摩托车相机支架审查
大多数摩托车摄像机自带的支架对于将摄像机安装在头盔上是有用的，但不适用于摩托车。
吸盘式相机安装是现成的，他们可以用于一个更坚固的安装安排。
这些可在各种品牌名称，包括Delkin“胖壁虎”系列显示在这里和安装由PanaVise。
PanaVise安装也可与特殊的GoPro分叉适配器举行GoPro HD(回顾)和其他GoPro相机。
吸盘并不是完美的解决方案;本文概述了一些使用它们的技巧和提示。
自从2008年第一次在webBikeWorld.com上发布视频摄像机评论以来，我们就一直在抱怨摩托车摄像机支架(VholdR视频摄像机审查）.
情况是这样的:大多数(或全部)摩托车摄像机都配有一小部分塑料夹，这些塑料夹应该用于将摄像机安装在头盔或摩托车上。
但我们还没有发现这些片段有什么用处。
制造商似乎花了很多时间考虑摄像头，却很少花时间考虑如何把它安装在自行车上。
如果安装不当，即使是“最好的”摩托车摄像机也会产生次优效果。
随相机提供的典型夹式安装座通常在背面有一条双面胶带。
所以，如果你刚好拥有一个表面足够平坦的头盔，如果你恰好知道把相机放在哪里，可以拍到一些不错的视频，那么你就很幸运了。
否则，你就不走运了。
这些适配器对于在自行车上安装摄像头来说就更没用了。
大多数摩托车用于安装相机的表面面积也有限，复杂的曲线和形状意味着相机镜头必须与油箱、整流罩或其他地方的表面有一定的距离。
这是另一个相关的问题:这些摩托车摄像机上的镜头通常有一个非常宽的视野。
有些几乎等同于“人的视觉”;高达170度宽的我们的最爱之一，漂移HD170摄像机(回顾)以及我们目前正在评估的新款Drift HD 1080p (Drift Innovation的原型机)。
这意味着相机的镜头必须安装在距离摩托车表面足够远的地方，才能清楚地看到前方的道路，否则就会有一半的画面被一个无聊的、布满苍蝇斑点的油箱装满的风险。
目前，具有最佳(或者我应该说最有效)性能与成本比(即“价值”)的解决方案是良好的吸盘安装，最初是为静止相机设计的。
我猜这些是由一两家工厂生产的，并以各种各样的品牌名称生产出来的，因为不管谁卖，它们似乎几乎一模一样，只是塑料上印着不同的品牌名称。
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吸盘底座在形状、形式和功能上已经变得标准化了，几乎在相机销售的任何地方都可以买到。
德尔金，各种电子和电脑配件的知名制造商，也生产最受欢迎的品牌之一的吸盘相机支架，在各地德尔金胖壁虎．有单杯和双杯两种款式，如图所示。
胖壁虎坐骑上印有美国专利号，所以有可能所有这些类型的坐骑都是由Delkin制造并重新命名的，我不确定。
另一款相机支架看起来与德尔金支架奇怪地相似，但也相当常见Panavise相机支架．
该公司还生产了一种特殊的吸盘安装装置，其头部为“叉形”，用于安装GoPro系列摄像机。GoPro系列摄像机的外形与Drift相机或其他相机不同VholdR轮廓高清(回顾)．
GoPro销售由PanaVise为他们生产的特殊坐垫，他们在控制销售方面做得很好，因为除了在GoPro网站上很难从其他地方买到。
幸运的是，他们在定价方面做得很好，这个坐骑的价格没有涨到29.99美元，和其他坐骑的价格差不多。
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让我们先从底部开始，因为这是最容易描述的部分，吸盘工作得非常好。
基本上，这些支架上的吸盘都是一样的，这些年来我看到并使用过许多其他不同的品牌(我是一名专业摄影师)。
吸盘材料是一种柔软的合成橡胶类材料。
在顶部有一个按钮，你把干净的吸盘放在一个干净干燥无孔的表面上，然后用力按下按钮。
这将杯子的中心向下推到安装表面，并推出空气。
然后你向上翻转保底或把手，它会拉回吸盘，产生真空来提供吸力。
如果它们安装在一个漂亮、干净、无孔的平面(或大部分平面)上，比如油箱的侧面，整流罩等，它们会提供很好的抓地力。
我不知道它们能承受多少重量但我打赌你在把这玩意儿扯下来之前会把油箱弄凹。
所以吸盘底座不是问题;坐骑的上部会引起问题。
理想的安装情况是将相机安装在离吸盘尽可能近且尽可能低的地方。
这是因为一般来说，随着相机被放置在离吸盘或底座更远的地方，这个距离就像一个钟摆，会迅速增加振动或弹跳的几率。
但请记住，在宽阔的视野下，相机需要与表面有一些对峙，否则它会在画面中捕捉到太多的油箱。
对于摩托车来说，超坚固的安装安排尤其重要，因为摩托车无论如何都有很多运动和振动，或者整流罩部件可能有点灵活。但即使是坚固的安装表面也不能保证视频不抖动。
例如，前几天我们将新款Drift HD 1080p相机与Drift HD170和GoPro HD进行了比较。
