路,雨水,动态和生态),ABS与精益灵敏度(又名ABS Pro)和一些先进的DTC超过标准的ASC功能。附件座椅包括两个“靠背舒适座椅”选项,带有加热,加热手柄,更高的挡风玻璃和内置快速充电器,如果你碰巧有“模式3”充电线,可以在50分钟内完成从空到满的充电。

宝马的CE-04电动滑板车行驶在欧洲的一条沿海公路上
是的,它吸引了镇上很多人的注意。图片来自BMW Motorrad。

规格

我们都知道电动汽车速度很快。那么CE-04提供了哪些规格呢?当要求时,它的基座产生42 hp (31 kW)的峰值,但在正常的油门条件下,它会连续给你20 hp (15 kW),并产生46 lb⋅ft (62 N⋅m)的扭矩。虽然这看起来有点平淡无奇,但这款滑板车可以在2.6秒内从0-30英里/小时(0-48公里/小时)加速;相信我,我说它很出色。147.6伏的锂离子动力单元输出60.6 a -h (8.9 kw -h),其中8.5 kw是可用的。不,我也不知道那是什么意思。虽然我知道这辆自行车在现实生活中很长(实际上是2285毫米或90″),但它的路肩重量为231公斤(509磅),这证明了这一令人印象深刻的数据。不,它不是流浪儿。标准单元的阀座高度为780毫米(30 .7″)。 My bike was running Maxxis Supermaxx rubber with a 120/70 R15 at the front and a 160/60 R15 out back.

2023年宝马CE-04电动滑板车的初步印象

“哇”是我的第一印象。作为一个设计狂人,我不得不说,如果你认为它在照片上看起来很好,那么它的外观看起来就像科幻和未来,或者是塑料和金属的。但它也是一辆大自行车。不知怎的,我以为它会比原来小。男孩,它很长。我不得不不止一次地把车停在车库里,因为我把车尾露出来了,这使得CE-O4非常酷的后轮成为我车库自动门上断头台的主要候选人。

呼叫星际飞船的居住者

我在这里坦率地告诉你们,我喜欢这辆自行车的外观。是的,我知道他们可能会有一些人群分裂;特别是如果你喜欢你的滑板车(和其他交通工具)的复古外观。CE是复古的反面,但说它现代是错误的。雅马哈的TMAX Tech Max是一款现代滑板车。CE显然是在未来20年设计的,并被瞬间传送回2023年。至于它的外观将如何随着时间的推移而过时,这是任何人的猜测,但在我看来,这是一件令人惊叹的设计作品,而且它在街上转头的方式,我想我有其他几个人会在这方面支持我。

一张白色背景的宝马CE-04电动滑板车的照片显示它是TFT显示屏
巨大的TFT屏幕是标准的,可以通过适当的手机应用程序显示音乐、通话和地图。图片来自BMW Motorrad。

正如我刚刚提到的,自行车的尺寸可能是下一个打动你的东西。这句话来自一个主要骑摩托车的人。我知道这不是20世纪60年代的Vespa,也不是现在定义明确的大型滑板车,但在几乎所有人的书中,这是一辆又长又重的自行车。除非你每天骑的是哈雷滑翔,否则你可能会看到CE-04比你想象的更大更重。

但这是意料之中的(电动)过程,不是吗?特斯拉最小的汽车——Model 3——重1.8吨(3968磅)。这里的一线希望是,它也是一辆非常低的自行车,座位也很低。结果是,虽然它比理想的更重更长,但它的重量与地面的距离非常低,这意味着它在静止时更容易移动,一旦你加快速度,就没有太多迹象可以泄露骑手的秘密。

倒退到未来

仔细一看,这辆自行车有一个倒车挡;在正常操作油门的同时,通过按下左侧的摇摆开关来操作,这不仅是一个超级方便的功能,也是宝马设计师对CE重量的一种让步。据我所知,只有本田金翼和宝马自18luck新利娱乐在线己的K1200LT有倒挡。虽然CE绝对不是与这两款车相同的重量级车型,但这证明了巴伐利亚人是多么担心潜在买家在购买时犹豫不决,一旦他们意识到滑板车在车道和停车时感觉更像摩托艇。

