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诺顿零件专家访谈

菲尔·雷德福,诺顿零件专家非凡,公平备件美国公司的所有者,全面的好人,旁边是一个新重建的突击队引擎。

远比看上去的要多
当我把车停在加州圣何塞一个大型工业园区的不起眼的商业大楼前时,很容易就会错过“Fair Spares America, Inc.”的小招牌,而这个不起眼的正面当然不能掩盖里面的东西。即美国最大和最完整的诺维尔和诺顿零件库存之一。从那以后,他们搬到了加州中部海岸可爱的小镇洛斯奥索斯,那里的面积是原来的两倍。

蓬勃发展的零部件业务
所有者和英国人菲尔雷德福,多年来建立了相当强大的邮购零件业务,专门为所有诺顿的零件,但主要集中在诺顿突击队。

他的英国血统
菲尔出生并成长在英国诺丁汉(因罗宾汉而闻名)。15岁时,他买了自己的第一辆自行车,一辆弗朗西斯-巴奈特175。那是1965年,英国的自行车热潮达到了顶峰。他被迷住了,当然这导致了越来越大的自行车。18luck新利娱乐在线一年后,他的下一个产品是TriBSA(凯旋500发动机,BSA金星框架)。这是一堆问题,他自己还没有机械经验,就把它带到当地的机械师那里寻求帮助。这个人碰巧在平坦的赛道上比赛,当他看到小菲尔的全合金500双引擎时,他很快就把它换成了自己的自行车,留给菲尔的是旧的铁引擎。当然,他感到被欺骗和沮丧,但这激励他学会在自己的机器上工作。事实上,它引领他进入了他的新职业和他一生的工作。

为John player工作
事实证明,他是一个有天赋的机械师,很快就在约翰·普莱纳烟厂找到了一份学徒机械师的工作,经过5年的学习,他成为了一名成熟的熟练机械师。对于当时在诺丁汉长大的人来说,这是一份梦寐以求的工作。John Player是一家大公司,也是该地区最大的雇主。他们提供优厚的薪水、福利和完整的社交生活(庞大的综合设施就像一个小城市)。他在16岁时进入他们的学徒项目,现在只有27岁,他已经在这个本可以终身从事的职业上工作了10多年。有一天,一位老员工对他说:“如果你在这里再干一年,你就会在这里干一辈子了。”这给这位雄心勃勃的年轻机械师留下了深刻的印象,当他离开公司去做更大更好的事情时,他让所有人都感到惊讶。

只是菲尔诺顿零件库存中的一小部分。

诺顿网络
在此过程中,1970年菲尔得到了他的第一台诺顿,1961年的99型,并被迷住了。他在西德找到了一份机械师的工作,把诺顿留在了妈妈家,在那里度过了接下来的4年。1979年,他去了加拿大,花了一个夏天骑马穿越那片广阔的土地。回国后,他准备尝试一些新的东西,所以他买了一辆雅马哈XS1100,在当时或多或少是终极公路火箭。他不喜欢。虽然速度很快,但他说,在诺顿测试后,操作让人失望。只开了几个月,走了1300英里,他就把车拿出来卖了。他学到了很多人在出售二手日本自行车时都学到了的东西。他们把新的卖得很便宜,二手的一毛钱一打。卖了好几个月,终于有人打来电话。 A man from Liverpool was interested, but only if Phil would take a trade. What is it? A 1972 Interpol, an ex-police bike. It would be Phil’s first Commando.