我们使用了照片中显示的三个吸盘底座，并将它们安装在一辆皮卡的前部，与摩托车相比，皮卡的表面非常坚固且无振动。但即便如此，我们还是注意到了视频中的震动和抖动。
Delkin Fat Gecko单杯和PanaVise GoPro支架有短臂来安装相机，因此可以相对控制移动和振动(只要相机重量轻)。
但另一个需要考虑的因素是手臂和支架上的关节类型和数量。
每个关节都是一个潜在的薄弱区域，可能会产生更多的振动或运动，所以摩擦螺母/旋钮必须始终拧紧，关键是要尽量将支架放置在尽可能少触及的地方。
在这篇评论中，所有这三个坐骑的问题是，保释或手柄必须向上移动，而不是向下，以拉动吸盘。
这会干扰手臂的向下运动，你会失去15%的运动。
由于相机的厚度，你不能总是让相机指向最佳方向，即使你找到一个良好的，平坦的表面来保持吸盘。这就变成了一个妥协的问题。
向上移动的保释问题在这个简短的2分钟视频中进行了说明。
不幸的是，所有的制造商必须从相同的供应商来源他们的吸盘，因为我还没有找到一个吸盘安装，工作方式不同。
我们买了Delkin胖壁虎双吸盘安装，因为我们认为“如果一个好，两个肯定更好。”不。
这种支架不仅太宽，无法在许多摩托车上使用，而且具有讽刺意味的是，它的长臂在旅行方面提供了几乎无限的自由度，是振动和相机运动的主要来源。
我们试过各种各样的相机，摩托车摄像机和专业相机，在几乎所有的情况下，它震动太大，以至于无用。
部分问题在于，为了提供更大的运动范围，手臂使用了球形关节，无论摩擦旋钮有多紧，用于握持的表面积都有限。
如果你拥有GoPro HD或其他GoPro相机，你没有太多选择。
PanaVise GoPro吸盘底座与Delkin Fat Gecko单吸盘几乎一模一样，但它的手臂上有一个特殊的GoPro底座。
GoPro还生产了1/4-20标准的三脚架底座适配器，底部呈叉状。
(注意:Panavise 809相机吸盘安装也可与标准1/4-20螺丝安装;它被称为“窗口安装”。)
这让我想到了一个我应该事先解决的问题:相机必须有标准的1/4-20三脚架底座，才能让这些吸盘底座工作(特殊的GoPro风格除外)。
不幸的是，并不是每台摄像机都有1/4-20个三脚架，但这绝对应该是每台摄像机和摄像机的标准配置。
支架应该是金属做的，因为你需要把它收紧，以避免任何振动，塑料线在负载下会变形。
漂移系列相机底部有一个金属底座，这是我们喜欢它们的原因之一。
新的(原型)漂移HD 1080p安装在Delkin胖壁虎相机架。
GoPro HD安装在特殊的PanaVise支架上，内置GoPro“分叉”适配器。
德尔金胖壁虎双漂移HD170。
在PanaVise GoPro安装上的吸盘底座的特写(L)。安装螺丝在胖壁虎双(R)。和更多的安装技巧…
我可能已经花了太长时间谈论什么应该是一个简单的产品，但只要我在滚动……
首先，当然是找到一个好位置安装相机在自行车上。
这就是有一个实时视图的相机真的很方便的地方，所以在你跑出世界纪录之前，你可以确定它指向正确的方向。
这也是我们最初如此喜欢Drift HD170的原因之一;这是第一个有实时视野的。
接下来，确保吸盘真的能吸住——为了安全起见，你可能想在上面贴几条管道胶带。然后，确保所有的摩擦旋钮都拧紧。
不要做得太过，但你可能必须检查每个螺母两到三次，因为如果你拧紧一个，有时另一个就会略微松动。
另外，要记住底座顶端的摩擦螺母，这个螺母可以顶着相机底部来固定相机。
我不能告诉你有多少次我把所有的东西都固定在支架上，但却忘记了确保相机本身牢牢固定。
在我检查、再检查、再检查每件事之后，我起飞，在行驶一两公里的地方停下来，只是为了再检查一遍。这时，我打开了摄像机。
确保相机是开着的——再说一次，我已经记不清有多少次我以为相机是开着的，但实际上并没有。
当你戴着头盔和耳塞时，摄像头发出的蜂鸣声无法盖过发动机的噪音。所以你必须查看实时视图或指示灯，以确保它是打开和运行的，秒数正在倒计时。
即使这样，我保证有时你会错过拍摄那个很棒的视频……
吸盘底座似乎都是相同的制造。结论
目前，吸盘型安装是最好的妥协，有安装在摩托车上的摄像机。
我知道还有其他类型的坐骑，我都试过了(或多或少)。
车把安装通常太不稳定，传递太多的振动。
而且它们并不总是容易安装。如果你的自行车有挡风玻璃或整流罩，它们并不总是有效。
有昂贵的金属支架，螺丝进入油箱盖环。我试过一台，但它有振动问题，而且它不能把相机举得足够高，无法看到吧台上方。
不管你信不信，最好也是最便宜的方法之一就是在一副护目镜上安装一个夹子，但你需要一个摩托车越野赛或露面头盔。
我很想听听webBikeWorld的读者是如何将摄像机安装在摩托车上的，或者其他安装方式。
与此同时，吸盘支架还可以。
它们无论如何都不完美，但它们足够便宜，而且它们的功能还不错。希望一些制造商能生产出更小、更轻、更坚固的支架。
而且，摄像头必须要比它们本身小得多。更轻更小，视频质量更好。这个要求过分吗?!