现在来玩一些总是令人愉快的小玩意。这辆自行车的TFT可能是我有幸凝视过的最大的,在悉尼明亮的夏日阳光下,它完全可见。它由宝马常用的旋转拇指轮系统控制。它有一个像哈雷一样的表链点火装置,所以任何按钮的按下或充电都只能在你的口袋里进行。座位下面有一个存储区,设计成可以放下头盔,但也只能放。我的大Arai Profile-V太大了,无法进入空间;我猜摩托车车主可能更习惯这样做,但我忍不住想,如果你刚刚花了钱买了一个新的CE,却发现你心爱的昂贵的盖子现在是多余的,这将是多么糟糕。

宝马CE-04电动滑板车的储物室显示一个头盔正在存放
存放头盔的地方——但在购买之前要检查你的头盔是否合适。图片来自BMW Motorrad。

在栅栏下面有两个防水舱口;一个是充电口(在右边),左边是你手机的usb接口。幸运的是,USB主要是用来充电的,不像我家里的汽车,你可以通过蓝牙从手机上下载音乐和地图,而不需要连接。一旦自行车熄火,这两个舱门都是锁上的,但我认为它们轻巧的塑料结构对一个坚定的小偷几乎没有抵抗作用。

在上路之前,最后一次尝试是深入研究自行车上的电子组件。带有汽车大灯,pro ABS,汽车轮胎压力传感器,音乐,地图,骑行模式;所有这些都达到了你对宝马的期望标准,但我仍然对制造商让你下载他们自己的应用程序来充分利用他们的自行车显示器有一个小问题。苹果和谷歌在映射方面做得比他们好得多;宝马为一辆自行车制作(或者更可能是调试)地图软件就像谷歌制作一辆摩托车,这样你就可以在上面运行他们的软件。在这两种情况下,最好还是把它留给专家,对吧?

宝马CE-04电动滑板车的横截面,展示了内部结构和电池
电池在挂在自行车底部的银盒子里。紧凑,嗯?图片来自BMW Motorrad。

骑2023宝马CE-04电动滑板车

城市骑行

把CE从车库里拿出来,面向正确的方向是一件苦差事,但这主要是由新奇和(我敢说)有一个倒车齿轮的乐趣所抵消。简单的事情满足简单的人的想法,但我不能否认,当我在小发电站帮助我在两个方向上来回做三点转弯时,我笑了。但话虽如此,自行车的长度在这里变得更加明显;世界上所有的电动齿轮都无法移动你家前院的灌木丛、盆栽和栅栏,也无法移动你公寓地下停车场里邻居的汽车,以适应自行车的大转弯圈。

足够的说话。让我们骑。我悄悄地驶入悉尼的夏日,想看看两轮电动交通工具在路上是什么感觉。这是好消息;毫无疑问,CE-04是非常有趣的。和活泼的。而且不要大惊小怪。重量和长度意味着我们现在正在进行的重量被磨损得很低。而且不是一点点;由于没有油底壳,这辆自行车的马达和电池离地面的距离刚好可以避开减速带,而不会多出一微米。 The result is a bike that’s much more nimble and turnable than its curb weight may suggest. Sure, a shorter wheelbase would make it a better turner and easier to park, but somehow I’m not so fussed now that I’m out on the road and revelling in the wonder of fully electric, two-wheeled transport.

日落时分,停车场屋顶上的宝马CE-04电动滑板车
车内还有一款宝马(BMW)的挎包,可以让你随身携带购物用品或夹克。图通过:有梦想的机器

没有离合器或齿轮,CE让骑一辆老式摩托车看起来非常复杂或不必要的颠簸。按下油门,在转弯时指示,就这样。几乎少得让你忙不过来。“但是刹车怎么办?”我听见你在嘀咕。好吧,自行车的再生制动设置产生一种舒适的制动效果,如果你完全关闭油门。最终的结果是,在正常交通和正常条件下,你的大部分刹车情况都被你简单地关上油门,让自行车自己停下来。除非有个混蛋挡了你的路,你在开阔的道路上,或者你在下坡,否则自行车的刹车杠杆都不会有那么多用处。经过一些练习,你将能够衡量你必须停下来的距离,并轻踩油门,以确保你既能给电池充电,又能在路上踩到完美的点。

