梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克:全天候舒适防水和热班轮
当被要求审查梅林泰姬陵玛哈拉职业探险家夹克和裤子,我看了一眼复古蜡棉花样式和审查的机会。梅林对复古的样式有很多隐藏技术。去年,我回顾了理查德布鲁特斯GTX的夹克和裤子。我将他们定义为科技含量。这将是有趣的,看看这两种不同样式的方法匹配。
玛哈拉Pro D3O Explorer夹克是一个时尚multi-season纺织摩托车探险夹克为约580美元。它功能Reissa防水衬,热班轮,网状面板通风,肩膀和D3O CE一级保护,肘部,回来,和胸部。
我测试了冒险的夹克/旅行车(Husqvarna的诺顿901)。
5月份我收到夹克,这是理想的测试一个夹克,包括一个防水和热层。
关于梅林
五个热情的和有经验的车手形成了梅林。从一个小谷仓转换在汽车制造业的英国心脏,梅林在2012年发射了第一集。
梅林的目标从一开始来自个人经验,想要打破常规,最终重新定义什么是可能的价格点可及的日常骑手。
今天这个核心目标仍是但已经发展成为骑士集中收集,不管你的骑乘风格。
我要感谢Revzilla提供机会审查梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克。
梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克的功能
梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克拥有优秀的样式,但都具有很高的天气的影响,和磨损保护。
- 过胶尼龙®棉花外防水完成
- 3-in-1可互换的防水和热班轮
- 胸部的网状面板添加通风
- 手风琴拉板
- 多个口袋
- 可调适合
- D3O L1保护在肩,肘,回来,和胸部
对功能的完整列表,请访问梅林产品页面。
第一印象的梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克
我的第一印象是,夹克的传统样式很好看。我喜欢平坦的绿色与黑色的口音和微妙的品牌。在夹克从盒子里,我的下一个想法是,这是相当高的(稍后将进行更详细的讨论)。后下滑的夹克,它有一个很好的配合和完成大量的适应性。我的风格是破灭。
梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克建设
外壳
外壳使用Merlin-exclusive过胶尼龙棉面料。此建筑允许CE AA抗磨夹克。
- 80%棉过胶尼龙
- 19%聚酯纤维
- 1%的聚氨酯
室内
尼龙网行内部增加气流和安慰。
领
领特性软neoprene-type织物和颈部珠减少磨损,增加舒适感。此外,领子有一个圆顶提前把对面的一个安全的适合。一个小标签结束循环,再加上钩领,领子可以折叠。同时,衣领标签连接到主拉链翻领与弹力织物的楔形进一步安慰。
口袋
有六个口袋在外壳内部+ 2:
- 6外观
- 两个大cargo-style口袋在前面。这些有双重防水用轧制前临时关闭。
- 两个开口袋后面的货物用磁封口袋。
- 一个大口袋的后背。再次,防水的双弹簧关闭和前滚。
- 左边的一个小口袋外二头肌瓣和提前关闭
- 室内:两个大口袋,拉链和另一个尼龙搭扣关闭选项卡
- 热班轮:一个内部口袋尼龙搭扣关闭选项卡
我发现前面cargo-style口袋尴尬的把我的手里面。一个扩展拉链可能是有帮助的。
Hi-Viz
总之,没有。如前所述,这件夹克是主要是风格。反光条和其他元素审美的不匹配。
品牌
缺乏品牌几乎是不存在的在今天的市场。“梅林”的名字绣在衣领。梅林出现在圆顶快照。过胶尼龙D3O标签也显示出来。
梅林的品牌夹克是非常微妙的。很好地完成了!
