全天游览：2022 Triumph Tiger 900 GT
这2022胜利摩托车阵容18luck全站app包括道路偏向的，以旅游为导向的胜利虎900 GT型号和更为越野的老虎900拉力赛。这英国制造的摩托车有三个变体：老虎900 GT，老虎900 GT低（座椅高度更高）和顶级规格的Tiger 900 GT Pro。
像老虎900拉力赛一样，Tiger 900 GT系列也由Triumph的888cc Inline Trine驱动。胜利摩托车已经调整了发动机的射击顺序，以使其更加低调，峰值输出数字为93.9 hp和64 lb-ft的扭矩。
900 GT型号配备了转弯ABS，可切换的牵引力控制，滑动和辅助离合器，7英寸全彩色TFT破折号，加热握把和巡航控制。GT和GT Low车型提供四种骑行模式 - 雨，公路，运动和越野，而GT Pro则采用了额外的骑手可维护模式。GT Pro还获得了双向快速变速杆，作为标准配备压力监测系统和加热座椅。
Tiger 900 GT的所有三种变体都在任一端带有Marzocchi悬架，GT Pro的后单元在电子上可调。GT和GT Pro型号在前部提供180mm的行程，后部提供170毫米。GT Low具有降低的座椅高度和悬架，后部有140毫米的前悬架行程，后部有151毫米。自行车还18luck新利娱乐在线与越野兄弟姐妹不同，带有铸造铝合金轮毂，代替了无内管式的辐条选项。
2022年Triumph Tiger 900 GT起价为$ 14,700 USD / $ 16,600 CAD。
在本页面：我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等。因此，您可以在一个地方阅读新的2022 Triumph Tiger 900 GT。
模型概述
基本信息
- 价格：$ 14,700 USD / $ 16,600 CAD
- 主要特征：
- 具有类别领先加速的更多功率，扭矩和性格
- 敏捷动态稳定性的类别定义轻量级底盘
- 优化的转弯ABS和牵引力控制
主要规格
- 引擎：888cc inline-Triple
- 力量：93.9 hp
- 扭矩：64 lb-ft
- 净重：427磅（194公斤）
- 椅子高度：32.28 - 33.07英寸（820-840毫米）
2022 Triumph Tiger 900 GT规格
引擎 |
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| 引擎 | 888cc，液冷，12气门，DOHC，直列3缸 | |
| 力量 | 93.9 hp | |
| 孔X中风 | 78 x 61.9 | |
| 压缩率 | 11.27：1 | |
| 燃油系统 | 多点顺序电子燃油注入 | |
| 起动机 | 电的 | |
| 排气 | 不锈钢3-Into-1标头系统，侧面安装的不锈钢消音器 | |
传动系统 |
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| 离合器 | 湿，多板 | |
| 传播 | 6速 | |
| 最终驱动器 | O形圈链 | |
机壳 |
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| 悬架前线 | Marzocchi 45毫米颠倒的叉子，手动反弹和压缩阻尼调整，7.08英寸（180毫米）行驶。 | |
| 悬架后部 | Marzocchi后悬架单元，手动预紧力和反弹阻尼调整，6.69英寸（170毫米）的车轮行程。 | |
| 刹车前 | 双320毫米浮光盘，Brembo Stylema 4活塞单纤维卡钳。径向前主缸，多模式ABS，优化的转弯ABS。 | |
| 刹车后部 | 单255毫米光盘。Brembo单活塞滑动卡钳，多模式ABS，优化的转弯ABS | |
| 轮胎前 | 100/90-19 | |
| 轮胎后部 |
150/70R17 |
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| 油箱容量 | 5.28 US GAL（20 L） | |
| 颜色 | ||
电气 |
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| 点火 | ||
| 火花塞 | ||
| 大灯 | 引领 | |
| 尾灯 | 引领 | |
方面 |
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| 总体长度 | ||
| 宽度车把 | 36.61 in（930毫米） | |
| 没有镜子的高度 | 55.51-57.48 in（1,410-1,460毫米） | |