当然,仪表板的设计是为了告诉你在任何给定的时间发生了什么,就像其他电动和混合动力汽车一样,你必须习惯负能量的概念,以及通常的正能量。我到底在说什么?不像内燃机摩托车,电动自行车既能消耗又能18luck新利娱乐在线生成动力——因此就有了再生(试着把这个词说三遍)制动的东西。所以站着不动会显示自行车的能耗为零。加速,你在消耗能量。停止加速,慢慢停下来,这样你就能回收一些加速时消耗的能量。当然,物理定律意味着你只能得到你刚刚付出的一部分;尽管如此,看到自行车发挥自己的作用,并根据你的骑行风格来看看会发生什么,还是有点吸引人的。

日落时分,停车场屋顶上的宝马CE-04电动滑板车
遗憾的是,它不会飞,但至少看起来能飞。图通过:有梦想的机器

当然,这一切都假设你在关注自行车的展示。就我个人而言,头几次骑车经过悉尼周围的玻璃店时,我花了很多时间试图从侧面看一眼这辆自行车。我说过我有多喜欢这辆车的外观吗?是的,我想是的。现在我再做一遍。看起来很棒。当我看累了自己的时候,我开始注意到其他道路使用者和行人也在看。它与其他任何东西都不同,它会吸引眼球,如果可能的话,还会与陌生人随意交谈。

收费站工作人员。我旁边的人在红绿灯处。行人过红绿灯。人们在购物中心的停车场。每个人都在讲故事,当然,我很乐意帮忙。该死的,如果需要的话,我可以把汽车设计桌上的腿都说掉。换句话说,如果你想把自己藏在自己的圈子里,隐身出行,这款自行车不适合你。见鬼,甚至我的妻子和孩子都想知道更多;我一直把自行车借回家,这还是第一次。18luck新利娱乐在线

虽然我不会说CE-04快-特别是当你判断完全成熟的摩托车,它有能力得到地狱的道奇,如果它想要。多亏了神奇的电动马达,它能够动态地分配马匹,以便充分油门冲刺看到CE的最大功率达到峰值功率的两倍以上。我肩膀上的红色小恶魔现在在我耳边低语,问我一些类似这样的问题:“如果你改变它的软件和/或电路,让它最大限度地发挥功能,它能提供多少马力?”但这是我内心的赛车小子在说话。

日落时分,停车场屋顶上的宝马CE-04电动滑板车
座位上的隆起部分是靠背。Errrm。我发现它限制了你屁股的位置而且太靠前了。图通过:有梦想的机器

那么范围呢?充满电后,这辆自行车的显示屏上显示了大约130公里(80密尔)的可用行驶距离。我大部分时间都是在“公路”模式下行驶,我发现它相当准确地估算了这些距离,因此可以保证你不会在一秒钟前兴高采烈地在城市里转着,然后下一秒就含着眼泪、手里拿着充电线去敲陌生人的门。从宝马经销店骑车回到我家,行驶了大约25公里后,仪表板上显示的行驶里程减少了25%。接下来,我骑着它从家里到城镇另一边的一个朋友家,然后返回,总距离大约68公里。当CE回到我的车库时,电量为55%,显示的充电时间为100%是4小时10分钟。这些都很好,但是真正突破极限的旅行呢?

