Giant Loop Coyote和Great Basin干袋为衣服和装备提供防水存储。
该设计适合巨型环郊狼马鞍袋(审查)或大盆马鞍袋。
这两种袋子都可以使用更多的系带点。
巨环的有趣故事在h.b.c.的书中有详细的描述巨环郊狼马鞍袋评论2010年12月。
巨环土狼和大盆马鞍袋系统有一个独特的形状和设计。
我将其称为高度集中的双运动或越野摩托车行李箱系统，其工作原理是以最小的尺寸和重量产生最大的存储空间。
巨大的环马鞍袋也会让你的装备防水，这是很好的知道，在一个潮湿的一天后，当你痛苦的一双干袜子和内衣……
我一直在使用的巨环狼和大盆干袋是为了补充巨环马鞍袋系统而设计的。
我被要求对这些产品进行评估，因为多年来我在划船和航海冒险中一直使用“干袋”或“卷顶”防水行李箱系统。
“胖蹦极”(wBW读者提示)用来确保巨型环郊狼干袋铃木DR650(博客)。什么是“干袋”?
“干袋”(有时也叫“卷顶袋”)，顾名思义，是一种能保持里面东西干燥的袋子。
它通常由完全防水的聚氨酯和/或橡胶材料制成，它可以有一个或多个开口，带有特殊设计的闭孔，可以密封以防止进水。
干袋通常用于水上运动和海上使用。我在独木舟、皮划艇、汽艇、帆船以及几乎所有你能想到的水上运动中都使用过基本的干袋。
我甚至在一些相当沉重的队伍中划船，带着摄影设备、食物和装备，进行了不止一天的冲浪拍摄!
我知道有干袋，也有干袋。大多数名副其实的干袋都能保持里面的东西干燥，但有些甚至能适应有限的水浸泡。
浸水干袋通常有某种类型的特殊密封，通常由一个夹穿过开口来密封唇。
然后将开口折叠几次并固定，这通常是任何干燥袋的情况。浸泡式干袋是我在独木舟、皮划艇或冲浪板上使用的。
干袋有各种不同的形状和大小，包括从手机干袋到非常大的行李袋。
最常见的形状可能是基本的圆形行李袋或一端开口的“东西袋”，这就是图中Giant Loop Coyote和Great Basin干袋的设计。
这种设计可以被描述为一个防水圆筒，只在一端打开，并具有特殊的干袋封闭系统，用于安全的内容。
一个非常方便的类型干袋摩托车使用是方形行李袋类型。也有干袋背包可用。
方形干袋通常更容易装，因为它有防水拉链或顶部封闭，所以你不必清空整个袋子去拿底部的东西——这是行李袋类型只在一端打开的缺点。
一些干燥的袋子甚至在旁边有一个透明的乙烯基窗，这样你就可以看到你装了什么。有些干袋子是用完全透明的乙烯基制成的，所以你可以看到里面的所有东西。
此外，许多方形类型在所有四个角上都有多个系扣点和/或系扣点，这对于在摩托车上固定袋子非常有用。一些方形的也有一个可拆卸的肩带和抓把手，同样非常有用。
这里显示的巨型循环干袋不是浸入式的类型，因为他们不包括特殊的夹在结束密封袋开口。
然而，它们可以被认为是摩托车防水的，因为如果正确关闭，即使是最大的雨或溅起的水花，你也几乎没有机会从摩托车上渗进来。
Giant Loop声称这款袋子是“100%防水”的，但我建议只用这个词来形容带有特殊密封夹的浸入式干袋。
但同样，对于摩托车使用和我过去几周骑自行车的经验，Giant Loop包可以被认为是防水的。
左边的Giant Loop Great Basin干袋(23升)看起来并不比右边的Giant Loop Coyote干袋(12升)大多少，尽管其中一个的容量几乎是另一个的两倍。巨环土狼和大盆干袋
土狼干袋和大盆地干袋之间的差异是次要的。这两款包都是在美国用一种厚约0.5毫米的重型聚氨酯材料制成的。
Giant Loop说，机身的材料是18盎司，(黑色)底部的材料是22盎司，我们假设这是每平方码的重量。
Giant Loop干袋上的所有接缝都是完全密封的，通过加热或射频或某种类型的塑料焊接工艺。
Coyote干袋的容量为12升(730立方英寸)，而Great Basin干袋的容量为23升(1399立方英寸)。关于干袋子，我一直注意到的一点是，它们看起来比它们实际能装的东西要大。
对于一端打开的圆形行李袋来说，这可能更正确，比如巨型循环袋。
在我们拍了一些Coyote和Great Basin干袋的静态照片后，我把它们带回家开始评估。
我最初认为大盆对于摩托车来说太大了，但是，正如你在上面的照片中看到的那样，差别并不是那么明显，尽管大盆干袋的容量大约是Coyote干袋的两倍。
事实上，我可以说我现在更喜欢Great Basin干包，因为在实际使用中，它看起来真的没有比Coyote包大多少，而且由于它的开口更大，所以更容易打包。
Great Basin包开口25厘米(14″)，而Coyote包开口28.5厘米(11.5″)。
当你在往衣服、毯子甚至睡袋里塞东西时，大约25%左右的大圆圈会产生很大的不同——有时在干燥的袋子里很难这样做，因为橡胶材料感觉很“粘”，当你试图把东西塞进去的时候，它会抓住东西上的任何织物。
此外，Coyote包在顶部有两个系带点，而Great Basin干包只有一个系带点。
