随着安全气囊的不断膨胀(没有双关语)，本田作为我们行业在这方面的先驱，他们正在慢慢积累他们的经验——他们正在创造一个舒适的单元，可以从自行车中弹出来包裹骑手。
如果你还记得，本田早在2006年就放弃了金翼;大红决定在自行车前面放置一个类似汽车的安全气囊并没有像预期的那样无缝地工作第一个,然后又一次回忆把金翼号拉回来安全气囊充气器退化，导致碰撞后过度激进的部署，并由ACCC强制采取行动．
本田正在研制的新型安全气囊。媒体来源:CycleWorld。根据报道和图片来源CycleWorld在美国，本田的新专利展示了一种与其他模仿服装的产品截然不同的安全气囊类型;新利体育注册在这里，安全气囊不再局限于夹克的骨骼结构，甚至是背心的形状，它仍然从摩托车中弹出，但随后向前启动，拥抱骑手的躯干，在那里它可以充气，并最好地保护动力包中最重要的方面:骑手。
本田正在研制的新型安全气囊。媒体来源:CycleWorld。这是一个有趣的答案，针对的是一个分化的行业;GoldWing的安全气囊需要骑手处于特定的位置才能提供最大的帮助(可穿戴式气囊根据骑手移动驾驶的需要而受到限制)，而这项新专利将尝试两侧站立。
你认为本田的新安全气囊会更有利于她的骑手吗?