回顾总结
- 期待已久的成功的Helite Turtle 2的无系绳版本现在已经有了电子版本。
- 安全气囊展开后用户可自行使用，无需像其他品牌一样送进。
- 叉子传感器减少弹药筒的反应时间-等待FCC批准在美国。欧盟多年来已经证明了这一点
- 使用时间25小时，经作者测试
- 更换墨盒比系绳版更容易
Helite eTurtle 2安全气囊
我复习了模拟版的海莱特龟2(HT2)背心，从2022年4月开始穿，到2022年8月。从那以后，我从来没有没有它骑马。在我的文章中我为什么要穿安全装备，我详细说明了我的理由。HT2和刚刚在美国发布的e-Turtle 2 (ET2)之间的主要区别是消除了HT2上的物理系绳，取而代之的是ET2上的电子触发器，称为计算机显示单元或CDU。不要问我为什么叫显示单元，我没有给这个东西命名!
HT2物理系绳vs. ET2电子触发关于Helite
Helite于2002年由Gérard Thevenot创立，他是一位专攻流体力学的法国工程师，对轻型航空(ULM，悬挂式滑翔机，参数)充满热情。这些运动的高事故率促使他寻找保护飞行员的解决方案，因此第一个个人保护气囊的专利被申请。
作为安全气囊技术适用于所有高风险活动， Helite已成为该领域的专家，专门致力于个人保护系统的开发。Helite安全气囊已经广泛应用于各种领域，如摩托车，骑马，骑行，健康，航空和工业工作;他们在顶级运动中也很受欢迎。
来自Helite网站:
我们的目标:
Helite的使命是通过开发新的智能解决方案来保护人们在体育和日常活动中的安全，使世界更加安全。我们的特别配方:创新、科技和简单，所有这些都是在法国制造的，我们的真实感。
我们的研发方法:
安全气囊从构思到设计，是一个漫长的过程，涉及很多技巧。从这个意义上说，我们的安全气囊技术仍然得到了大量原型和碰撞测试的验证。
我欣赏的语录
“想想看，如果你现在失去了你所拥有的一切，然后又重新得到了，你会多么幸福。”- - - - - -弗朗西丝·罗德曼
对我来说，这两点几乎适用于我生活中所做的一切。但在这件背心的背景下，它尤其令人心酸。如果我没有穿很好的安全装备，我的一些赛道碰撞会导致我失去像骨连接、椎骨、真皮层或更糟的东西。如果我失去了这些东西中的任何一样，然后通过某种奇迹，它们又恢复了，是的，我会非常高兴!咄。因为我选择穿好装备，我不必面对“失去一些东西”，因为那些身体部位从未离开过……也就是幸福。当然，我骑车时选择穿的东西可能很热、很笨重等，但我要用一些舒适来换取保护。防弹背心比简单的t恤既热又不舒服。如果我是一名执法人员，让我选择穿什么，我知道我会选择哪一种。你永远不会不劳而获，我真的很高兴通过我所做的选择保留了我生命中重要的东西。但每个人都是不同的。
让我们继续讨论ET2的特性和性能。
建设
- 室内纺织3D网格，最大限度的空气循环
- 背心100%涤纶600D纺织
- 安全气囊100%聚氨酯
- 外部口袋的小物件，如信用卡或现金
- 背面的反光条纹增加了能见度
- 柔软的氯丁橡胶领子，颈部更舒适
- 舒适轻便，全身活动自如
- 多传感器技术可实现360°检测，覆盖范围广泛的事故:从0公里/小时，低速，和任何角度的碰撞
- 叉式传感器(选配，另售)
- 系统可在2分钟内重新启动，更换电子墨盒，不需要工具
- TURTLE技术与SAS-TEC 1621 2级背部保护
- 100%自主系统
- 25小时的电池寿命(USB充电)-我自己的测试也证实了
- 调整肩带适合任何摩托车服装
