由于法国每千瓦时(c/kw-h)电价的疯狂上涨，电动骑手享受廉价充电的权利可能很快就会受到质疑;事实上，所有人都说它已经超过了一箱汽油的价格，这取决于你选择在哪里加油以及如何加油。
根据lerepairedesmotards在美国，犯错的人显然也是发号施令的人;像Belib这样的主要充电网络“不仅提高了费率，还改变了定价的计算方法，将充电时间和消耗的电量包括在内。”
LiveWire充电。媒体来源:绿色汽车报道。这意味着许多巴黎人要为250公里的行程支付13欧元到40欧元不等的费用——当然，这包括乘客对充电速度的选择和他们是否是一名司机之间的波动" total能源管理服务的订阅者"但是拜托。这是一种疯狂的流动。
“因此，在最坏的情况下，对于一辆中型车来说，电力的里程成本现在比汽油的成本还要高。”完成报告。
在我们看来，有两个选择;随着电力价格的上涨，顺其自然，接受冲击，或者走节俭的路线，选择较慢的充电站，制定更便宜的，用户友好的交易，并允许充电行业开始模仿我们的化石燃料的多项选择方法。
零FXE。媒体来源:Electrek。想想看，加油站分为标准加油站和高级加油站，许多家庭将他们的积分卡对准他们所选择的加油站;电荷的体验会有什么不同吗?
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