当谈到道路安全时,WebBikeWorld提倡所有ATTGAT的东西——当像Indian motorcycle这样的公司决定在自行车的齿轮和小工具列表中添加安全时,骑手的安全就容易得多了。
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根据报告,印度摩托车创建了一个雷达系统的自行车安全-与更多的铃声和哨声比自适应巡航控制和碰撞预警和缓解系统目前安装宝马,杜卡迪,KTM此次将为模型。
据称,该雷达系统将拥有3个雷达、6个摄像头和触觉反馈。
雷达不仅能够识别何时有车辆出现在骑行者的安全区域内,而且显然还能够确定车辆的类型,这让自行车的计算机在突然刹车、测量来袭车辆的距离和潜在扭矩等方面具有优势。
从本质上讲,该系统将充当骑手的看门狗;它将识别即将到来的潜在威胁,测量两辆车之间的距离,并根据摄像头和雷达的反馈来评估骑手的安全。当遇到威胁时,鞍座上的全新触觉反馈系统会向骑手发出嗡嗡声,类似于今天更先进的汽车上为驾驶员提供的报警系统。
是否印度摩托车计划纳入一个安全带或安全气囊某种程度上还有待观察,但令人欣慰的是,自行车现在正装载着与汽车相同的反馈。18luck新利娱乐在线
愿道路继续看到汽车和自行车的安全改善,并保持安全。18luck新利娱乐在线