拉链
主拉链大,glove-friendly拉选项卡。额外的拉链可以找到以下:
- 通风口
- 防水和热班轮
- 短夹克和裤子之间和360联系。
所有的拉链都是YKK和工作顺利。
配色
梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克有黑色和橄榄/黑色。
防水内衬
梅林玛哈拉Pro D3O Explorer使用Reissa班轮。衬管高度和一个完整的拉链从腰部开始,继续在衣领,回到腰部在另一边。还有一个小拉链袖口。
班轮可以压缩到外壳单独或与热班轮。
热内衬
梅林玛哈拉Pro D3O Explorer还包括一个热班轮。衬管连接到外壳或防水衬管全长拉链和拉链袖口。
衬管包括一个额外的内部的口袋里。
梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克整体的构建质量
分级
以下是从Revzilla分级图
梅林男人的夹克尺寸
| 大小 | 胸部(中) | 腰(中) |
| XS | 36 - 37 | 28 - 29日 |
| SM | 38-39 | 30 - 31 |
| 医学博士 | 40-41 | 32-33 |
| LG | 42-43 | 34-35 |
| XL | 44-45 | 36 - 37 |
| 2 xl | 46-47 | 38-39 |
| 3 xl | 49 | 40-41 |
| 4 xl | 50-51 | 42-43 |
| 5 xl | 52-53 | 44-45 |
分级信息由制造商提供,并不能保证一个完美的组合。
我穿XL或2 XL对于大多数夹克。订单的时候,我是6 ' 3′′高48“胸部。梅林图表把我关进一间大小3 xl。我现在接近46-47英寸,有很多房间。2 xl可能是一个更好的选择。添加热班轮占用一些多余的空间。
没有短或高可用选项。
安慰
我发现夹克是很舒服。此外,两个衬垫提供防水和温暖的温度范围扩张。neoprene-edged领还允许颈部安慰。
梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克有一些功能来帮助调整配合:
- 可调肩带两侧腰部附近
- 拉链在臀部扩张
- 肱二头肌和前臂的可调肩带
- 在袖口拉链
- 尼龙搭扣的手腕
- 手风琴拉伸板在肘部和肩膀刀片
袖口调整允许一个简单的适应与大长手套,手套打开宽足以把你的手套里面如果需要。
梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克的功能
防水
梅林玛哈拉Pro D3O Explorer使用REISSA Power-Skin班轮。根据纺织品制造商的网站,REISSA是复合材料与高灵敏度变化的天气条件,它是一种先进的纺织与高度发达的特殊聚氨酯树脂涂料或膜。
外壳有一个DWR涂层击退雨水和完整的风暴皮瓣覆盖主要的拉链。
袖口有一个足够大的开放在套戴手套。这是我的首选设置当骑在雨中。
我做一个下雨在任何齿轮声称是防水测试。这个测试可以通过在雨中骑(优先)或喷洒自己软管。在这种情况下,预测的雨,我领导了一个小时。我不包括热班轮,确保我能感觉到如果下雨了。同时,我穿着长袖基础层,将显示任何潮湿的地方。
梅林玛哈拉Pro D3O Explorer但可能是更好的工作。稳定的雨中,我最小的泄漏从手臂上的通风口。主要夹克也吸收了一些雨水和添加到一个已经沉重的外套。夹克湿干重达7.5磅和10.4磅。干挂外套后一夜之间,夹克还是潮湿的第二天。
张纸巾我插入每个前辊前口袋里保持干燥。虽然外面的口袋防水衬,乙烯衬里和roll-top工作在我有限的测试。
有一次,我穿一件短袖t恤只有安装防水衬垫。我发现衬套对我的皮肤有点粘。
我会认为梅林玛哈拉Pro D3O Explorer将在小雨保持干燥。
透气
玛哈拉Pro D3O Explorer夹克内置的网格板胸部和手臂和背部拉链通风口。
大胸板很容易与垂直拉链和水平开放尼龙搭扣。打开拉链后,简单地折叠皮瓣回到一个角,和小组举行了开放的快照。大开口允许气流相比只是打开拉链。
手臂和背部喷口提供拉链网的支持。
我能够使用玛哈拉Pro D3O Explorer夹克在许多天气条件,从3 C(37)(结合防水和热衬垫)30 C (86 F)。尽管喷口的顺利移动,在交通,夹克的重量为一个热门。但是,当移动夹克流动的空气很好。
我总是穿一件夹克骑和自然倾向于运行热。所以我认为梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克将工作在所有最热门或走走停停的交通条件。
保护
玛哈拉Pro D3O Explorer夹克提供了几层的保护:
- 外壳过胶尼龙棉布做的
- D3O CE一级保护肩,肘,回来,和胸部。
肩部和肘部使用更小的输入,而背部和胸部使用B型完全覆盖。这将是很高兴见到B型在所有碎片,特别是大尺寸的夹克。
今天许多夹克不包括保护。大大拇指梅林不仅包括D3O背部保护和两件套胸部的保护。做得好!
同时,D3O摩托车影响保护的领导者。所有的盔甲在玛哈拉Pro D3O Explorer来自D3O。正如您可以看到的,它的名字!