- 保护容积大:根据安全气囊尺寸在17L ~ 28L之间
- 防水
- CE认证安全气囊系统
背心的背面采用了垂直反射口音，以及Helite标志，当暴露在车灯等灯光下时是反射的。左胸区域的小Helite标志也是反光的。
请注意，Helite寄给我一件XL的电子背心，对我来说太大了。我穿的是系绳版的L，很合身。坐在我的自行车上，背心的尾巴在XL号太长了，整体尺寸也是如此。
背心内侧的标签。它包括一个SAS-Tec 2级背部保护，可以通过分离背心右侧的魔术贴接缝来移除(当你面对背心时，它在表面上，扣边朝上)然后把后面的护具从背心里滑出来。
这件背心的缝线很好，衣服上没有任何磨损的线。在胸部的左侧是一个带拉链的小口袋，上面盖着一个魔术贴。这个口袋相对较小，可以装货币、信用卡或身份证，还有一两把钥匙。我在照片中加入了一把尺子的照片来说明它的大小。
在口袋下面是另一个魔术贴，里面有三条调节带，可以定制适合人的背心和夹克。在HT2上，背心正面的左右两侧都包含肩带，以调整合身程度。在ET2上，只有左侧包含调节带。因为只有一边可以加长背带，我希望看到中间和上部调整背带增加长度。检查带子显示，底部带子的长度延伸了匹配的魔术贴部分的整个跨度。上面的调节带则不然。这是唯一的建设领域，我有问题的背心。
我会选择在这个区域多储存一个二氧化碳罐。掉在我的HT2背心。我亲身体会到，在撞车后精神紧张时，手边有一个额外的氧气罐是关键。
背心正面的右侧装有装有传感器、电池的计算机显示单元(CDU)和一个拉链口袋里的二氧化碳罐。
右边拉链下面是左边的CDU，有两根电线伸出来。一个是母5mm x 10mm充电线，另一个是CO2触发线。5x10mm的辫子是许多电池制造商使用的标准尺寸。
- 如果CDU触发线未连接到CO2筒线，且CDU已上电，则会闪烁红灯提醒您CO2筒未连接。
- 连接USB电源线和充电过程中，CDU无法正常工作。所以如果你希望马甲可以在骑行时充电，不，它不能。但不要担心，我将在本文后面解释我是如何测试电池寿命的。
这是CDU从它的弹性网袋取出。
CDU的背面有包含序列号和型号的信息标签。
CDU导线连接所示为带有锁定卡扣的母片和带有锁定销的公片。图中显示了完全正确的连接。
CO2罐的CDU连接的女性部分的特写镜头显示了两个独立的通道以及顶部的锁定标签。
测试ET2的电池寿命，以验证Helite声称的25小时的操作
我对电池寿命的声明有点执着。因此，我测试了电池寿命，从背心上取下CDU，并将二氧化碳电线连接到CDU上，而没有二氧化碳筒连接到电线单元上。我可不想让二氧化碳在半夜爆炸。
顶部罐显示CDU电线单元从CO2罐断开。这是我插在基民盟里的。我把CDU绑在一个简单的风扇上，用二氧化碳罐的电线连接起来，让它运行了25个小时。风扇的微小振动“欺骗”了基民盟，使其认为有持续的运动。让我印象深刻的是，风扇的轻微振动提供了足够的运动来记录在CDU上。尽管我在25小时时停止了测试，但我觉得内部电池可以再坚持一个小时。我不想因为低于设计值而给电池带来压力。我不怀疑CDU电池在45秒不动后会休眠。这使得电池在骑行时的实际寿命更好。停下来吃东西、小便等等? Take the vest off and either leave it on a chair where you won’t be wiggling it and it will sleep while you do your business. It is a brilliant piece of technology.
