幽灵路皮革摩托车靴子

一辆摩托车启动究竟是什么?工作靴经典“工程师”的引导和记录器启动深受骑摩托车的人,但他们的主要目的不是摩托车骑。

摩托车赛靴子是受sportbike所有者,但你看不到很多巡洋舰,骑手们戴着它们。还有越野靴,越野赛靴和其他类型的鞋使用的摩托车骑手,所有属于摩托车靴子的定义。

虽然有一些运动鞋穿,甚至可能一个或两个拖鞋,大多数摩托车骑手穿某种类型的引导。

有趣的是,即使是那些骑在t恤和牛仔裤通常是穿着一双沉重的靴子。骑摩托车的人更关心保护他们的脚比他们的躯体?

虽然工程师靴子,日志的靴子,甚至种族靴子可能看起来很酷和提供不同级别的保护,他们不是很舒服。日志的靴子有很厚的皮革和鞋底,使他们令人难以置信的僵硬和不舒服的。

也许皮革变得破碎后他们已经穿了十年左右的时间,但是他们就像折磨其他9年和11个月。和工程师靴子不是更好,特别是如果他们有钢脚趾。

摩托车靴子为赛车提供大量的保护,但保护垫层和其他材料使他们可以很温暖。他们也不是很适合走更远比从车库的房子。

我一直想要一双工程师的靴子,因为我喜欢他们的方式。但我从未发现一对接近舒适地花钱。这些幽灵路”之旅”靴子绝对是一个例外。老实说,我认为这可能是最舒适的鞋子我所拥有的任何类型的!

柔软的皮革感觉破碎的盒子里,帮助靴子灵活,这样他们不摩擦踝关节周围的敏感地区。幽灵道路使用“Bucktex”速干透气衬里的靴子,它提供了一种薄层的填充和增加了舒适度。

此次非洲之行的起飞模型是一个典型的工程师引导但一些额外的特性用于摩托车使用。

例如,鞋头设计适合在变速杆,这并不总是可能的与其他工程师风格靴子不是专门为摩托车骑。

此外,鞋头,脚跟和脚踝有额外的一层凯夫拉尔纤维皮革和靴之间的衬垫。你可以节省几块钱的订购没有凯夫拉尔的靴子,但增加的保护是有意义的,它提供了对磨损。

我争论是否靴子会更好和额外的皮革补丁之外的脚趾来防止摩托车移器穿,但这可能会伤害靴子的外观。幽灵之路还声称他们的皮革的质量和耐用性使一块将不必要的。

幽灵路说的鞋底设计减振能力。鞋底是连着皮,这有助于防止水进入关键时刻。唯一的底部有一个崎岖的胎面花纹,似乎在各种路面控制很好。

鞋底也有一个内部钢柄增加横向强度,但柄似乎没有影响的灵活性;虽然他们不是步行靴,你永远不会知道的!

皮革是double-stitched,缝合是“保税”使其耐水。

沉重的皮革摩托车靴子像工程师靴子或记录器靴子通常当新的僵硬,会引起摩擦,磨损或水泡的,不好玩。如果水疱打开,它会导致严重的感染,因为热,潮湿的条件在引导。

也许我有格外敏感的皮肤或者奇形怪状的脚,但似乎几乎每一双新鞋或靴子,我买将摩擦我的皮肤环绕在我的脚踝。通常,calf-high引导会给我各种各样的问题,直到它坏了。

但我一直惊喜,我经历过任何摩擦和摩擦的幽灵路之旅启动,由于柔软的皮革衬里和灵活的结合。

一个特殊设计的特性,使得这些靴子如此灵活,也有助于防止擦伤的脚踝中说明了这张照片。

幽灵之路增加了一个挠性接头的软皮革在脚踝的后面。它环绕着引导,给它额外的路况和左右运动,增加了舒适度和真的似乎有所不同。

缝合的靴子是好,是高质量的。一块柔软的皮革是缝在顶部的衬里的引导帮助他们更容易滑动。每个引导还有一个广泛的皮革回路,便于抓住和幻灯片。

幽灵路靴子可以在宽度尺寸6到14 D, E和EEE。一半尺寸大小可从6.5到11.5,D, E和EEE宽度。有几种不同的风格,有一些鞋带和一些没有。

你有额外的宽小腿或不同寻常的小型或大型脚吗?这里有一些好消息:由于幽灵路生产靴子本身在加拿大,而不是分包工作,他们有能力为你定制的一双靴子的额外费用。这真是个好消息对于那些有摩托车骑手很难找到正确的适合。

幽灵之路还将修复他们的靴子,必要时添加新的鞋底或执行其他工作。

结论

这些幽灵路旅游靴子非常舒适,制作精良,他们有一些不错的功能。我喜欢这一事实,他们在加拿大几乎用手,公司支持他们的产品如果有必要与保修和维修服务。自定义大小的特性是救命稻草的骑手来说很难找到摩托车靴子适合正确。