在弯道上行驶

对于使用CE-04进行常规的测试循环,我真的很不满意。毕竟,在灌木丛中骑一辆城市自行车除了证明它最好在城市里骑之外,还能证明什么呢?但我内心的大便搅动器主宰了这一天,我决定把它推出舒适区,可能会揭示一些关于自行车的东西,而明智的城市旅行可能不会。拿出虚拟的尺子,我算出我通常返回皇家国家公园的路程是110公里。这样我就只剩不到20公里了,而且沿途还有几座小山。

我过早地向妻子建议,她可能会跟在后面,但那天我就没了勇气,因为我担心额外的重量可能会打乱航程计算,让我们陷入困境。我仍然带着充电器,有点乐观地想象着,如果我真的没电了,我可以在加油站停下来,友好地要求给CE充电,以换取我购买一些价格高得离谱的瓶装水、能量饮料或巧克力牛奶。我还将骑行模式设置为“生态”——如果你仔细想想,这在电动自行车上有点讽刺……

是的,范围焦虑是真实存在的;但至少在我的情况下,我主要可以归咎于我不熟悉自行车的饮食习惯。一旦你完成了旅行并安全到家,下次就会很容易了。我还猜测,当电池电量不足时,自行车不会停下来,并且希望能够允许一些额外的“紧急”距离,以弥补那些敢于冒险的人以及那些短期记忆不达标的人。

在恐惧消退后,观察自行车在长时间的上升和下降后的范围变化变得相当有趣。几分钟的下坡骑行后又多了五公里,这让人印象深刻,但不知怎的,我知道,一旦我爬上河谷另一边的大山,这一切就会被收回来。当然,这种新奇感很快就会消失,但就目前而言,自行车仅仅利用重力就能神奇地为电池充满电的想法是很新奇的道路酷。

日落时分,停车场屋顶上的宝马CE-04电动滑板车
这里显示的屏幕是可选的额外功能;工厂屏幕要小得多。图通过:有梦想的机器

该集中精力了,安德鲁。它的操作和性能如何?尽管特派已经远远超出了喝卡布奇诺的舒适区,但这一切就像下班后麦当劳里的蟑螂一样。我真的有一个印象,CE比它的规格表可能暗示的更有能力。当然,它不像Tron自行车那样转弯,在绿树成荫的角落里奋力前行,很快让我想起了这辆自行车的巨大重量。但它是否曾经失去冷静或感到缺乏?不。

我们向前推进,CE在我下面像钟摆一样旋转,这种特殊的方式只有滑板车才能做到。一旦你把车流甩在身后,速度加快,有趣的是,一辆普通的变速自行车给你的反馈在宝马上是不存在的。我不确定你自己是否这样做,但我知道在我的常规驾驶中,三档相当于舒适的70或80公里/小时。如果我得意忘形,开始攻击一组弯道,我知道一旦转速上升,我就会进入“愤怒的警察”区域。但是CE有一个单一速度的“盒子”,它几乎是无声的——尤其是当风进入你的耳朵。结果是,很容易就会随流而行,突然大大超过了速度限制,关于你即将面临的超速罚款的唯一真实反馈是CE的TFT显示器上忙碌地滴答作响的非常安静的小数字。

到达测试循环的中间点,我从这个德国电池车上下来整理思绪,在我喝第一口咖啡之前,人群就聚集起来了。这就是自行车造成的影响。考虑到这正是a借来的地方雅马哈MT-10 SP几个月前才刚刚引起轰动。“这是皮带传动!”当地的川崎车手说。“我能买一个回家吗?”刚从旅游大巴上下来的美国度假者问道。“它有多快?”强力游侠在日本的胯部火箭上问道。对于那些没有说出来的人,我看到不少人向特首的方向投以渴望的目光。那是穿着皮衣的摩托车手说的。我只能假设,在滑板车出没的地方做同样的事情,会让相当多的骑手抽搐和/或口吐白沫。 It was that well received.

日落时分,停车场屋顶上的宝马CE-04电动滑板车
吃完咖喱后骑自行车,你会比它排放更多的温室气体。图通过:有梦想的机器

仍然意识到剩余的范围,我原谅自己不回答问题,看了一眼仪表盘。在中途,我还有55%的电量,可行驶65公里。我确信我不会在当地的公共网球场里花一整天的时间找电源插座,于是我决定回家。现在更放松了,我把头盔里的音乐调高了一些,放松地享受着我越来越确信的两轮骑行的未来。在电气之旅结束后,我滑进车库,还有22公里的路程和17%的电池可用。现在我在想,为了避免电池电量耗尽而被困在某个地方,我没有使用所有的油门。去你的,明智的大脑。让你见鬼去吧。

