一个简单的修改，允许使用处方眼镜与全脸摩托车头盔。
这是一篇我很犹豫要不要发表的文章，因为这似乎是一个很简单的想法——肯定其他人也想到了?
我想写这方面的文章已经有一段时间了，因为我们在一些评论中提到过它，我最终被最近的一封询问它的电子邮件说服了。
所以，尽管这看起来太简单了，但我想，即使只有一个摩托车骑手从这个信息中受益，那么这种努力也是值得的。
毕竟，并不是每一篇文章都必须是关于一个神奇的新摩托车概念或突破性的新产品，才能让它变得有趣，对吗?
好的，我们开始:
很久以前，我以为我永远都戴不上全脸头盔了，因为我的眼镜塞不进去。
我记得在70年代的时候，我戴着眼镜的时候试图把一个全面头盔戴在头上。
也许是因为当时头盔的形状，也许是因为我太笨了，但是，信不信由你，我不想承认这一点——我从来没有想过先戴上头盔，然后再试着从眼孔把眼镜戴上!
但是，嘿，我以前也穿着运动鞋和t恤骑马，所以我知道什么?!
听起来很傻，不是吗?最后，我试着把眼镜挤在头盔衬垫和我的脑袋之间——那是一种厚厚的塑料框架护目镜，有巨大的玻璃镜片，但不可能把耳塞钩在我的耳朵上，大镜片也干扰了小的眼孔。
我最终放弃了，骑摩托车时戴着一个大的透明聚碳酸酯夹式遮阳帽。我不喜欢它，也不喜欢它的样子，但我别无选择——而且它适合我的眼镜。
然后，上世纪80年代出现了翻转式或“模块化”头盔。天堂!我终于可以戴着眼镜骑摩托车了，有了些许保护。因此，多年来我一直戴着各种翻转式头盔骑马，仍然渴望得到全面头盔所能提供的保护和凉爽。
我想了一会儿，说我反应迟钝，但有一天，当我在清理一个旧抽屉时，我发现了两副旧眼镜，我突然想到:为什么不把耳套剪下来试试呢?我应该可以把它们剪下来，把塑料磨平一点，把它们挤在我的头和头盔衬垫之间。
你猜怎么着?第一次成功了!我不敢相信这个简单的解决方案一直都在那里。我发现，一个合适的头盔，在衬垫和头部之间有足够的摩擦力来支撑一副眼镜框架而不会掉出来。这个方法很有效，从那以后我就一直在用这个方法。
从那以后，我开始戴线框眼镜，这让修改变得更加容易。现代的线架使用薄而灵活的金属作为臂;我可以用侧切刀把耳塞切下来，磨平耳尖，这样戴着紧身头盔时就不会划伤我的皮肤，就这样。事实上，线框更好，因为侧臂太细了，我几乎不知道我戴着它们。
更好的是，我使用的线框眼镜顶部有内置磁铁，与眼镜附带的夹式太阳镜上的小磁铁相匹配。当我戴着摩托车头盔时，我可以很容易地用磁铁把我的夹子扣上和脱下。
未经改装的摩托车眼镜(上);修改(底部)。
我用纸巾盖住了杯子，然后喷上了塑料蘸液。我的建议?买蘸料罐而不是喷雾。
它需要几层塑料浸渍喷雾涂在末端。
成品:成品;砍下来浸一下!我偶尔遇到的唯一问题是头盔要么非常非常紧，要么在太阳穴处有奇怪形状的填充物(非常罕见)。这可能会把眼镜的边缘推到我的鼻子里，解决办法是把眼镜稍微往下滑动，让铰链发挥作用。
但是在过去，哦，大约15年，我从来没有发现一种头盔不能让我戴一副剪短的眼镜，相信我，我们每年都尝试很多很多的头盔，各种形状和大小。
我最近尝试的唯一的其他修改是在剪下来的框架顶端涂上一些“塑料- dip”，这是一种橡胶混合物，专门用于涂在工具把手上。在一些非常紧的头盔上，侧臂尖端的切割金属太薄了，当我在填充物和头部之间用力时，它会刮伤我的皮肤，所以我想我可以在尖端涂上一层，让它们更柔软一些。
在某种程度上，它是有效的，但我买的是plastic - dip的喷雾罐，而不是浸渍罐，因为喷雾便宜了大约4美元。在我看来，这种修改是完全不必要的，因为它实际上使框架的尖端更厚，这使得它们更难楔入头盔衬垫和我的头部之间。
结论
我只能说:试一试;这对我很管用。我现在一直戴着全面摩托车头盔，当然，除非我们正在为webBikeWorld的评论评估其他类型的头盔。我感觉更安全了，我真的很喜欢现在可以选择的各种各样的头盔。有没有人能试试这个，告诉我对你有用吗?我很尴尬，我花了这么长时间才想到这个修改!
