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印度X Sideburn:“东京连接”小泽敏之的“猎豹”

“纪念FTR美国传统的特殊FTR模式”

“东京连接”-印度摩托车和Sideburn的定制FTR构建,以“猎豹”小泽俊之的工作为特色。媒体来源:印度摩托车。
“东京连接”-印度摩托车和Sideburn的定制FTR构建,以“猎豹”小泽俊之的工作为特色。媒体来源:印度摩托车。

印度摩托车已经建立了另一个合作伙伴关系,为他们的Powersports系列小马快乐的美丽做出了新的贡献——他们已经招募了“猎豹”小泽俊之,猎豹定制自行车的老板(也是日本本土土路复兴的背后人物)。

这个位于东京的工作室是很多黑帮项目的家;美就像文森特主更有助于猎豹的血统大约2013年的阵容-现在,小泽已经走了,穿着印度的FTR在一种风格融合美国、英国和日本的文化。非常漂亮。

“东京连接”-印度摩托车和Sideburn的定制FTR构建,以“猎豹”小泽俊之的工作为特色。媒体来源:印度摩托车。
“东京连接”-印度摩托车和Sideburn的定制FTR构建,以“猎豹”小泽俊之的工作为特色。媒体来源:印度摩托车。

根据INdian最近的新闻稿在美国,Sideburn的创始人将得到猎豹的草图。之后,猎豹将飞在制造他的标志性手工成型的合金车身,为其余的决策组件和视觉美学定下基调。

“Sideburn源于我对平坦赛道赛车和这项运动美学的热爱,所以我们与在这项运动中绝对占主导地位的印度摩托车公司的关系一直是天作之合。”Sideburn的创始人加里·英曼解释道。

“能够与Indian Motorcycle和我最喜欢的定制建造者合作,是Sideburn历史上的一个真正的高点,我迫不及待地想把猎豹的草图变成现实。”

“东京连接”-印度摩托车和Sideburn的定制FTR构建,以“猎豹”小泽俊之的工作为特色。媒体来源:印度摩托车。
“东京连接”-印度摩托车和Sideburn的定制FTR构建,以“猎豹”小泽俊之的工作为特色。媒体来源:印度摩托车。

“我们与加里和斯德本一直保持着良好的关系,当我们第一次讨论这个FTR构建的想法时,我们都知道这将是一个非常特别的项目。”来自英国印度摩托车公司的克莱尔·达里亚热情地说道。

“让Cheetah参与这个项目也非常令人兴奋,他将极具创造性的设计和制造技能带到FTR中。”

“我迫不及待地想看看5月份Bike Shed时装秀上的反应。”

正如这位女士所说,最终版本将在伦敦公布。

请继续关注剩余的视频和更新。

*媒体来源:印度人最近的新闻稿
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