在爱尔兰，有一种说法是用来贬低那些努力掩饰自己的脚没有附着在陆地上的事实的人。我很确定我可以把它用在我的Alpinestars Andes II裤子上。作为一个习惯在牛仔裤外面套上防水套裤的人，听到有人说“你长大的地方离阿尔卑斯山很远”，我不会感到惊讶。他们也是对的。
当我穿上我的防水外套十多年前，我跳上了我的本田125Alpinestars就价格和可行性而言，品牌似乎与我相去甚远。然而，当你意识到你的裤子开始屈服于雨水的冲击时，你的双腿之间的寒冷感觉不会让你感到厌倦。
当你几乎每天都在使用这条裤子时，你希望它们能正常工作，当你需要更换它们时，你可能会有一系列的要求。
我的清单包括:防水性能好，适合通勤的牛仔裤，易于调整，有良好的保护，甚至可能还有几个冷却孔和口袋。Alpinestars安第斯II在纸面上满足了所有这些要求，但在12个月的使用中表现如何?
优质设计
显然，几乎所有摩托车专用裤子都将比老式防水工作服更好。话虽如此，安第斯II裤子确实让人觉得是一款优质产品，尤其是与廉价裤子或Richa等品牌的高质量裤子相比。
这种优质的感觉始于他们的设计，不仅功能强大，而且也很有档次。这里没有花哨的标志或错位的颜色。相反，Alpinestars用深灰色的字体拼出了型号名称和通风口的位置。就在腰部下面，你会看到深灰色风格的“Alpinestars Tech Touring”字样。在通风口旁边，同样的颜色显示“直接通风”，显示隐藏的通风口。眨眼你就会错过他们。
货物式口袋也是一样，它们很微妙，很容易被忽略，但当你坐在自行车上找钱包时，它们就在你需要它们的地方。在左膝上方，你可以看到一个整齐刺绣的红色Alpinestars标志和“Drystar”(Alpinestars专有防水膜的名称)，以显示什么可以保持你的干燥，膝盖两侧还有几个形状的反射板。在靠近脚部的地方，裤子会向外张开，但幅度不是很大，这样就更容易穿上自行车靴。
裤腿上没有拉链，只有多余的布料和尼龙搭扣来帮助你穿上合适的裤子。如果你需要很大的空间来移动裤子后面的靴子，这可能不适合你，所以在计划购买时要记住这一点。也就是说，我没有真正的问题。
在里面，你会发现一个漂亮的热衬垫和一个微妙的红色CE标签，表明这已通过CE a级作为官方摩托车个人防护装备。隔热衬垫的附件标签被标记为“技术衬垫连接”，这可能有点过分，但用红色标记它们是一个帮助你找到它们的天才举动。保温衬垫的工作很好，让我在大多数情况下保持温暖，没有任何暴露的缝线，这可能会刺激长途旅行。
即使是拉链后面的那块织物也被制作得似乎是高级的，深灰色的印花再次被使用，以显示挑剔的骑手Drystar衬垫的规格。这是一个奇怪的地方提供这样的信息，想象一下，如果裤子不防水，你每次拉上拉链都能看到Drystar的规格。你会以为我们的意大利朋友在开一个很长的玩笑。
合身舒适
这条裤子在中间合拢，使用了优质的拉链、钩扣和纽扣(上面有Alpinestars的标志，很酷)。加上钩扣总是一件好事，因为这些东西永远不会失效，而仅靠纽扣永远不可能让裤子合上，尤其是如果你在最近的封锁期间因流感而增重了几磅的话。
说到把东西拉进去，两边有两条带子，你可以拉一下收紧腰部。它们使用的是像背包带一样的滑动调节装置，而不是魔术贴，所以它不会卡住你的t恤，也不会像魔术贴放置不当那样摩擦你。这是一个很好的设计选择，但不要和它们玩拔河游戏——当我用它们作为把手把裤子拉到我的腿上时，我设法从裤子上完全扯下一个(当然，裤子卡在我的脚下)。我是在裁缝那里修的，真的，一旦你戴上这些，你就会忘记它们，而且当你有牙套的时候，为什么还要摆弄它们呢!