参见:伦道夫工程飞行员眼镜评论
出版时间:2007年8月
业主意见和反馈
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从“P.K.(2014年9月):“我最近弄丢了平时戴在头盔上的眼镜，被迫买了一副新的。我带着头盔去了几家特许眼镜店，每一副我喜欢的眼镜戴上头盔都会翘起来。
当然，没有一个特许经营的销售人员对合适的着装或客户服务有丝毫的兴趣，所以我从来没有得到过任何帮助。最后我放弃了，去了沃尔玛。如果我要买一副新眼镜，并把它们切割成适合我的头盔，它们最好便宜。
那天快结束了，剩下的两名员工花时间帮我找出我的头盔在哪里影响了我的眼镜，并花时间弯曲和塑造各种框架，以找到解决方案。最后，最适合我戴头盔的镜框是儿童镜框和大镜框(我的脸颊垫把我的眼镜推到不合适的地方)。
简单地剪掉背部并不能解决我的身材问题。它们需要贴合我的鼻子，侧面需要连接到足够高的框架上，以适应脸颊垫的凹槽。
我买了一副我这辈子见过的最大最丑的眼镜。它们和我的头盔非常相配。当我遇到颠簸时，它们不会起雾，不会倾斜，也不会晃动。还好我已经老得不在乎自己的长相了。
当我得到一顶新头盔时，我敢肯定它还会不一样，我会拿着头盔回到沃尔玛去再买一副新的，因为我永远不会老到去关心我在摩托车上能看到或看不到什么。”
从“A.H.(2012年11月):“好主意，剪掉你眼镜上的支臂。试着用热缩管代替塑料蘸料。”
从“美国(2011年11月):“我在秋天开始的时候买了一个全面头盔，却发现戴眼镜有问题，读了你的文章，很好的消息和建议。找到我以前的处方眼镜，取下耳朵保护器，剪掉眼镜的末端，让手臂伸直，剪掉保护器，把它们粘在上面，问题解决了。当我戴上头盔时，它们就会溜进去，我带着我的主副，不骑马的时候换。谢谢你的文章。”
从“身份证(2011年8月):“谢谢你的想法，工作很棒，你也可以使用热收缩管切断结束。可以在任何卖电子零件的地方买到。”
编辑回复:好建议!一定要阅读我们对斯坦内尔热风枪，这是完美的收缩油管!
来自“R”(1/11):“只是简单地说一句，作为一个眼镜佩戴者，我打算放弃我的全脸头盔。然后，我按照你的建议剪掉了一副旧金属框架的两端，很快，就很容易合身和舒适了。相信我，这是件大事。许多谢谢。”
从“H.S.J.“(9/10):“享受你的网站。它充满了伟大的评论和建议，因为我是一个新的骑手。刚刚参加了MSF课程，今年五月买了一辆新自行车。
只需要阅读你的眼镜部分和其他人的评论。这是我的两分钱。
过去几年我一直戴廓形无框眼镜，它们是有史以来最轻的眼镜。戴上头盔后再戴上它们(我戴的是AFX Magnus XXXXL，非常合身)是一件很容易的事，我根本感觉不到耳机。它们足够硬，可以在头盔垫和太阳穴之间推动和调节，但又很薄，我感觉不到它们。
我的验光师也为他们准备了夹式眼镜，但我要等一等，因为我可能很快就会有一副新的眼镜。
继续这伟大的工作吧!”
从“公元前“(6/10):“我以前可能写过这篇文章，但你关于眼镜的评论让我想起了去年夏天我参加的一个项目。我戴着头盔去看验光师，不断地试镜框，直到找到了戴着头盔比较舒服的镜框。我确信我在商店里创造了相当大的吸引力，但他们非常支持我的过程。
最后，我买了一双奥克利(Oakley)鞋，蝴蝶结直而灵活。一个比你的更贵的解决方案，但舒适度是这样的，我需要再次检查我戴上头盔后是否戴上眼镜!郑重声明，我佩戴的渐进式双光眼镜具有明显的散光矫正效果。”
从“L.H.”:“自从1982年重新骑马以来，我一直在全面头盔下戴眼镜。我只遇到过几次戴上耳塞的问题。如果你感到耳朵有压力，你可以从那个地方取下少量的填充物。
我也戴隐形眼镜和太阳眼镜，也很少有任何问题。也就是说，当我挑选一顶新头盔时，我总是试着戴上眼镜，看看它们是否能穿过衬垫。我目前使用的是Shoei RF-900，可能很快就会得到HJC CL-Max。”
从“T.Z.”:“我一直对这样一个假设感到困惑，那就是全脸戴眼镜比翻盖戴眼镜更难。我有一个典型的头，一个典型的HJC头盔，还有一系列典型的太阳镜，我经常戴在头盔下面，没有任何问题。
戴上头盔，戴上墨镜，戴上遮阳帽，骑车。当我戴上眼镜时，我只需把眼镜的角度向上一点，让蝴蝶结盖住我的耳朵。我看不出一个可翻转的模块化头盔对我有什么不同。