| 轴距 | 61.25 in（1,556毫米） | |
| 踪迹 | 5.24 in（133.3毫米） | |
| 椅子高度 | 32.28-33.07 in（820-840毫米）32.28-33.07 in（820-840毫米） | |
| 净重 | 427磅（194公斤） | |
保修单 |
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| 保修单 | ||
| 扩大 | ||
2022 Triumph Tiger 900 GT功能
令人兴奋的冒险选择
Tiger 900 GT - 为最大程度的城市冒险，适当的长途旅行以及两者之间的所有内容而建造，GT系列具有所有的性能，设备和技术，可以充满信心地和兴奋。
Tiger 900拉力赛 - 我们最先进的双用途摩托车，为最大程度的越野冒险和全天骑行能力，控制和舒适性而制造，Tiger 900 Rally Range范围为处理，规格和样式设定了新的基准测试。
新的900cc三重引擎
全新的双散热器设置也提高了冷却性能，可改善空气流量管理，以降低骑手感觉到的环境热水水平并减少冷却液的体积。为了增加方便，新的Tiger 900系列具有更容易访问的空气过滤器。
全新的班级定义底盘
改进的人体工程学 - 狭窄的隔隔宽度可改善骑手的舒适度，尤其是在停止启动时。现在，车把距离骑手更近0.39英寸，可提供更舒适的直立骑行位置，每种老虎900型号的专用脚踏率位置都针对骑行风格进行了优化。
可调节的座椅高度 - 所有型号均具有内置的，易于调节的两位座椅高度机构，使骑手可以将座椅高度缩小0.78英寸，从而将其更改为首选设置。Tiger 900，Tiger 900 GT和Tiger 900 GT Pro具有32.28 - 33.07英寸的座椅高度；Tiger 900 Rally和Tiger 900 Rally Pro具有33.86 - 34.65英寸的座椅高度；Tiger 900 GT Low Ride Height版本具有30.32 - 31.10英寸的座椅高度。
量身定制的悬架和制动器设置
900和GT型号的Marzocchi 45mm倒置的前叉可提供7.08英寸（180mm）的车轮行驶。在GT和GT Pro模型上，这些模型具有可调节的压缩和反弹阻尼。
后悬架单元可提供6.69英寸（170毫米）的车轮行驶，并可以手动调节GT型号的预紧力和反弹阻尼。
Topspec GT Pro RSU具有与Marzocchi合作开发的新型电子可调式悬架设置。
Tiger 900拉力赛 - 为了反映Tiger 900 Rally Range的高级越野性能，阵悬架功能的终极悬架功能由Showa悬架设置提供。
两种拉力赛型号都有45毫米星范的弹药叉叉，并通过手动调整预紧力，回弹和压缩阻尼，以及9.44英寸（240mm）的车轮行驶。在后部有一个加压的RSU，可调节预紧力和反弹阻尼，后轮行驶9.05英寸（230mm）。
新的Tiger 18luck新利娱乐在线900阵容中的所有自行车都采用带有顶尖的BremboStylema®制动器的类别领导制动器设置。这些是Brembo表现最高的卡尺 - 轻巧，紧凑且精心雕刻。活塞和制动垫周围的体积减少可减少制动液所占据的内部空间，从而提供更直接的响应，而刹车片周围的气流增加可帮助卡钳更快地冷却，从而更好地性能。
最先进的技术
中型和顶级老虎900 GT和拉力赛型号具有新的全彩7英寸TFT仪器，可显示全面的乘车信息，以及新的优化转弯ABS和牵引力控制，以提高安全性。该范围最多可提供六种骑行模式，可根据您的需求来量身定制乘车，所有GT和Rally模型的核心技术都设置为高水平，包括全领灯，加热的握把，巡航控制，手持式手机和安全的牢房充电的电话存储。
GT Pro和Rally Pro模型的顶级规格技术包括标准配备的Bluetooth®模块的集成我的胜利连接系统，启用电话和音乐操作，转弯导航和通过开关立方体进行GOPRO控制，并显示在上面TFT乐器。还提供胜利班次辅助，可以在不使用离合器的情况下进行换和向下换挡，而轮胎压力监测系统则可以增加骑手的安全性和便利性。此外，安装了加热的骑手和斜纹座椅以及LED雾灯。
全新的进取风格和态度
新的老虎900强调其全道能力和出色的敏捷性，具有狭窄的隔观宽度，设计具有较轻的前端，减少的车身刻度，更具积极风格的燃油箱和高级，轻巧的框架。
GT和Rally Ranges有三种优质配色方案：GT和GT Pro的纯白色，蓝宝石黑色和Korosi红色选择；以及纯白色，蓝宝石黑色和哑光卡其色的颜色选择。基本老虎900型号有纯白色。
2022 Triumph Tiger 900 GT照片
2022 Triumph Tiger 900 GT视频
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