此时，我以推荐的5v (4.99v对于那些喜欢劈头的人来说)给CDU充电，电池充满需要3小时47分钟，当CDU指示灯变为绿色时，根据用户手册显示已充满。
母口5×10 mm USB充电口连接在CDU上。USB充电线的公端与ET2一起提供。
E-Turtle2触发信息(资料由Helite USA提供)
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- 安全气囊背心内CDU传感器检测时间:62毫秒
- 非helite自动气囊检测时间:95毫秒
- 摩托车叉上SDU传感器检测时间:31岁女士请注意，由于供应问题和等待FCC批准，叉式传感器尚未在美国上市，因此ET2不能与欧盟叉式传感器一起使用。它们是不同的频率，不会与美国e-Turtle 2背心搭配。
机械龟2 (资料由Helite USA提供)
- 膨胀时间:非常快在不到100毫秒(比眨眼还快)在撞击地面之前。
25小时的电池续航时间让我想到了多次长途骑行，具体来说是自行车露营。如果每天骑行8小时，6天5夜的行程理论上会在3天内耗尽基民盟的电池。我打算带着我的便携式USB电池。骑了三天后，我假设我附近没有交流电源，我会简单地把CDU插到电池上，晚上充电。然后当我白天骑自行车的时候，把我的电池插到自行车的USB充电插座上。使用这种方法，只要我在路上，我就可以让CDU保持充电。我还用了一个小的太阳能电池板，很容易放在我的顶部盒子里，给我的小电池充电.....
好吧，我分心了，让我继续讲二氧化碳弹是如何部署的。
触发背心
由于ET2采用了与HT2完全不同的触发机制，因此没有弹簧将锋利的销钉插入二氧化碳罐以释放气体。相反，它使用一个小的“笔尖”，释放一个小的炸药，迫使一个破裂针进入罐子，从而释放气体。在拆卸CDU和CO2罐后，这个过程非常明显。
二氧化碳罐，CDU线从罐上取下，直接向下看二氧化碳罐CDU线取下。笔尖由CDU电子触发，最后，笔尖的小型弹道装药迫使销钉破裂，并释放出二氧化碳气体。这个短视频说明了它是如何工作的．
这里是如何破裂的二氧化碳墨盒出现后，连同笔尖，电子启动渗透。
这是二氧化碳罐插入的连接处。重要的是要注意，在更换过程中，在拧下罐时必须达到良好的密封性。
同样重要的是，在将二氧化碳罐拧入ET2的插座时要谨慎，以免电线扭曲和纠缠。简单地持有罐和住房插座允许电线转，因为你正在收紧罐进入背心。
因为我有更换HT2机械背心上的二氧化碳筒的第一手经验，在摔倒后立即，我可以欣赏不需要任何工具来更换ET2背心上的罐子。尽管在HT2上更换卡带相对容易，但让一切变得更简单是一个受欢迎的功能。ET2上的气罐更换非常容易。
这是ET2被远程部署的视频通过使用与背心一起发送的无线触发器，以及背心充气的照片。
我真的很欣赏Helite空气室如何摇篮我的脊椎区域时，背心展开。它给了我一种真正的安全感，特别是因为一个二级背部保护居住在后空气室的外部。Helite的e-Turtle膨胀时间数据为62MS，而HT2系绳版本为100MS。这是一个完整的座位我的裤子(或胸部)“感觉”，但当我部署背心与helite提供的遥控触发器，我可以感觉到它膨胀得比HT2更快。我被它膨胀的速度震惊了!我能感觉到38MS吗?如果我感觉不到差异，我就不会提起它，这是肯定的。
“真的，马克，谁说得那么好听!你对这一切都不感兴趣吗?我只关心它是否有效。”是的，我知道，但我是一个喜欢知道怎么嘘!它是有效的，我是写这篇评论的人。我经常惊叹于伟大的设计和工程，而忽略了那些做了sh!t工作。我在结论部分解释了我为什么会购买、信任和穿Helite背心。
更新ET2的算法