带有小方形d环的系扎点被放置在较重的聚氨酯的大黑圈下，由粘合或热焊接到袋子的外表面。
但有一个问题——Giant Loop设计的连接点适合于Coyote或Great Basin马鞍袋上又细又窄的蹼状带子。
这是不幸的，因为更大的d环将允许使用其他类型的蹦极绳或带子来固定袋子。目前的设计很难做到这一点，因为d环开口太窄了。
此外，如果袋子有更多的系带点，比如在四个“角”上都有d环，那么无论是否连接到Giant Loop马鞍袋上，袋子都可以工作。
我很惊讶，以目前的设计，巨人环似乎想要卖干袋巨人环马鞍袋所有者。
我认为，如果背包的设计能让它在任何摩托车上都更有用，无论是否安装巨型环马鞍包，都将有更大的市场份额。
关闭干袋(从左上开始顺时针方向):1.关闭干袋。把袋子的尾部装得有空间。2.把边缘对折一次。3.再折一次。4.带子总是扣在对折处。请注意，背带在扣环末端拧了一半，以定位d环与包的外部部分的系带在同一侧。注意，在图4中，水会从覆盖密封开口的材料上滚下来，因为密封在底部。 When a dry bag is mounted on a motorcycle, it should be oriented with the sealed opening pointing down to help prevent any water intrusion into the bag.关闭干燥袋
每个巨环干袋有一个非常重型，25毫米(1″)宽尼龙织带缝焊接在开口。织带有一个尼龙或塑料“摇滚锁”品牌侧释放夹与一个d环位于一边。
固定一个非浸入式干燥袋很容易。首先，把开口对折一次，然后再对折一次。然后把夹子拉过来合上。
基本上就是这样了。注意，密封带应始终位于密封的另一侧，以获得最佳的防水性能。
关于Great Basin干包，我注意到的一件事是，如果你想让连接在夹子上的d环位于背带的外侧，但方向与方形d环在袋子的同一侧，你必须在扣入背带前将扣环一端拧半圈。
否则，d环将在带子的内部，密封的开口将指向上，当包被绑在上面的方形d环。
对我来说，这似乎是一个设计错误，因为一旦你把带子拧了一半，开口就不能完全密封。
测试干燥袋子是否密封的方法是给它一个“熊抱”。如果你听到空气从密封中发出嘶嘶声，可能是密封不正确。
如果折叠正确，巨型循环干燥袋会密封而不会漏气，所以我的建议是不要拧半圈
在干袋外面的方d环是为巨大的环鞍袋附件设计的。如果d型环较大，则可以使用其他类型的连接带。这里展示的是一个“胖蹦极”(wBW读者提示)，它太大了，装不进小d环。
特写的“岩石锁”品牌夹上使用的巨型循环干袋。结论
Giant Loop Great Basin和Coyote干袋是高质量的，重型袋，可以让你的装备在我能想到的任何类型的摩托车骑条件下防水。
一个好的干袋并不便宜，但要制作一个完全密封的防水袋需要时间和精力。
我认为如果有更多的附着点，Giant Loop干袋会更有用，尽管桶状设计的好处之一是它可以轻松地绑在摩托车上的各个位置。
我认为Great Basin干袋是合理的选择，因为它只多花了4美元，而且它也没有比Coyote干袋大多少，但它更容易打包，因为它的“嘴”更大，它也有两个固定点。
| wBW产品评论:巨环土狼和大盆干袋 | |
|---|---|
| 制造商:巨大的循环 | 标价(2011年):69.00 - 73.00美元 |
| 颜色:黑色或白色，红色，黑色或棕色。 | 制造:美国(未经证实) |
| 颜色:黄色的。 | 大小:土狼:12升。大盆地:23升。 |
| 审核日期:2011年10月 | |
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业主意见和反馈
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从“核磁共振(2013年1月):“我同意你的评论。这些都是很棒的包，我见过它们被很多人滥用，包括在路上滑倒，贴在自行车的消声器上，但仍然可用。
高温确实使材料明显褪色，将来可能会失效，但几年后它们仍在使用。
另一个好处是它们可以密封灰尘，这对于集体在沙土/尘土飞扬的小路上骑行来说不是一件小事。”
《R》(2011年10月):“我不同意:好的干袋很便宜。这是摩托车手能负担得起的最便宜的防水行李箱。基本上他们是航海或水上运动设备——大市场，没有火箭科学的设计。
我有两个黄色的干袋子，分别是20升和30升。与巨型环袋(价格不菲!)和宇宙中大多数其他干燥袋的设计相同，除了侧面的两个连接点，你真的不需要。我在座位上系了一个X型，很简单。
2004年，我在Montréal的Mountain Equipment Co-Op购买了我的地雷(我不为他们工作)。今天20升的价格是20美元，30升的是24美元。他们从来没有让我失望，上帝知道有多少雨可以落在Gaspésie!我可以说我测试过他们。”