2022年的新本田大黄蜂

首次预测,详细的设计草图,功率位移预测等等

本田大黄蜂设计草图的景色。照片由MCN提供。
本田大黄蜂设计草图的景色。照片由MCN提供。
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随着新自行车在摩托18luck新利娱乐在线车社区每隔一个月播出一次,本田为自己的贡献做好准备 - 并提出来,我们可能早在2022年底就看到了这只野兽。

本田大黄蜂- 最初是为了响应铃木的600强匪(通过MCN) - 是本田孵化的创意的名字名称。
设计草图2021年11月的EICMA迭代现在,本田的新视频显示了大黄蜂的设计过程,重点是新美学。

本田大黄蜂设计草图的景色。照片由MCN提供。
本田大黄蜂设计草图的景色。照片由MCN提供。

今年的迭代可能带有相同的名字,但她的心脏与原始的四四岁不同。新黄蜂的声音演奏的配乐展示了一个全新的,高度的,经济的平行双胞胎 - 可能更接近于的核心雅马哈s非常受欢迎的MT-07,尽管陪审团仍在细节上。

我们还从日本倾斜了,暗示了机器的流离失所 - 大约750cc,进一步证实了我们对大黄蜂与’07竞争的猜测。

本田大黄蜂设计草图的景色。照片由MCN提供。
本田大黄蜂设计草图的景色。照片由MCN提供。

那么,本田为什么会改变像大黄蜂这样的标志性的引擎呢?

排放法规和生产价格点。

本田大黄蜂设计草图的景色。照片由摩托车公司提供。
本田大黄蜂设计草图的景色。照片由摩托车公司提供。

With today’s bikes being more strictly shoved into tiers of emission regulation (and twin engines easier to tweak into compliance than inline-fours), Honda’s likely trying to keep her new babe punchy while still firmly rooted in the middleweight category – something that makes the revival of the Hornet in this industry the sweeter for the wait.

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*媒体来自MCNMotorcycle.com*
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