凯特牧师!莱万特夹克评论

Rev 'It Levante纺织网夹克是一个很好的，坚实的一块齿轮，意味着业务。除了最极端的天气条件，它适用于所有天气条件。这是一个难得的机会，回顾Rev 'it Levante夹克的男子和女子版本，首次在webBikeWorldwebBikeWorld 2013 Rev 'it春装预览新利体育注册．

莱万特夹克可以和Rev 'it Airwave裤子(回顾)，这也是本系列的一部分。还有，新的Rev 'it高压连接器背心(回顾)同样在2013年Rev 'it春装预览会上推出，与Levante夹克很搭。新利体育注册

这个词莱万特是用来描述地中海西部、法国和西班牙南部海岸的风，雷夫特莱万特夹克是Rev 'it Sirocco夹克(回顾)从2008年开始。Sirocco是一件非常受欢迎的夹克，不久之后就神秘地从Rev 'it系列中消失了。许多炎热天气骑摩托车的人仍然怀念它。

旅行或探险旅行的网格夹克的选择现在扩大了，然而，Levante夹克作为3/4长度的网格Sirocco夹克的替代品(但有一个拉链绝缘和防水衬垫，可以执行三季任务)，Rev 'it Airwave夹克以其无衬垫的网格外壳承担了夏季的全膛热。在这篇评论中包括Alice的评论，以及Rick对男士Levante夹克的评论，以描述任何差异。

简介

2013年3月，我买了一件Rev 'it Levante纺织夹克、Rev 'it Airwave裤子和Rev 'it HV Connector hi-viz背心，用于webBikeWorld的评估。

我想要一些适合通勤和旅行的东西，因此我选择了纺织品。

它在英国的标价是189.99英镑，这是我可能会为自己买的夹克的高端价格，但也不是完全不可能。

我立即开始使用这件夹克，取代了我以前的Rev 'it Siren夹克，在日常使用了两年之后，夹克的拉链已经坏了，但过了一段时间我才可以穿去衬里的Levante。在我能够在更温暖的天气条件下评估它之前，我不想写这篇评论，因为夏天的夹克(和天气)是非常不同的动物。

小标志在Rev 'it信息悬挂标签显示类型的骑行条件，夹克最适合。一个旅游自行车的图形告诉我，我在正确的范围内，而在天气面板上，热、冷和下雨的符号都被突出显示。

我对这些说法有点怀疑。有网眼的夹克就不能保暖防水吗?如果是的话，它在大热天怎么撑得住呢?

Rev 'it Levante男士和女士夹克细节

图中所示的Levante女士夹克全身上下都是黑色和黑色，很适合旅行，让它看起来很商务，当然，和你的自行车也很搭……不管它是什么颜色。Levante有男女尺寸可供选择，并根据性别进行剪裁。还有照片中显示的(几乎)全银版。

如果黑色对某些人来说有点无聊，那么银色则几乎是反方向的夸张。但是，如果你大部分的骑行是在炎热的夏天，阳光充足，这是一个很好的选择。

在任何版本上的品牌都保持在最低限度，只有一个小的“REV 'IT !”“/ ENGINEERED SKIN”的标语用对比色字体印在左前臂外侧，并印在衣领后面的一个很小的橡胶标签上，银色夹克上的标签是黑色，黑色夹克上的标签是红色。

在肩胛骨之间有一个Rev 'it三角形标志，用反光的银色勾勒出来，3M Scotchlite闪光在每个肩膀上都有一个较小的标志，与Rev 'it Airwave裤子腿上的标志相匹配。这款黑色女式夹克上的强调色是蓝绿色，它很少被用作边缘和各种面料的标签，这不是我的首选。

然而，从外套上看，这些都看不见，单色只被一两处红色打破(这是我最喜欢的颜色)。

这种纺织品是一种紧密的网状织物，在标签上被描述为“聚酯罗纹”。它有弹性，柔软，摸起来很光滑。大网格面板有轻微的塑料感觉常见的网格摩托车齿轮，但与其他材料很好地结合在一起;从远处看，你不会注意到这两种不同的面料。衣领是羊毛衬里的舒适，与薄，衬垫的嘴唇。

信息吊牌提供了各种夹克材料的耐磨性能指南，顶部是“SuperFabric”，其次是皮革和Gore-Tex。Levante夹克的聚酯肋骨排在榜单的一半多一点，仅次于500旦Cordura。

安装和紧固

黑色女士Levante夹克是欧洲的40码(英国12码，美国8码)，很合身，腋下没有松紧感，下面有足够的空间穿几层。有一个轻微的耀光，以适应臀部，但没有过度女性化的造型，似乎没有更多的要求，只是栖息在后座上，看起来很漂亮。