Helite的e-Turtle 2已经在欧洲销售多年，FCC最近刚刚批准了CDU在美国的无线电频率。因此，多年来，CDU算法的开发和不断更新一直在进行，并被纳入Helite的CDU。如果有进一步的更新，Helite将通知客户，他们有机会发送他们的背心，然后更新。唯一的费用是运输CDU到/从Helite，软件更新不收费。
存储ET2(或HT2)
在我之前的HT2评论中，其中一位评论者询问背心是否可以存储在背包或其他携带方式中。由于这篇综述已经发表，所以我无法说明这是如何做到的，所以我将在本文的后面讨论这一点。我可以向你展示如何将背心卷起来，去掉背部保护。当我想把它存储在一个尾巴包，但这样做的长度时，我已经折叠了背部保护像一个玉米卷。我的手在这张照片中显示为尺寸参考。当它展开时，它很容易装进我的尾巴包里。我可以“几乎”适合它在那里，当尾巴包没有扩大，但我不想强迫背部保护成一个过度扭曲的形状。
自从我对HT2进行了评测之后，我买了一辆新的自行车，2022年的杜卡迪Multistrada v4，带有侧托箱。我可以将HT2背心存储到右侧的挡板中，由于排气所需的间隙，这个挡板要小得多。我把ET2放入右侧的pannier不需要移除背部保护或需要扭曲背心在任何极端的方式。当然，每个人的可用存储空间是不同的，但我希望这能帮助你决定它是否适合你的行李。在我拿行李之前。我过去常常用链子穿过夹克的袖子、头盔的下巴和自行车的轮辋来锁东西。不，不是最优雅的方法，但我在拉古纳塞卡的世界超级自行车比赛中做了无数次，没有任何问题。只是加个背心也没什么大不了的。我从来不用缆绳，只用链条。我可以很容易地剪断电缆，即使是粗的电缆。
结论
我从2022年4月开始使用HT2，并亲身经历了撞车事故，没有HT2我就不会骑车。在评测我的杜卡迪Multistrada时，我解释了我摔倒的原因。在我使用自行车的时间里，我没有在骑车后把系绳取下来的问题，而是忘记了把自己系在自行车上。这些老年时刻将被ET2消除。充电吗?忘记充电了?对我来说不太可能。我非常重视给我的手机充电，给自行车充电的便携式空气压缩机等等。我只需要把充电线接到挂马甲的地方，回家时再插上。ET2已经在欧洲使用多年了，Helite已经更新了固件以纳入新的算法。
当新的算法可用时，他们会通知经销商，以便客户可以选择更新他们的单元。你所需要做的就是把基民盟送到你购买背心的经销商那里，或者送到赫莱特那里。没有订阅费，如果它膨胀了，也不需要送进去。当然，如果你在面料受损的地方摔得足够厉害，就把它送进去。的E-Vest替换罐比HT2的罐更换更贵，但即使在85美元对我来说，这是一个讨价还价，因为更换一个并不意味着送马甲，只是把旧的和新的替换它。
我可能买两个，一个系绳的，一个电子的。当我女朋友和我一起骑车时，我想让她穿一件海莱特。如果我碰巧忘了给ET2充电(不太可能，但有可能)，然后我就有系绳的那匹骑了。贵吗?和什么比?破碎的肋骨?脖子或锁骨骨折?脊椎破裂?丢失的工作吗?就因为我选择不穿衣服，就指望别人来照顾我!?没门，我是个老派。我要回到我最喜欢的一句话，“想想看，你会多么幸福……”参考我的作品，“我为什么要穿安全装备”你会明白的或不．各有各的。我很高兴有人开发了这种不可思议的装备，同样，我很高兴贝尔在1968年开发了星式全面头盔，1971年开发了越野全面头盔。是啊，他们发布的时候也有人抱怨。有些人仍然这样做....它被称为自然选择．
规格
- 制造商:Helite
- 价格:$679-$799
- 颜色:黑色，高亮黄色
- 尺寸:成人x -小号，成人小号，成人中号，成人大号，成人XL，成人大号+，成人XL+
- 审查时间:2023年1月