剧情越来越复杂
当他们见面时,菲尔注意到那个男人的夹克上戴着诺顿业主俱乐部的徽章。一件事接一件事,菲尔很快就加入了NOC。通讯到达时,它包括了诺顿俱乐部在世界各地的所有其他分支机构的名单。在美国有两个,一个在明尼苏达州明尼阿波利斯,另一个在北加州。他写信给加州分会,回信的人非常友好,问菲尔是否能帮他租一辆自行车,这样他就可以在1980年骑到马恩岛。菲尔说他会做得更好,他会借给他一辆自行车,和他一起骑,毕竟,他现在有2个诺顿。那年晚些时候,这个小伙子回报了他,他借给菲尔一辆自行车,让他去参加在加州红杉树林举行的USNOA全国诺顿拉力赛。在这一点上,他被迷住了,只要他能,他就会照顾德国的事情,然后在1981年搬到加利福尼亚。他很快成为USNOA当地分会的成员秘书和司库。

诺顿是他毕生的心血
菲尔于1986年在加州圣何塞开设了他的诺顿零件,维修和修复业务。他总是鼓励他的客户和其他人从英国购买零件,因为他真的认为他们是最好的经典英国摩托车。但许多人似乎不太情愿。如果不合身怎么办?如果换对了,他们会怎么退货?如何付款和运输?记住,那是在互联网时代之前&人们不像现在这样用信用卡在电话里支付。

公平使美国得以诞生
菲尔一直直接从供应商Norvil (Norton- villiers)那里购买他所有的诺顿零件,当时在英国被称为Fair Spares。他打电话给他们,告诉他们他们需要一个像他这样的人来代表他们在美国,他们说:“你什么时候可以开始?”1986年,他创建了Fair Spares America, Inc.,并已发展成为一家健康的企业,在美国分销正品工厂Norvil和Norton Parts。

上图:Fair Spares令人难以置信的诺顿零件目录。今天就点你的吧。

这不仅仅是诺顿零件的问题
任何零件专家,或者任何曾经带错零件回家的人都会告诉你,这完全取决于零件专家的知识和经验。经典英国摩托车更是如此,诺顿也不例外。Phil的专业知识和对所有诺顿产品的熟悉不仅让人放心,而且对从世界各地订购诺顿部件的客户至关重要。他可以回答他们的问题,有时还会问一些自己的问题,以便第一次就能答对。

蓬勃发展的零部件业务
Phil携带来自Norvil的全系列双缸诺顿摩托车的正版诺顿部件,包括诺顿突击队,诺顿阿特拉斯和诺顿支配者。他给诺顿公司运了很多不锈钢零件。他的邮购生意很兴隆。你可以去他的网站FairSparesAmerica.com或致电(805)534-9248订购他的目录。如果你想为你的诺顿找零件,没有比这更好的地方了,就在池塘这边。


诺顿配件和服务


全面恢复服务
虽然菲尔不喜欢做完整的修复,但他仍然会做。它们花费的时间太长,占用了他的工作空间,而且往往比许多业主准备的更昂贵。但是,正如你可以从下面的照片中看到的,他可以并且确实执行了一个完整的框架恢复的每个方面。下面这把诺顿突击队,被剥得只剩骨头,框架和其他黑色部分都涂了粉末,所有不锈钢和铝都经过专业抛光(甜美),其他都镀铬了。每件衣服都是新的。就我所见,完工后,会比新的更好看。所有与真正的诺顿零件。

诺顿特种兵完全恢复。

诺顿维修服务
到目前为止,菲尔在诺顿摩托车上做的一般维修工作更多。他从事诺顿维修、维护和服务的各个方面。调校,发动机,离合器和变速箱维修,悬挂工作,电气,化油器,车轮,轮胎和刹车…一切。

专门的机械工作
虽然维修受到一个人商店能力的限制,但它并不受地理位置的限制。也就是说,许多客户将他们的组件从北美各地及其他地区运送到Fair Spares,进行维修/mod并运回。因此,Fair Spares America通过他们的目录和网站向世界提供这些高度专业化的产品和服务。具体如下:

1.排气口螺纹修复
诺顿双胞胎有一个奇妙的系统连接排气头头部。大型钢制排气螺母在排气口螺纹为内螺纹。当然,气缸盖使用的材料是软铝合金,当面对愤怒的钢铁时,这从来没有好结果。随着时间的推移,膨胀和收缩(加热和冷却)和振动的结合使这些螺纹螺母松动。一旦发生这种情况,情况会迅速恶化,因为恶魔振动使用松动的螺母破坏排气口的软螺纹。现在,螺母将不再收紧和保持紧。头部已经丢失了如此多的材料,以至于不能简单地插入新的线程。

