康科德的铁
康科德的铁对自行车的热情18luck新利娱乐在线
雷Iddon是一个典型的英国摩托车爱好者来自英国。他现在居住在旧金山海湾地区,在康科德,他恢复经典的摩托车。下面是雷的话说,描述他的生意,他的激情,和一些伟大的自行车他已经建成,以及一些伟大的照片:18luck新利娱乐在线
Ray Iddon康科德老式铁:“经历照片我决定,这些可能会给一个想法的我的余额/制造技能。首先是一个地面恢复林。格里夫斯的盎格鲁人的试验为一个非骑自行车收集器。虽然自行车不会骑我做了一个完整的修复包括发动机重建。”
”第二个是宝马R26和L200 Steib双轮马车,这辆自行车去收集器在加拿大,他从卡车的一个周六,周日最佳表演,他很满意。自行车只需要油漆和轻型机械功,双轮马车是一个新的un-painted L200德国建造的双轮马车博物馆现在拥有Steib权利和产生新的单位和部分。”
第三个是我的一个“一个技巧幼崽”我基本上把一篮子股票的幼崽部分,然后我变陡峭头部角度加快转向。”
“然后我添加一个支柱根肋骨,这是必需的,如果你想使用一个合金槽股票钢槽是一个结构框架的一部分,(多数建筑商使用只是一块固定在管)这个肋骨也给电子点火模块和线圈的位置。”
“我制造天然气和石油坦克以及定制footpeg栖息,排气头和消声器在这些单位。
股票幼崽重约250磅的“一个技巧幼崽”重达185磅的这只有5磅多一个现代试验骑车但仍有资格参加AHRMA前65次试验比赛。”
“第四是BSA 3试验我提到的巴里·波特,我一直按巴里很原始的愿望。这一开始作为一个框架,萨米米勒油罐和空气过滤器和一些引擎,巴里已经收集了多年来。”
“我建立了一个发动机的零件盒+一个新的活塞和感到无聊桶,安装Ceriani叉(于65年工厂试过,所以犹太)的行驶性能我捏造一些不锈钢footpeg栖息将footpegs降低。
坦克3是一个严重殴打巴里来自某个地方,我切底和阻塞出凹痕,然后焊接在底部,抛光之后,油漆和条纹和一层清晰,有一些照片在我的网站上的坦克修理下。”“我目前在一个特殊的工作,蒙蒂病房260莫哈韦沙漠,我把650 BSA闪电电动机。应该在网站上一些照片当我工作如何插入相册!
我在几年前退休,决定为自己工作在一些自行车,任何需要帮助的人。18luck新利娱乐在线我一直骑,骑自行车工作了50多年,我第一次,一个老前任军队诺顿16 18luck新利娱乐在线h傻瓜我十一的时候,令人惊奇的你了解自行车的时候没钱,加上六年晚上和周末的时间在当地使用自行车店也无妨!”
“我跑路老Aermachi Ala De Oro和工厂交货125 MV在花花公子水平回到英国,并涉足试验。
我的工作生涯一直主要集中在设计、建设和销售专业车辆,从电视新闻卡车移动水平三个生物控制实验室,斯瓦特/警察和监测车辆为客户民用和军用世界各地。”
“我有米格和钨极惰性气体保护电弧焊设备,车床等工作定义轴/垫片,略读制动鼓等也为坦克钣金设备,
我从源曲轴磨/镗大/阀座工作,但几乎涵盖一切“房子”
多年来我已经拿起条纹,油漆、玻璃纤维等,似乎符合恢复工作。”
雷的商店,康科德的铁位于康科德CA。他们的电话号码是(925)300 - 7862年和他们的网站www.concordvintageiron.com。他不仅做出色的工作,他是一个真正的好人。