对我来说，它长到臀部的一半，裤子和夹克之间没有空隙。为了额外的防风，还有一条尼龙腰带，两边都有塑料扣件，可以调节腰围。

不同寻常的是，Levante夹克是单独用拉链合上的，而大多数夹克都有一个覆盖拉链的额外面板，并用钩环或扣扣来合上。这使得拉链和拉开更快，我猜这是可能的，因为提供防水功能的是夹克内衬，而不是外壳。

YKK拉链有一个很长的橡胶拉环，表面有纹理，戴手套时非常适合抓，它的特点是最小的银色Rev 'it标志。

拉链的两边是黑色的丝带环，大约一英寸长，用于拉链Rev 'it连接器HV背心，审查作为这个系列的一部分。如果这件背心不是你的，你可能都不会注意到。夹克内部的类似环可以用来穿一件Rev 'it Challenger降温背心，但我没有这件背心。

Rick对尺寸的评论:图中展示的Levante夹克大了一个尺码，符合预期，非常适合美国男人43-44的胸围。

套筒调整

两个扣件和一个标签在前臂的一半，允许袖松紧调整，而袖口安装了一个钩子和环标签。它很厚，表面是哑光的，戴上手套也很容易抓住。

男士版的Levante夹克包括一个巨大的调节带，在肱二头肌处附有一个滑块。

项圈也是可调节的，现在标准的Rev 'it扣扣系统，可以滑动到五个位置之一。我发现这有点僵硬和棘手的操作时，穿着夹克。夹克上有一个8英寸的拉链，可以搭配一条裤子，就像Rev 'it Airwave裤子一样，也是本系列的一部分。

夹克衬

Levante夹克的内层由二合一防水膜和轻绗缝保暖层组成。衬垫与一个标签和扣扣连接到夹克颈部的一个环上。这与悬挂环是分开的，所以你可以把夹克挂在这个更重的环上，无论内衬是在里面还是在外面。

两条短拉链将内衬与外壳连接在一起，带有扣件的标签穿过袖子末端的环。

一些简单但体贴的处理可以帮助你把眼线笔放回去。拉链是向下系的，而不是向上系的，这样就不太可能混淆封闭内衬的拉链和连接外壳的拉链。

此外，袖子上的扣和环的颜色是协调的，绿松石扣穿过绿松石环，从黑色到黑色(不过，在黑色面料的衬托下，黑色的扣很难看到;两种对比色怎么样?)

衬垫本身用拉链固定，然后可以用钩环补丁封闭的面板覆盖。里面有两个口袋，一个是钩环式的，另一个是拉链的。

我已经把内胆本身从自行车上穿下来，作为一件轻便的夹克。你不会在时尚界掀起轩然大波，但它防水防风。它还能抵御最严重的寒冷，效果和中等重量的运动衫或轻羊毛差不多。

里克对班轮的评价:我对莱万特夹克里的衬垫百感交集。对我来说，这似乎有点奇怪，实际上是一个相当重和厚的内衬防水外壳装在一个全网夹克。衬垫看起来只是大约一半厚，因为它应该是比例和夹克的目的。

如果你在大雨中骑行，当然，整个外壳会立即浸透网格，尽管内衬内部保持干燥。

去掉衬里，夹克几乎变大了一个尺码，对我来说，这留下了太多的波浪织物，但它有大量的空气流动。无论如何，我更偏爱在炎热的夏天骑马时穿的及腰短夹克。但另一方面，莱万特应该适合三个赛季的骑行，对于生活在美国西部的人来说，它可能是一个不错的选择

口袋和盔甲

Levante夹克在腰部有两个宽大的口袋，足够深和宽敞，可以放自行车钥匙、耳塞、唇膏和所有其他摩托车必需品。

这些口袋是防水的，下雨时如果不能合上，就意味着当你到达目的地时，会倒出一英寸的水。口袋关闭与一个单一的带钩和环运行的口袋的全宽度。

在这些下面，温暖手的口袋通过一个更窄的钩环带进入。在外壳的后部只有一个内部口袋;这是大而深，封闭的钩环，但还没有大到可以塞进衬垫。

像大多数夹克一样，Levante在后面有一个泡沫垫，我很快就把它换成了我上一件夹克上的CE保护器。肩部和肘部包含诺克斯CE装甲插入。这双鞋柔软而有型，位置合适，不会太松，也不会限制我的行动。

里克对背垫的评价:老实说，莱万特夹克的背垫太薄了。令人惊讶的是，在Rev 'it购买了整整两年之后Tryonic装甲和背部保护器公司(报告)Rev 'it还没有在他们的产品中提供Tryonic保护器?