在这趟旅程结束时,我离开了这辆正在充电的自行车,给我留下了两个明显而积极的印象。首先,与我骑过的一些上一代电动自行车不同,CE完全不受我扔给它的任何东西的影响。18luck新利娱乐在线城市交通?检查。郊区巡航吗?完成了。加快速度的干线高速公路?一件容易的事。福雷斯特的急转弯?没有问题。 High speed toll roads? Zero sweat. In a way the bike feels somewhat “restricted” in a sense; the 120 km/h top speed seems super low for a bike that can cruise easily at 110 amongst traffic and smash out forest corners with very little effort.

我脑子里的另一个想法是它有多有趣。骑起来很容易,而且很吸引人,在悉尼的夏天骑着这辆车兜风真的很愉快。从A地开到B地几乎不需要花任何力气,你只能看着周围行人脸上的笑容,和惊讶的旁观者聊天,向他们解释这真的是全电动的,如果他们真的想买的话,现在就可以买一辆。我发现自己在找借口去兜风。老婆下班后在火车站?我来处理。某个孩子在当地咖啡馆下班了吗?我马上就到。马特在城市的另一边开了个新地方来做定制汽车生意?我们喝杯咖啡吧。

日落时分,停车场屋顶上宝马CE-04电动滑板车的屏幕
注意“Power”和“Charge”的双向速度指示器。图通过:有梦想的机器

2023年宝马CE-04电动滑板车还有什么更好的

Das Kleine Niggles

我在这里已经是穷尽了,但我确实在我的清单上添加了一些东西,这些东西最终让我有点烦恼。事实上,你必须使用宝马的手机应用程序才能使用CE的一些功能,这对我来说有点限制。但就其本身而言,这并不是什么大问题。更让我恼火的是,当我一边用头盔里的蓝牙耳机听音乐,一边运行宝马的手机应用程序时,我发现宝马应用程序和/或自行车在某些情况下会停止播放音乐,因为它试图“接管”蓝牙音频连接。

最令人沮丧的是,当我触摸左手的“条形慢跑轮”时,这种情况就会发生,而它恰好也位于自行车指示灯开关的右侧。在使用宝马应用程序和spotify时试图指示左转,不小心撞到了jog轮,我得到的回答是……沉默。然后我会把车停在路边,把手机从储物箱里拿出来,重新播放音乐,然后继续旅行,但5分钟后一切又会重演。你最终会想出如何永久地阻止这种情况发生,或者培养肌肉记忆,不去碰慢跑轮,但这是一种令人叹气的方式,会打断一次完美的骑行。

我唯一感到不安的是自行车栏杆下的储物箱很脆弱。我之前提到过对贵重物品安全的担忧,但我猜即使是最昂贵的自行车也没有这个功能。18luck新利娱乐在线唉,我还从它的开合方式中得到了某种“塑料廉价”的印象,这似乎与自行车的其他质量构造不一致。是的,对于所有的自行车和滑板车来说,减轻重量是至关重要的,但是对于一辆重达230公斤的自行车来说,当然可以18luck新利娱乐在线在这些常用的功能上添加更多的德国品质,给你一种光滑、光滑的印象,就像你在宝马汽车上看到的那样,而不是那种摇摇晃晃的廉价,会让你怀疑它是否有一天会完全断裂。

日落时分,停车场屋顶上的宝马CE-04电动滑板车的后轮
对于一辆科幻风格的自行车来说,它的后轮看起来确实很“1949年雪铁龙2CV”。可爱。图通过:有梦想的机器

关于2023年宝马CE-04电动滑板车的最后想法

只需要几句“爸爸,我们能再去骑电动滑板车吗?”的问题,想知道CE-04到底有多好玩。对我之前带回家评测的47辆自行车,那种漫不经心的漠视到哪里去了?18luck新利娱乐在线它被自行车的乐趣、惊人的外观、易用性和充足的座位空间冲掉了,这是在哪里。我也被自行车漂亮的魅力所打动。作为一个武器化的话题话题,这辆自行车在悉尼的夏天就像醉酒的德国人在深夜吃德国香肠一样。它也满足了我住在郊区的家庭的真正需求。用一辆两吨重的SUV去拿一瓶牛奶或送一个孩子去做兼职工作,而跳上一辆滑板车就显得多余了。滑板车的运行成本仅为几美分,使用起来有趣得多。