没错，《阿尔卑斯之星》包括安第斯山脉II的支撑。它们足够宽，你几乎感觉不到它们在你的肩膀上，并且有足够的弹性，以确保在走路或走动时有一点膨胀。我发现在裤子里面穿牛仔裤的时候，这个特别有用。与其用两套裤子来挤压我们的腹部，你可以让安第斯II放松一点，同时用背带保持它们。
然而，如果你不喜欢肩带挂在肩膀上，你会很高兴知道背带是可拆卸的。事实上，如果没有压力，它们往往会离开自己，四处摆动。这是这条裤子为数不多的让我恼火的事情之一——当你急着离开的时候，你总会发现其中一个背带从裤子的织物挂钩上滑了出来，挂在地板上。把它从织物中滑回来很容易，但做第200次就不好玩了。
当你骑自行车的时候，你的肩膀上的背带几乎是不明显的，一般来说，这些裤子也是如此。话虽如此，如果你打算在里面穿一条牛仔裤或工作裤，那么买一条比你平时的尺码大一点的裤子是值得的，因为即使去掉保暖衬垫，你可能会发现这些裤子穿在你正常的尺码上还是很紧的。
许多关于Alpinestars套装的评论似乎都指出，这个意大利品牌适合那些略高、略瘦的人。然而，Alpinestars确实有短腿版的，我买了它，因为我有点身高问题。尽管当我走路时，脚踝处有轻微的皱褶，但当我骑自行车时，它们非常合身，当你坐好位置时，膝盖的盔甲会略微向上移动，腿部的松弛部分会被消除。
该设计也带来了货物风格的膝盖口袋进一步走向你以及。这些是真正有用的口袋，尼龙搭扣襟翼而不是拉链，这是另一个伟大的设计选择。假设你在里面放了一张收费卡或钱包。谁愿意在收费站摆弄拉链来拿到这些东西?不幸的是，这些口袋是不防水的，面料实际上是在Drystar薄膜上的，所以如果你需要保持干燥，把它藏在臀部的口袋里，那里有漂亮的防水拉链。
这些防水拉链上有标签，可以很容易地用手套打开，也可以用来通风口，把空气引向大腿，效果很好，即使在完全平顺的自行车上也是如此。18luck新利娱乐在线小心拉链后面多余的布料，因为它可能会被卷进拉链里。
雨水及道路防护
这里使用的Drystar薄膜与我之前评测过的Apex手套中的薄膜相同，并显示出许多相同的特性。这是Alpinestars版本的Goretex，去年冬天给了这个膜一个很好的测试，因为它可能会得到!
在大雨中骑行时，Drystar薄膜能让我一直保持干燥，尽管有时我觉得裤子开始向雨水屈服了。这是一种奇怪的感觉，薄膜变得非常冷，你几乎可以感觉到湿斑正在形成，但当你停下来脱掉裤子时，你什么都看不到。这可能会让一些人感到不安，他们习惯了膜在外壳的外面，或者习惯了更温暖的裤子。然而，请记住，这是在爱尔兰进行的测试，那里的气候通常潮湿潮湿或潮湿寒冷。
潮湿的气候是防水和透气膜设计者的克星，因为他们依靠身体热量将潮湿的空气通过膜推到外面的冷空气中，同时防止外面的水穿透膜。当外面的空气已经相当潮湿时，通过将湿气排出来保持透气性是非常困难的。
干燥星薄膜尤其受此影响，因为在寒冷潮湿的旅程结束后，在温暖的房间里呆上几个小时，它会感到潮湿——薄膜外面的水分会被温暖的空气有效地压回去。这是一个值得牢记的警告，但我还没有带着湿屁股去办公室。你是否能处理好薄膜对你的寒冷感的权衡，这取决于你。
在任何一款摩托车套件中，舒适和保护都是至关重要的被动安全因素，安第斯II轻松通过了这些测试——保暖衬垫在保持骑手温暖方面做得很好，Drystar膜会让你保持干燥，裤子的整体舒适性意味着当你需要集中注意力时，不会有烦人的干扰。
除此之外，还有CE a评级，与旅行裤相当。虽然这是一个较低的等级，皮革可以达到AA或AAA级，如果纺织品厚度达到AAA级，你就很难在里面移动。所附的膝甲来自Alpinestars Bio-Armor系列，并符合CE EN 1621‐1等级(尽管Alpinestars没有说明是1级还是2级)。
在膝盖盔甲口袋中使用魔术贴来稍微定制盔甲的位置是一个很好的触摸，是一个被忽视的安全元素，因为如果它是为了帮助你在泄漏时，装甲真的需要合适的位置。然而，有一个令人失望的方面——Alpinestars不包括这些裤子的臀部装甲，也不包括臀部装甲的口袋。相反，有一个大的尼龙搭扣补丁形状，以适应阿尔卑斯山之星自己的尼龙搭扣装甲，你需要单独购买。
我没有测试过这件盔甲，因为几乎可以肯定的是，当我在上下班途中穿脱裤子时，它会被我的牛仔裤拖来拖去。简单的口袋，就像最初的安第斯山脉，工作得很好，我可以把我自己的盔甲装进去。
结论
总的来说，Alpinestars的裤子在大多数时候满足了大多数骑手的需求。
只要你想大一号，它就很合身。它是防水的，只要你能忍受雨中Drystar薄膜的奇怪感觉。它很透气，只要你记得把多余的薄膜织物收起来。这是有保护作用的，只要你能穿上专利的臀部盔甲。
正如你所看到的，有一些注意事项，但也有足够多的积极和漂亮的功能，如支架，货物口袋和长连接拉链，可以连接到Alpinestars安第斯II夹克，以确保这件夹克应该在你购买全能旅行裤的清单上名列前茅。
即使你不关心支架，CE等级或花哨的印花设计，安第斯II涵盖了你在一套自行车裤中所需要的所有基本要素，因此，我很高兴向任何人推荐这些。