精装书: 260页
尺寸(英寸)): 8-5/8 x 8-3/8 x 7/8
出版商:红线图书，泰恩和威尔，英国2004年
国际标准图书编号: 0954435737
(包括/ alibris / alibris-wbw-text.htm)
我们一直对米克·沃克(Mick Walker)天才的多产有所批评，因为他出版了大量关于摩托车的书。似乎有太多的书被快速地放在一起，以利用一种新的趋势，库存照片和文字看起来更像是填充物，而不是提供独特的见解。
也许是沃克的编辑或出版商的错或者是我们有点太挑剔了。又或者，他名下的书有100多本，肯定会有几本毫无价值的书。最近，我在参考书目中数了米克·沃克的书，在我85岁之后，我太累了，无法继续下去。有一件事是肯定的，他很多产。
这也不是说他的书不具有启发性，因为它们确实具有启发性。有时没有其他选择——如果你想知道所有可以了解的东西，例如，一些鲜为人知的自行车，如AJS 7R，只有米克可以成为你的向导。
所以在这方面，米克·沃克多年来一直是摩托车手的历史记录学家。每隔一段时间，我就会发现另一本米克·沃克的书是真正的宝石，就像这部令人难以置信的BSA金星纪录片。
摩托车运动有着如此丰富多样的历史，我经常看到，年轻的摩托车手们要么不知道，要么不在乎我们是如何走到今天的，这真是令人遗憾。像铃木GSX-R1000，川崎ZX-14或凯旋速度三倍这样的令人难以置信的骑乘并不是凭空出现的。它们的背后有着漫长的精心设计和开发的历史，当人们一步一步地去做时，它们才得以形成。
今天许多神奇的机器都要感谢BSA金星。这辆自行车在1938年以最初的形式发布，在接下来的25年里以一种或另一种形式出售。“戈尔迪”，在各种形式，擅长道路工作，试验，争夺(现在称为摩托车越野赛)和赛车。
金星是1960年代最权威的“Café赛车手”，并成为欧洲和美国的标志。沃克讲述了当时发生的事情，当时BSA对推广自行车的叛逆人群感到有些尴尬，宣布停止生产该车型。自行车是如此受欢迎，BSA的美国经销商网络立即拒绝库存任何其他BSA模型，除非金星是包括在产品组合!
我对这辆自行车的熟悉不是以车主的身份，而是以崇拜者的身份。对我来说，它总是显得太过原始和残酷，尤其是在我年轻时更常见的500cc版本。沃克为早期350cc车型提供了一个很好的例子，作为最终的金星，它也能制造更好的赛车。18luck新利娱乐在线
这本书的近方形格式，重量级日历类型的纸张，精装装订和体面的封面使它成为小型家庭的咖啡桌书。但是，尽管它装载了高质量的黑白和彩色照片，它也包含了大量关于这辆非常有趣和重要的摩托车的信息。
从BSA的历史和他们的早期模型，通过Clubmans, scramble, thrxton, Trials等，沃克证明了，当他有时间和激情时，他可以得分。即使你不知道金星和帝国之星，如果你喜欢摩托车和它们的历史，你可能会喜欢这本书。
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