摩托车安全

摩托车头盔减少碰撞后脊柱损伤

头盔重量是导致颈部受伤的一个“神话”

2011年3月3日——一项新的研究表明,众所周知,摩托车头盔可以显著减少车祸造成的脑损伤和死亡人数,似乎也与较低的颈椎损伤风险有关约翰霍普金斯大学医学院建议。

研究负责人说:“我们正在揭穿一个流行的神话,即骑摩托车时戴头盔在摩托车事故中是有害的。阿迪尔·h·海德尔,医学博士,公共卫生硕士他是约翰霍普金斯大学医学院的外科助理教授。

“利用这一新证据,立法者应该重新考虑强制性头盔法律的必要性。毫无疑问,头盔可以挽救生命,减少头部受伤。现在我们知道,它们还与降低颈椎损伤的风险有关。”

研究人员说,二十多年来,游说反对普及头盔法律的活动人士引用了一项小型研究,该研究表明,在发生碰撞时,头盔的重量可能会对颈部造成巨大的扭矩,从而对脊柱造成毁灭性的伤害。

但是约翰·霍普金斯大学的新研究结果发表在《华盛顿邮报》网站上美国外科医生学会杂志的数据显示,戴头盔的骑手颈椎受伤的可能性比不戴头盔的骑手低22% (这是文章摘要).

这项研究回顾并挖掘了国家创伤数据库他查阅了2002年至2006年间4万多起摩托车碰撞事故的信息。

海德尔说,尽管研究人员说有大量证据表明头盔可以降低碰撞后的死亡率和创伤性脑损伤,但在过去15年里,包括佛罗里达州、宾夕法尼亚州和德克萨斯州在内的许多州,在摩托车骑手的游说下,已经废除了强制使用头盔的法律。

反对戴头盔的游说者经常引用一项25年的研究,该研究发现戴头盔的人脊椎受伤更多。这项研究受到了很多人的批评,包括国家公路交通安全管理局这是因为有缺陷的统计推理。

海德尔说:“此外,从那时起,头盔技术有了显著的改进——现在的头盔更轻,但更坚固,保护力更强。”

海德尔说,40年前,美国几乎所有的州都要求任何年龄的摩托车手都要戴头盔。如今,只有20个州、波多黎各和哥伦比亚特区的所有骑手都必须戴头盔。

根据这篇新的期刊文章,自1997年以来,美国的摩托车受伤人数每年增加约5,000人,摩托车死亡人数几乎翻了一番。

海德尔的研究和之前的许多其他研究一样,发现戴头盔的人发生创伤性脑损伤的风险降低了(65%),死亡几率降低了(37%)。

但海德尔说,这篇新论文是迄今为止最有力的证据,表明头盔可以显著减少颈椎损伤,而颈椎损伤可能导致瘫痪。

其他为这项研究做出贡献的约翰霍普金斯大学的研究人员包括Curt Bone;Keshia M. Pollack,博士,M.P.H. Cassandra Villegas, M.P.H. Kent Stevens,医学博士,M.P.H. David T. Efron,医学博士和Elliott R. Haut,医学博士

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