如果你想极客(也许,在这种情况下,很多),结账D3O。
EN17092-4:2020是通用要求标准文档指定CE认证。标准包括但不限于压紧,耐磨性,撕裂强度,焊缝强度和尺寸稳定性。
- 分类AAA:最高水平
- 分类AA:更适合旅游装备
- 分类:适合所有城市骑
- 分类B是类似,但影响不需要保护
- 分类C涵盖服装等影响保护的网状under-suits越野骑
这件夹克是:使用的类型的护甲
- 肩膀认证(EN 1621 - 1:2012;年代类型;防护等级:1)
- 肘部认证(EN 1621 - 1:2012;E型;防护等级:1)
- 认证(EN 1621 - 2:2014;FB B型;防护等级:1)
- 胸部认证(EN 1621 - 3:2018;直流B型;防护等级:1)
EN1621-1认证标准的肩膀,肘部和膝盖。保护器风格S =肩膀,E =肘、K =膝盖,FB =后卫DC = /胸部。输入一个较小的尺寸,和保护1级保护提供低于2级)。
梅林有很大的网页描述他们的方法CE认证。
保健指导
照顾一个蜡棉布可以比其他材料更相关。这里有一些一般准则:
- 轻轻刷掉任何污垢或土壤;如果有必要,使用冷,湿布擦拭夹克。定期清洁你的夹克维持其外表但去容易,蜡将被删除。干泥、砂或砂砾研磨蜡,尤其是沿着内套筒接缝,这就是为什么建议定期刷牙了。
- Re-wax夹克当它失去了蜡的外观/完成,和水停止卷边,浸湿了棉花。购买棉蜡汁从几个在线零售商和热的锡锡责备蜡,让它变得柔软,易于应用。你可以把锡成一锅热水,轻轻地温暖它。均匀的涂蜡用不起毛的布,注意接缝。
- 允许蜡解决干燥略和删除任何多余的累积。使用吹风机蜡熔化成的夹克——让一个甚至传播蜡。允许夹克干燥24小时在通风良好的区域。
- 不要机器洗或用烘干机烘干。没有铁。不要用热水擦拭。避免肥皂和洗涤剂,除非这件衣服非常脏,你需要摆脱这些污垢/蚊re-waxing之前标志。
这里是夹克的附加说明:
详情请访问梅林洗涤说明
保修
携带梅林所有产品购买之日起12个月的担保对制造缺陷。产品必须通过梅林批准/授权零售商购买。在梅林网站上注册您的购买如果你想延长你的进一步保证12个月。通过注册表单,你激活一个额外的12个月的免费保修(从购买和注册日期)(不包括附件)。你必须注册一个月内购买并保留收据/购买任何索赔的证据。
详情请访问梅林保修。
最终的想法梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克
我收到了梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克在5月初,现在是6月下旬,我使用它在几乎每一个今年春天骑。和我在撕裂我的观点关于这件夹克。
一方面,我喜欢的复古风格,建造质量,微妙的品牌,通风,影响/磨损保护。
另一方面,我并不迷恋重量,水潴留(夹克,不是我),和缺乏反光元素。
这涉及到用例。
我不会使用玛哈拉Pro持续多日的可疑的天气条件。我不认为它适合积极冒险骑马的场景。在这两种情况下,重量,尤其是湿,将是一个障碍。
我将使用的玛哈拉Pro天骑当天气预报并不要求雨或高温。这通常是骑的类型我们做我和骑集团,和Malaha职业完美的工作。
我在介绍中提到的,我回顾了理查德布鲁特斯上赛季GTX的夹克。作为比较,我会用那件夹克上面所有的场景。但我不认为我看起来一样好。
如果你想要微妙的复古风格,舒适,multi-season天气保护,和D3O CE一级保护无处不在,看看梅林玛哈拉Pro D3O Explorer夹克。我不认为你会失望的。
优点
- 复古的棉蜡样式
- Multi-season灵活性
- 良好的通风
- D3O CE 1级护甲的肩膀,扶手,和胸部
- 防水衬包括
- 包括热班轮
缺点
- 只有1级护甲
- 它是重
- 炎热的仲夏由于体重
- 没有反光元素
- 没有短或高的选择
- 防水衬“粘”在里面
规格
- 制造商:梅林
- 价格:(测试时)579美元
- 制造:巴基斯坦
- 颜色:黑色和橄榄/黑色(测试)。
- 大小:XS, S, M, L, XL, 2 XL, 3 XL, 4 XL, 5 XL。
- 审核期:2023年5月- 6月