本田似乎不满足于随大流。因此，CTX1300在米兰摩托车展上亮相。
它是旅行车和巡洋舰的混合体。还有一些滑板车在里面，甚至有些F6B GoldWing．
CTX1300由VFR1200 V4发动机提供动力，功率为62kW，扭矩为106Nm，与五速变速器和轴传动相结合。
这是一个搅拌磨为“巡洋舰”，所以显然机器偏向于性能。
虽然它重达328公斤(比F6B少约60公斤)，具有19.5升的座椅下油箱，但它的质量应该保持良好和低，以提高灵活性和低速机动能力。
本田澳大利亚市场经理格林·格里菲斯(Glyn Griffiths)表示，这款装袋车将于今年下半年上市，配有牵引力控制系统、连接ABS、43毫米美元的foks、LED大灯和尾灯以及蓝牙音频系统。价格尚未公布。
本田CTX1300
上市日期:2014年第三季度
价格:时间待定
发动机:1261cc液冷DOHC, 16气门90°V-4
内孔x行程:78mm x 66mm
传动:5速，轴传动
悬挂:倒45mm叉，双减震
刹车:310mm/315mm盘
轮胎:130/70R-18;200/50R-17
Rake: 28.5°
小路:114.3毫米
轴距:1638毫米
座位:739毫米
湿重:328kg
燃料:19.5升油箱