wBW读者和模块化头盔的粉丝会注意到,最早的Shoei Neotec是在2012年推出的,自推出以来,它理所当然地赢得并保持了其作为最好的模块化头盔之一的声誉。事实上,今年早些时候我们把它选为我们的推荐模块化头盔指南.
Neotec为乘客提供了他们所期待的顶级品牌如Shoei生产的优质模块:独特的结构,良好的通风,内部遮阳板,良好的人体工程学。
这样的行为很难被效仿。
尽管如此,新泰克二这样做与经验的信心和轻松赢得一个地方作为一个部分的领导者。
Neotec II是今年的新产品,虽然很容易认为它是老旧Neotec的进化,但大部分头盔都经过了重新思考或升级。据Shoei说,Neotec II更安静,更舒适,并以改进的空气动力学为特色。你可以(也应该)参考我们的原文Neotec审查作为比较的目的,因为我没有一个原始的Neotec手边适当的并排。
Neotec II的定价范围从$699种来有图像的东西要799美元.
经过几周的骑行,以下是我对哑光深灰色Shoei Neotec II.
外观及整理
从美学的角度来看,我这里的测试器上的哑光表面看起来很棒。正如你所期望的Shoei,完成是一流的。你找不到的eggshelling接缝处的包裹,或者颜色的变化。头盔的每一个表面都是均匀的。
在这种配色方式上唯一的色彩飞溅是橘红色的下巴杆释放杠杆。否则,它是单色的。
与最初的Neotec相比,更新后的版本更流畅,线条和边缘更少。值得注意的是,“额头”的隔板消失了,上面的通风口更明显了——看起来有点像一个兜帽勺——而头盔的其余部分是光滑的轮廓和完成。
两者在视觉上的其他差异:
- 下巴的通风口是黑色的,与Neotec上的颜色匹配的通风口相比,明显更小
- 头盔的后部再次流线型,从前到后延伸的曲线比原来的略低
- 后排气口更加风格化,更好地与hemet的线条流动
就我个人而言,我认为Neotec II看起来比Neotec要好得多(Neotec本身并不是一个难看的头盔)。
配色
你可以买到8种纯色和3种图形版本的Neotec II。的纯色是黑色,白色,哑光黑色,无烟煤金属,哑光深灰色,浅银色,哑光蓝色金属,而且酒红色。
的图形版本是游览TC-3(黄色),游览TC-5(灰色/红色/黑色),而且游览TC-6(白色/红色/黑色)。
完成质量
如前所述,油漆的质量相当好。这是统一的。然而,哑光深的灰色我这里的版本已经显示出一些瑕疵。
我设法把油漆刮坏了我不确定是什么因为我没有摔下头盔,也没有撞到任何我意识到的东西。一层透明的外套可能防止了磨损,但我想我永远也不会知道它最初是什么原因造成的。游手好闲的人。
哑光面漆因比透明面漆更脆弱而臭名昭著,所以很难对车杠上的白色痕迹感到沮丧。考虑到头盔在那之前使用的光线——它的使用寿命只有150公里——我担心这种配色的寿命可能是个问题。
新泰克二将得到大量的使用今年夏天,所以我将在9月底发布一个更新,看看如何完成已hold住。
健康和舒适
新泰克二代有点舒适。在他最初的新技术评论中,里克评论说,内部形状“非常中性”,我不得不对它的前身说同样的话。大多数人会觉得Neotec II穿起来很舒服。
我戴着它的时候没有发现任何压力点。它紧紧地包裹着我的头和下巴,但没有到不舒服的程度。头盔给人一种安全的感觉,当我前后左右摇晃头部时,它会随着我的头部移动并保持在适当的位置。
随着SRL的集成,Neotec II重4.2磅,这是在272顶头盔的比较中接近底部几乎就在最初的新特克建筑的顶部。
气流和发泄
帽檐通风口有双重用途:它将气流引入头盔,使你保持凉爽,它也使遮阳板免于雾气。我还没有能力在潮湿的天气里骑Neotec II(目前卡尔加里正处于干旱中),所以我不确定湿度的变化会如何影响系统的效率。有机会我会及时更新的。
空气带来从下巴排气口是直接向排气口锁定开放。顶部的排气口也经过排气口。下巴通风口可以打开或关闭,但冠部通风口有三个位置:打开、有点打开和关闭。随着通风口的关闭,道路噪音有了微小但切实的减少。
令人愉快的是,来自下巴的空气不会直接落在眼睛上,避免了对眼睛的刺激——这是我在使用其他头盔时经历过的。
Micro-Ratchet带
Shoei在Neotec II上使用了微棘轮带。不幸的是,我从来没有能够得到微棘轮带舒适,因为我想。结果,它总是的每当我往下看的时候,它就会压在我的脖子上。一开始我以为这是我设置的方式,所以我试着重新配置给机构的引线,但我只能做到少不舒服而不是完全消除不舒服。
这是唯一让新泰克二世失望的地方。如果这是双d戒指,我毫不怀疑它会非常舒服。正如它是,微型棘轮带是一个恼人的,但可以忍受的脖子痛。
另外值得注意的是,到目前为止,我是唯一一个尝试用它来表达这种不适的人。也许我是个异类?