系紧!
Phil演示了排气端口线程破坏紊乱的永久答案(又名:EPTDD……我只是编出来的)。唯一的方法,以防止您的排气螺母松动和破坏螺纹是收紧他们…大时间!菲尔的公式是:带着它去兜风,让它热起来。那就拿一个长柄排气扳手,把它们拧紧!越紧越好。线程很大,所以它们可以处理它。

解决办法在
一旦这些线索消失了,就没有回头路了。大多数车主最终要么买一个新的气缸盖,要么把旧的气缸盖焊接起来。但还有另一种解决办法,那就是诡计!

菲尔放置错误的气缸盖(750或850)到一个自定义夹具(左)&机器排气端口出来接受一个新的更大的螺纹。然后,他使用巨大的丝锥(右),一个粗切和一个精切,将新的,更大的螺纹安装到镗孔排气口。在这些,他螺纹(和销子)这些定制制造的,硬合金镶件(右中心),有外螺纹匹配头部的新螺纹,和内螺纹匹配标准钢排气螺母。镶件加工精美,一旦安装在头部,它比新的更好。只要你把排气螺母拧紧,真的拧紧!整个操作成本为每个端口105.00美元。过去焊接过的头部通常也可以修复,但它更涉及和劳动密集型,所以可能会花费更多。

2.转速模组
诺顿双胞胎有一个转速表驱动在曲轴箱的右前方,驱动凸轮轴(左)。从工厂,这些只有一个o形环提供油密封性&这些已被证明是不够的。诺顿速驱是臭名昭著的漏油源。Fair Spares美国提供了一项服务,其中所有者发送他的原始速驱动器&他们机器,这样它将接受适当的油封。事实证明,这在阻止任何泄漏方面是有效的。将旧的Tach驱动器单元送进去,并让机器工作完成,安装一个新密封,总共需要35美元。

接触公平使美国幸免
有关任何诺顿摩托车所需的诺顿配件,从简单维修到全面修复的服务,以及完成诺顿的专业产品和服务,请致电(805)534-9248联系Fair Spares America, Inc.或访问他们的网站FairSparesAmerica.com.他们的邮寄地址是邮政信箱6781,洛斯奥索斯加州93412。他们的实际地址是位于加州美丽的中央海岸洛斯奥索斯的洛斯奥利弗斯大道1137号3A号。你会发现菲尔知识渊博,乐于助人,是诺顿所有事情的宝贵资源。诺顿配件,诺顿维修,诺顿服务和维护,或完整的诺顿修复。他们在世界任何地方发货,快速高效,并接受Visa,万事达卡和美国运通。但最重要的是,最重要的是,您可以与该领域的顶级诺顿摩托车专家之一进行协商,并且有人愿意花时间与您分享一些知识,以确保您在第一时间获得正确的诺顿。总之
我从2004年就认识菲尔·雷德福了,当时我和他一起骑马,还有一队来自Raber的到圣巴巴拉附近的卡丘马湖举行的经典英国摩托车拉力赛。这是一个很棒的旅程和一个很棒的周末。往返300英里的乡间道路大多是老式的英国自行车,加油站之间有120英里。18luck新利娱乐在线乐趣。菲尔骑在他的一辆诺顿上,跟往常一样我也骑黄色的自行车.我们都玩得很开心,没有人受伤。(嗯,我被蜜蜂蛰了,我过敏得要死,但除此之外……)我们在2008年的卡丘马湖拉力赛上又做了一次。菲尔是个很棒的家伙&一个真正的诺顿人。如果你正在寻找诺顿配件,也许对你的诺顿有帮助,有知识的建议,菲尔是你的男人。他是卖诺顿配件的。

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