亚利桑那州一直在关注犹他州的成功经历的实验 - 截至上周，他们已经开始了自己的小政变，以陪同犹他州的实践续签。
“亚利桑那州的减免表现出色，以成功地签署该法律。”说美国摩托车协会（AMA）西方国家代表尼古拉斯·哈里斯（Nicholas Haris）在一份报告中RRW。
“令人欣慰的是，看到更多的州采用常识性安全法，以保护摩托车手最容易遭受碰撞的影响。AMA致力于与全国骑手合作，以通过类似立法并向公众提供有关其利益的努力。”
H.B.的签名10日在3月22日进行，表明犹他州的最初实验不仅有效，而且值得延长五年的研究“允许州官员审查实践并收集有关其安全福利的数据。”
“我很高兴得到公共安全部和立法机关的支持，以将车道过滤延长五年。”加入了众议员布鲁克斯。
“三年的原始日落和与库维德打交道，没有提供消除日落所需的数据。我相信，随着骑手在未来五年内正确使用车道过滤，公众将熟悉这种做法，数据将证明这对犹他州来说是一项好政策，并将成为永久性。”
加利福尼亚是第一个使用车道过滤的州 - 随着AMA现在全力支持俄克拉荷马州（H.B. 2667）的一项法案，我们预计会有更多的州加入众所周知的潮流。
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