日落时分,停车场屋顶上宝马CE-04电动滑板车的车头
一些车身细节。图通过:有梦想的机器

当然,这里有马匹;滑板车的自然栖息地是大城市,那里的停车受到严格控制和/或巡逻,冬天并不太残酷,由于交通混乱,内郊区不鼓励汽车。换句话说,南欧城市和日本南部。对于正在阅读这篇文章的莫斯科人来说,为什么?那会是一种折磨。虽然悉尼的交通还没有达到罗马或雅典的水平,但我想我已经证明了它在这里也能很好地工作。

对我来说,这是一个不同寻常的举动,我查看了YouTube上几个Moto Influencer帖子下关于CE的一些公开评论。在这些纸上谈兵的专家评论中,有一个主题是这样的。“这辆自行车太贵了,行驶距离也不够远。等便宜25%,距离加倍的时候再来找我。”对于那些真正骑过自行车的人来说,我想用两个非常重要的观点来反驳这种观点,我认为这一点或多或少让他们变得毫无意义。

首先,目前所有的电动汽车都比石油汽车贵。但是拥有和运营它们更便宜。我有开特斯拉的朋友,他们告诉我,他们只需花几美元就能充电,而且每一次的使用间隔都很遥远,甚至可以用光年来计算。换句话说,你提前多花了一些钱,但从长远来看,你能省钱吗。

日落时分,停车场屋顶上的宝马CE-04电动滑板车
电动自行车的黎明?18luck新利娱乐在线图通过:有梦想的机器

对于那些对射程喋喋不休的人,我敢肯定你们选错了工具。当然,125公里的距离不足以让你整个周日都在城外的乡村旅行;这辆自行车不适合那次骑行。可以去咖啡馆、海滩和电影院。长时间的旅行就像选择一辆MotoGP自行车骑在全国各地。这不是自行车的错,你会在第三天死于腿抽筋。同样地,如果你想在CE上进行一次需要多次充电的骑行,那么我礼貌地建议你最好骑一辆内燃机自行车……至少目前是这样。

与此同时,CE-04对于对电动汽车充满好奇的两轮爱好者来说是一个很好的选择,他们想要脱颖而出,而不需要为团队进行一场可能在几年内被取代的前沿赌博。它有一种真正的“未来之路”的氛围,这是我以前骑过的许多电动自行车(如果不是全部的话)都无法做到的。18luck新利娱乐在线它很有趣,很酷,而且超级强大。如果你有一点点兴趣把它融入你的生活,我强烈建议你在一个阳光明媚的周六试骑它,看看它是否会让你脸上露出灿烂的笑容。

2023年宝马CE-04电动滑板车一览

一般信息

  • 价格:11795美元/ 12950欧元起
  • 全电动
  • 10.25 " TFT显示
  • Chassis-mounted引擎
  • 反向齿轮
  • 皮带传动
  • 再生制动
  • 程模式
  • 伟大的存储选择
主要规格

  • 永磁液冷同步电机
  • 马力:20马力,加速时爆发42马力
  • 扭矩:45.7磅-英尺在1500 rpm
  • 整备重量:507磅(230公斤)
  • 座椅高度:780毫米(30.7英寸)
竞争对手

  • 胡蜂属Elettrica
  • 雅马哈TMAX技术Max
  • 铃木伯格曼400

优点

  • 令人惊叹,独特的外观
  • 在需要的时候很快
  • 功能丰富,非常可定制
  • 几乎在所有情况下都很有趣且容易驾驭
  • 渗出的质量

缺点

  • 比你想象的更长更重
  • 有点贵
  • 能有更长的射程吗

2023宝马CE-04电动滑板车图片库

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