VicRoads刚刚发布了一个更新使道路摩托车友好指南针对道路设计者和道路维护船员解决我们骑摩托车的人遇到的常见问题。
虽然之前我们一直在关键的州政府,尤其是维多利亚,因缺乏道路养护与特定视图保持安全的乘客,这是一种很有前途的。
它还解决了钢丝绳问题障碍,许多乘客认为危险。
指南指出,“考虑骑摩托车风险时应包括决定障碍类型”。
然而,它说,在地方使用钢丝绳壁垒后保护者应该安装在“流行摩托车路线,特别是在发布的风险影响是高如曲线”。
虽然许多骑手可能不喜欢任何钢丝绳障碍,至少本指南为我们展示了工程师可以使道路更加安全。
现在我们只能希望维多利亚和其他国家把它付诸实践。
手动更新的发展已经由澳大利亚道路安全咨询公司安全系统解决方案企业有限公司这也审计几千公里的道路在塔斯马尼亚州,维多利亚,新西兰和澳大利亚西部骑士安全。
安全系统解决方案的研究和评估铅和骑摩托车的塔纳谭博士说他希望该指南将被用于道路设计者和道路维护工程师在澳大利亚。
塔纳博士谭他说,乘客应该使他们的地方议会的道路安全官意识到你可以阅读的报告点击这里。
“我们真的想广泛传播这个词在这个指南会埋在很多其他的指南,”他说。
谭博士说审计道路是三点提高摩托车安全策略的一部分。
其他的有:培训工程师、设计师和路维修人员什么是一个安全的道路上通过他们的骑手使摩托车道路摩托车友好道路维护安全课程咨询,为摩托车的安全研究和评估服务。