中兴齿轮PEKEV女性牛仔裤评论

PEKEV女士牛仔裤是耐用的摩托车牛仔裤，具有良好的保护功能。

在选择尺码的时候一定要小心，一定要检查你买的那双鞋的质量。

我第一次骑摩托车的时候，穿着一条普通的女士牛仔裤。

我把牛仔裤与“休闲”、“舒适”和“耐用”等词联系在一起，但有人告诉我，如果你不幸在人行道上滑了一跤，还指望着一条普通牛仔裤来保护你，那么保持皮肤完整是不可能的。

幸运的是，女性摩托车装备的市场已经稳步改善，不再需要穿行人“街头”牛仔裤作为摩托车装备。

如今，有许多品牌都推出了专为摩托车爱好者设计的、具有男女保护功能的牛仔裤。

在过去，可以买到的牛仔裤都有一些微妙的(有时不是那么微妙的)线索，表明它们不是真的很时尚。牛仔裤的剪裁却不是这样的，而且在一些地方有缝合的痕迹，很容易暴露出下面的保护层的秘密。

这当然是可以接受的，因为保护是这里的重要因素，但如果保护和看起来都在一起就更好了。女孩是可以梦想的，对吧?由于中兴装备，这个梦想可能已经成为现实。

中兴装备“黑鸟”牛仔裤

东山再起的摩托车牛仔裤曾在webBikeWorld上进行过评论，该公司目前提供了四种风格的PEKEV男士牛仔裤(更多关于PEKEV的信息在下面)。该公司目前还为女性提供五种款式的牛仔裤，所以我们终于比男性有更多的选择了!

中兴齿轮“秀”的明星是PEKEV衬垫材料的使用。PEKEV耐磨衬垫是在webBikeWorld网站上首次介绍的RHOK Gen3牛仔裤评论PEKEV是由中兴装备开发的，并曾被授权给RHOK;现在PEKEV衬垫只在中兴齿轮生产线的牛仔裤和工装裤)。

PEKEV采用了芳纶和乙烯纤维，采用他们自己的专利技术生产这种坚韧、耐磨的材料。

根据中兴齿轮，PEKEV和牛仔内衬组合通过SATRACE测试是2级，而其他品牌的牛仔裤——包括凯夫拉衬里的牛仔裤——在磨损测试中只持续了几秒钟。所以这是一些非常“高科技”的技术服装，很好地伪装成一条牛仔牛仔裤。

中兴装备女性PEKEV牛仔裤类型

我收到了两种款式的靴子剪裁的中兴牛仔裤——一种是靛蓝色的，另一种是蓝黑色水洗的——看起来像一条不错的时尚牛仔裤。

还有黑色、中蓝色和浅蓝色可供选择。蓝黑色的裤子有“水洗”条纹，在大腿上部水平交叉，给人一种有张力的感觉。他们是一个标准的五口袋牛仔裤，其中包括一个小硬币口袋在右边的手口袋。正如我上面提到的，真的没有明显的迹象表明额外的PEKEV内衬和保护正在牛仔布后面发生。

特性和细节

女士牛仔裤外层的牛仔布部分被标记为“100%舒适弹性棉”，他们不是在开玩笑。我不得不相信里面一定有某种类似氨纶的材料，因为纯棉不像这些牛仔裤那样有弹性。

除了腰部的最上面和下摆之外，衣服几乎到处都是双针。牛仔裤周围不同位置的缝线均匀性略有不同，在间距方向上有微小的变化，在两排缝线彼此靠近或远离的地方也有变化。这可能是手工缝制的结果，这将导致这些类型的差异。

针脚看起来很好很紧，不过，我也没发现任何散乱的线。钮扣孔也缝得很好，没有碎裂的痕迹。有5个小铆钉强调前面的口袋和一个坚固的金属按钮与“优质牛仔复苏牛仔”印在前面更近的按钮。

无烙印拉链的金属齿均匀，拉链开合方便。一共有5个皮带环，可以容纳两英寸宽的皮带。这条牛仔裤比较适合我的中腰(这个稍后再说)。

保护功能和PEKEV衬垫

在内部，事情变得非常有趣。整个内部覆盖着柔软的白色聚酯网，典型的纺织摩托车裤。这无疑需要在蒙皮和夹在外层和网格之间的PEKEV衬垫材料之间提供一个漂亮光滑的表面。