Rev 'it还介绍了独特的和非常好的SeeSoft 2级背部保护webBikeWorld 2013 Rev 'it春装预览新利体育注册，但保护器是一种选择;很高兴看到它们被添加为标准装备。这些背部保护的任何一个都肯定有助于提高Rev 'it夹克的竞争。

Levante夹克确实带有Knox肘部和肩部保护器(1级)。

性能

我对莱万特夹克标签上的全天候宣传有点怀疑。有网眼的夹克就不能保暖防水吗?如果是的话，它在大热天怎么撑得住呢?

我有机会在短时间内测试清单上的前两项。莱万特夹克是复活节前一周送到的，但天气仍然寒冷刺骨，偶尔还下着小雪。在耶稣受难日那天，我穿着这件夹克，从伦敦南部的家出发，前往约克郡的Kippax，行程200英里。

雪堆在路边，有几次我还遇到了小雪阵雨。我不能说我暖和得像烤面包一样，但我肯定和我以前穿的Rev 'It夹克一样暖和，如果不是更暖和的话，那件夹克的外层没有网眼。

几周后，我在韦茅斯的一家咖啡馆里吃早餐，沮丧地看着云层迅速向内陆滚动，遮住了附近的波特兰。回家的旅程是在大雾、狂风和暴雨中进行的，但我的上半身仍然干燥。内层的拉链拉上了，什么都进不去。然而，我后来发现，如果忘记系紧它，就会在肚子上留下潮湿的斑点。

我不得不等到六月初，等到一个温暖、阳光明媚的日子，我像一只愤世嫉俗的蜻蜓一样小心翼翼地脱下保暖衬里。在炎热的天气里，一件全黑的夹克可能不是理想的选择，但当我移动前面、后面和袖子上的网格块时，它们所允许的空气流动给我留下了深刻的印象。

它的降温能力与我曾经拥有的夏天专用网眼夹克相当——一年中大约有350天会留在衣柜里。第二天，下雨了，我把衬里拉上拉链。只要能持续下去就很好……

Rick的《在路上》评论:当拆除尾管时，Levante夹套会流动大量的空气。因为这里的天气又热又湿，所以我一直不涂眼线就涂了。这件夹克与我能想到的其他几件网眼夹克相比，流动的空气一样多，甚至更多。

我确实认为去掉衬垫后，夹克里面的空间有点太大了，我还没用过衬垫，但有一天它可能会派上用场。

不利的一面

多功能通常在带来优势的同时也会带来一些缺点，Levante也不例外。

如果是一件普通的夹克，我可能会在秋天之前把衬里去掉。有了这个，我发现自己经常把它放在里面，只有在它真的很热的时候才把它拿下来。有很多中间的日子，感觉太热的保暖衬垫，但太冷的网格。

特别是，当我在高速公路上穿着外夹克时，我往往会很快冷却下来。保暖层和防水层的组合在大多数情况下都很方便，但也可能很麻烦。夏季淋浴意味着潮湿的环境，保暖衬垫温暖得让人不舒服，但需要一些防水材料。你可能会发现自己在决定你更喜欢用雨水还是汗水来淋湿衣服。

最后，我们来谈谈意外的云层。如果你不得不脱下夹克来加一层防水层，在这段时间里，你会比只需要在外面套上一层防水外套更潮湿。有可能把衬里塞到Levante夹克上面，但这样隔热衬里就会变湿，可能还会因为与外层夹克接触而变脏——这不是一个理想的解决方案。

结论

这是我穿过的最接近四季夹克的衣服;在最热的日子里，它就像一件全网眼夹克一样凉爽，在寒冷的日子里，它就像一件普通夹克一样温暖，同时它还具有良好的防水性能，配有ce认证的合身的装甲。

对于200英镑以下的价位来说，它确实表现得非常出色。除了一日游或在非常炎热的日子里短途旅行，我可以想象自己穿着Levante夹克，把完整的网格留在后面。我当然有信心，它可以承受我即将到来的两周旅行假期给它带来的任何挑战。

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业主意见和反馈

从“主机(2013年7月):“上个月，我买了一件银色的Airwave夹克，准备穿越内华达州、亚利桑那州、科罗拉多州和犹他州。在气温高达40摄氏度甚至更高的时候，这件夹克让旅行变得可以忍受。在选择Airwave之前，我在经销商那里试穿了不少空气夹克，但它的结构质量和颜色最终打动了我。推荐。”

编者按:Airwave夹克与Levante夹克在去除衬垫后的效果大致相同。