更多的网络BikeWorld：
▪视频动作摄像机评论
▪对讲机和无线电评论
| wBW回顾:摩托车摄像机安装 | |
|---|---|
| 制造商:Delkin而且PanaVise | 定价:$28.00到$35.00(这里)。 |
| 颜色:黑色的。 | 制造:中国 |
| 审核日期:2011年8月 | |
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看到提交意见的详情．
从“K.M.(2011年8月):“我最喜欢的GoPro摩托车支架是胸前支架。它提供了一个非常稳定的平台，没有振动，和良好的视野到摩托车的前面。这是最近的一个(YouTube)视频用胸前的GoPro相机拍摄。”
从“M.M.(2011年8月):“我用一个曼富托超级夹钳和一个球头。我把它固定在我的(摩托车)框架滑块上，它就可以装一个专业级的单反相机和镜头。
夹子和平台大约45美元，球头可以便宜也可以贵，但50美元以上是现实的。
我发现伸展臂的问题就是你在评论中提到的——当你伸出手臂时，振动会变得非常严重。对于真正严肃的工作，我认为应该对坐骑进行三角测量。你可以看到一些例子在这里(Filmtools.com)．
从“R.L.(2011年8月):“来自荷兰的问候!我注意到你们在YouTube上对相机支架的简短评论，以及随后在你们网站上的评论。
我可以说我对动作相机和摩托车很有经验。
我有一个VHoldR(现在称为Contour) HD 1080P(回顾)；两个GoPro Hero HD(回顾)(和两个LCD BacPac(回顾)和两个BacPac电池);一个VIO POV HD和各种安装，扩展和一些自制的东西。
回到手头的话题:我有所有提到的吸盘安装你提到和更多。
最糟糕的是安装轮廓版，你几乎需要猛摔(而不是滑动)相机到他们的支架。公差非常非常小。抓力:好的。
比较公平的是GoPro Hero HD;大多数时候它很难坚持更长时间，甚至很难坚持，句号。我有时很难抓住他。
到目前为止，我最好的体验是与胖壁虎;它真的很坚固，即使在高速下。
和他们从来没有任何问题。我有好几种胖壁虎，包括双吸盘的那种。PS:如果需要的话，你实际上可以拆卸胖壁虎的手臂，并安装更短的手臂。(胖壁虎扩展套件)。
我还注意到，胖壁虎似乎在一定程度上抑制了摩托车的振动。我真的很喜欢胖壁虎，到目前为止他们还没有让我失望。
在使用吸盘支架时，我的建议是:
- 不要将吸盘放置数天，但使用后要将其取下。
- 选择一个吸盘安装，有良好的(360度优先)旋转能力，因为它更容易重新定位相机比吸盘安装!
- 按照说明安装总是非常小心，如清洁表面，吸盘它自己等等。
- 强烈建议在相机上使用尼龙钓丝(鱼线?)，并在摩托车上固定一个点。万一吸盘坏了，你的相机会在高速公路上弹跳!
- 当使用吸盘安装时，要特别注意温度;不要在太冷的时候安装，因为吸盘可能会变得太硬，不够牢固。
- 为了您的观看乐趣，建议使用吸盘安装在侧整流罩的前面，并避免太多(静态)摩托车轮廓在你的框架。建议将摩托车的一小部分(边缘?)留在画面中，这样观众可以获得更好的速度和深度视角。在“开放世界”中录音有时会让人迷失方向。
- 总是做试验记录，以找到吸盘安装的最佳位置。平坦的表面是放置吸盘的好地方。一旦你找到了一个好的位置，可以考虑在吸盘边缘的3或4面贴上油漆胶带(或其他不会留下胶水或影响整流罩上油漆的东西)。
PS:还有(这里是)我的YouTube频道:在PIP和POV录音中，我一直在使用GoPro HD Hero，我最后一次录音是用VIO POV HD(对于VIO POV HD，我很难弄清楚如何使用他们的安装选项，他们的文档有很多需要改进的地方。不过，很棒的相机!)”
编者按:很棒的建议，谢谢!