PEKEV材料本身覆盖了整个座椅区域，从腿的后部延伸到距腿口约30.5厘米(12英寸)。

在前面，PEKEV内衬延伸到大腿的2/3处，在那里结束。在这一点以下是一个长口袋的网衬里包括CE膝盖保护器。保护器包括这些对是一个柔韧的橡胶(柔性形式是印章在它)，类似于Knox的保护器。

这些都是很好的保护器，但我知道这些特殊的部件可能是也可能不是最终在所有中兴Gear牛仔裤中发货的，尽管我被告知所有的牛仔裤都有一些类型的包括保护器。

在保护袋内(使用钩环扣带打开和关闭)是一个长长的“环”连接器。这与“钩”部分的保护器本身，允许2-3英寸的调整放置的保护器。好主意……

保护器的口袋

然而，当打开口袋插入保护器时，问题就来了。钩环固定条在缝合处开始从衬垫上脱落。

这不是我的第一件装备有类似的口袋装甲，这种伤害发生在打开它们检查检查它们的时候。我又试了另一个口袋，又发现，没有太多的努力导致撕裂的材料，钩和环条连接。

最后，我不得不轻轻地打开口袋，同时抓住上下两个钩子和扣环，用手指在它们之间转动，把碎片分开。更糟糕的是，网格衬垫往往被钩部分和当你试图分开这两个开始切碎一点。

更新:中兴装备发送了一条修改后的牛仔裤，修改后的牛仔裤现在有钩环缝在两侧，这应该会防止任何分离。以下是两张修改后的缝纫工艺的照片，他们说现在所有的牛仔裤都采用了这种工艺:

说回保护器，当我骑摩托车的时候，由于口袋里的钩环式扣环，保护器还是固定在原地的。另外，还可以根据您的坐姿来调整保护装置，以满足您的舒适需求。

但是等等，还有更多。臀部保护也包括与中兴齿轮牛仔裤，但不幸的是，同样的问题可以发现，当谈到臀部保护口袋打开，事实上，它是更糟糕的。衬垫与钩环扣件的接触丝毫没有破裂，它几乎摧毁了口袋。我希望这个口袋打开的问题是制造上的缺陷，而不是设计上的缺陷，因为这一发现对于这样一条潜力巨大的防护牛仔裤来说是非常令人沮丧的。

健康和舒适

与我尝试过的其他品牌相比，这款牛仔裤轻便舒适。内胆柔软，与皮肤接触无磨蚀性。

此外，我注意到，即使在一个阳光明媚、潮湿的日子里，牛仔裤也不会吸收很多热量。当我穿其他牌子的摩托车牛仔裤时，就会出现这种情况。我并不是说它们让我感觉非常凉爽，但它们不会增加我在这种情况下皮肤所感受到的热量。

这也是一种牛仔裤风格，可以在“休闲星期五”穿在办公室，当然，要去掉保护层。它们看起来很漂亮，尤其是深蓝色的那款。

分级

现在我们来谈谈尺码。我几乎认为，当中兴装备提出这些牛仔裤的尺寸时，他们指的是“小”码，而不是“女性”码。

我最初收到的8号牛仔裤太小了，几乎不能穿过我的大腿中部，但我是8号的女士裤。为了写这篇评论，我买了12号的衣服。

对你们这些男人来说，你们可能觉得这没什么大不了的。但对于我们很多女性来说，这几乎是不买某个品牌/制造商牛仔裤的一个理由。

我发现的另一件事是，从一种颜色到下一种颜色，尺寸有点不一致，而且切割也不同。这条蓝色/黑色的牛仔裤明显比那条靛蓝牛仔裤紧，而且它们的腰围也比我的腰低得多，就好像它们是为“低腰”设计的。这可能是一个有意的设计差异，但中兴齿轮的网站没有给出这种差异的任何指示，所以最好先检查一下。

以我为例，蓝色/黑色的牛仔裤后面的凸起太低了，可能会有点尴尬。此外，由于它们暴露了下背部的很多皮肤，滑下来的时候，这种保护可能会打折扣。

女性摩托车装备的市场还在不断发展，所以我们没有太多的选择，但希望一些制造商足够聪明，能够为我们的摩托车服装提供正确的尺寸，甚至慷慨地为我们提供所需的尺寸。新利体育注册然后你会看到，随着我们涌向那个品牌或制造商，销量会上升!