但是，如果我只是很奇怪，而其他人的头和耳朵有什么不同，就不能这样做，看看Oakley的大量太阳镜和镜框，都有直线型的蝴蝶结，让它们更容易戴在头盔下面。
由于它们是这样设计的，即使没有头盔，它们也会保持在你的头上。在我看来，当你不骑马的时候，把普通眼镜的两端剪掉可能会让它们容易从你的脸上掉下来。”
瑞克的回答:我忘了说，我只在骑马的时候用这副剪短的眼镜，如果我要去某个地方，我就会带着我的普通眼镜。
顺便说一句，关于“普通”眼镜的另一件事总是困扰我，那就是戴着合适的(即紧身的)头盔，耳朵被挤在耳朵后面时，我感到疼痛。剪掉耳塞可以解决这个问题。
从“D.J.”:“也许有一个更简单的解决方案，可以在全脸头盔下戴眼镜，至少对我来说是这样的。
戴上眼镜，戴上头盔，不是先戴到头顶，而是先戴到脸上。具体来说，把头盔放在你的前面，头和头盔在同一高度，头盔向上倾斜，这样你可以看到头盔的内部。
首先将头盔拉到脸上，然后将头盔后部向下旋转至后脑勺。中提琴。
更多细节:当你第一次将头盔伸向头部时，头盔向前倾斜，下巴向下。当你把头盔戴在头上时，你的眼睛应该透过视角看，然后当你把脸伸进头盔的底部时，开始将头盔旋转到你的头上。
头盔可以用相反的方法摘掉，眼镜仍然戴着，但这种技术对那些一次只穿一条腿的人来说太先进了。在摘下头盔之前，我也会先摘下眼镜。”
从“期票”:和作者一样，我不想听起来太愚蠢，但同样的技巧也适用于太阳镜。我不需要带两个遮阳帽，我只带了一个遮阳帽和一副太阳穴直的太阳镜。”
从“投资者”:“嘿，瑞克，有时候最好的解决方案不是简单的就是偶然的。我偶然得出了你的解决办法。在挣扎着把我的“货架上的”太阳镜戴上我的整个脸之后，太阳为我解决了这个问题。我把它们放在我在佛罗里达的汽车的仪表盘上几个小时，当我试着戴上它们时——哎哟——手臂上的橡胶末端脱落了。
不用说，我很沮丧，但这并没有阻止我戴上它们。当我第二次把它们和头盔一起戴上时，它们就溜进去了。好哇!不仅如此，残留的胶水/橡胶还可以作为防止滑动的接触贴片。”
从“L.S.”:“……对于那些不使用你提到的磁性夹式太阳镜的人，这里有另一种关于太阳镜的说法……有一种产品我已经爱上了，它叫。极地光学(综述))。这是一种极化的“半盾牌”，用魔术贴贴在头盔的面罩上。效果很好!他们提供了足够的钩环的东西，以使用两个头盔，所以你可以切换盾牌周围。他们也为Arai 's制作了凹槽，用于通风口。
盾牌有灰色或琥珀色，尽管琥珀色不像射击眼镜那样严重。我喜欢的一个特点是，当它变黑的时候，它会脱落，可以储存在他们提供的袋子里，但我也把它放在一个坦克袋里，在我的夹克里，在后面的保护槽里，等等。
因此，在太阳下山之前，从镜面或防烟罩到透明的防烟罩是没有问题的。我也喜欢它的两极分化。I have literally driven into the sun at day’s end without the hint of a squint Check it out!”
从“M.B.”:“很难相信你从未听说过带有弹簧铰链的眼镜框。这些弹簧可以让耳机打开超过90度，这样就可以很容易地把一边塞进头盔，然后再塞进另一边。我的前几幅作品都有这个功能，这样戴全脸头盔时戴眼镜就容易多了。”
瑞克的回答:事实上，多年来我一直在使用臂部有弹簧的眼镜(上面照片中的眼镜有弹簧)，但我没有发现它们能让我更好地把耳套挂在耳朵上。
当头盔合适的时候(也就是紧的时候)，我的耳朵被压得太靠近我的头，我不能把耳片盖在我的耳朵上，所以剪下来的手臂更适合我。也许我的耳朵比平时离头更近?
从“9”:“你的解决方案简单有效。然而，当我还戴眼镜的时候(Lasik修复了这个问题)，我总是使用飞行员/飞行员风格的眼镜。我第一次看到直升机飞行员穿这种鞋是在我参军的时候。
一些“过渡镜头”，我就可以开始了。通过全脸眼孔戴眼镜从来没有问题。
瑞克的回答:我应该在文章中提到——我确实尝试过这些，但我发现手臂对我来说太长了，它们似乎给我的头部后部施加了太大的压力。我发现在耳朵之前剪掉手臂似乎能提供足够的握力。
我也用了一段时间的“过渡”镜头，但发现它们在需要的时候来回切换不够快，加上它们不能在一些遮阳板后面转换，我想它们需要紫外线来做到这一点。”