适合
正如我已经提到的,头盔的其余部分就像手套一样合适。我可以长时间佩戴Neotec II而不会感到颈部疲劳,部分原因是室内舒适系统在管理压力方面做得很好。
随着SRL的加入,头盔的贴合度没有改变——耳机和麦克风正好融入头盔的整体设计,不以任何方式侵入。
噪音
Neotec II真正让我印象深刻的是它的安静。这对于模块化来说非常好。
衬垫紧紧地封住你的头和下巴,衬垫和室内舒适系统好好合作,把不需要的声音和震动拒之门外。在高速行驶时没有呼啸声,尽管风的震动很明显(就像任何头盔一样)。相比Vemar Sharki我复习过了上个月,新泰克二号的内部安静了很多。
可见性
Neotec II上的视口在功能上与原版完全相同;Neotec II在可视性方面非常好,赋予佩戴者广阔的视野。当我戴着它时,我不觉得我的能见度受到了限制,这延伸到我的周边视力。
面罩
CNS-3的面罩可以阻挡紫外线,整体上是一款高质量的产品。它在整个活动范围内平稳地移动,并感到安全。
光学效果也很好,我能看到的失真和雾霾极小。事实是,这是一个坚固的部件,可以完成它的工作。你不会注意到它的存在,这就是问题的关键。
Pinlock遮阳板
一个Pinlock EVO遮阳板包括,如果你想把它添加到面罩。
集成防晒板
内置的QSV-1防晒罩是一个流畅的操作者。左边安装的滑块-在相同的位置和相同的设计,与原来的Neotec -滑动容易,没有卡住。在接近范围的顶部时,它将保持在你留下的任何设置中,或者它将折断到它的最高位置。
遮阳板提供了充足的阳光保护,90%的可见区域的阴影。只有大约五分之一的我的视力-左/右边缘-是没有屏蔽的。
通过SENA SRL实现头盔内音频和通信
SENA和Shoei都在大力推销新技术II的SRL集成。该系统被设计成无缝集成到Neotec II,提供一种美观的方式来听音乐,接听电话,或使用智能手机的导航。
SRL有许多需要学习的功能和快捷方式——我将在专门的回顾中更深入地讨论它。在这里,我将介绍它是如何与Neotec II一起工作的。
安装提示
系统的安装很容易——第一次安装大约需要10-15分钟——成品看起来很棒。
由于SRL是为新泰克人设计的,这些按钮看起来就像他们总是随头盔而来。头盔的侧面没有笨重的控制装置,也没有任何其他可视指示器(除了麦克风),表明你已经安装了任何东西。
SENA有一个方便的安装视频,使安装过程变得非常简单。我建议遵循它,而不是纠结于自己。
使用生存研究实验室
左边安装的按钮很容易操作,不过戴上手套操作起来有点笨拙。SENA内置了各种语音命令;你只需要说“你好,SENA”就可以开始人工智能派对了。
我喜欢更有触感的方式,能够很快地学会Neotec II上的三个按钮的定位。其结果是,当进行简单的调整时,如提高/降低音量或接听来电时,系统使用起来非常直观。
说到接听来电,这是一个一键式的动作:当你的手机响了,按下SRL上的中心按钮就会接听来电。
需要注意的一点是:配对过程没有快速指南中想象的那么直观。
- 指南要求你按住中央按钮12秒。大约10秒钟后,对讲机将宣布配对模式.
- 继续按住中心按钮2秒,这时对讲机就会宣布配置菜单.
- 这时,按下+键,头盔就进入了手机配对模式。
我大概花了10分钟的时间尝试让头盔配对,然后我发现“配对模式”并不是你想配对手机的模式。
声音和麦克风质量
一旦你把所有的东西都配对了,通过手机使用SRL就像任何其他蓝牙扬声器/耳机一样。SENA实用程序允许你配置SRL的各种设置(如音频补偿、多任务处理等)。
流媒体音频/导航和电话通话的音质都很好。在城市速度下,通话大多是清晰的,另一端的人会听到你。当我告诉他们我骑摩托车的速度是每小时30到50英里时,和我交谈过的大多数人都真的很惊讶。
考虑到自行车、风、交通等背景噪音,流媒体音频听起来令人惊讶地好。该Neotec II是良好的密封与最小的空气流动通过帽杆和遮阳端口,这是一个很好的环境的头盔音频。
不管怎么说,头盔里的音频环境也不错。
然而,在高速公路上,冲击头盔淹没音频从SRL在所有,但最高的音量。加入滑流后,这一点明显得到了改善,在城市速度下,音频质量是可以接受的。当你快速移动时,你会失去大部分的低音,但任何头盔内对讲机系统也是如此。
使用SRL的负面体验仅限于小事情:
- 有几次我的手机与头盔失去了连接,有一次我不得不把车停到路边,将SRL与我的Galaxy S8进行修复。在我使用它的二十多滴中,只有一次发生了修复情况。
- SRL的口总是在适当的位置,有时它会挡住路。护下巴器经常在提升和降低的时候碰到麦克风。
总的来说,SENA的SRL显然是Neotec II的伙伴。它很容易安装,不需要任何审美上的权衡。这听起来不错,而且增强了驾驶体验。
总之,Neotec II是一款舒适且功能丰富的翻转式头盔
当你的底价是699美元时,高标准是合理的。这对你的舒适和安全来说是一项公平的投资,花这么多钱,Neotec II不会让你失望。
表面的长期耐用性可能不是最好的,但这在某种程度上也是对哑光配色的期望。我会在赛季结束时发布一个更新,看看结局是如何度过的。
总之,Shoei推出了一个真正优秀的头盔在新Neotec,为它的佩戴者提供了最好的模块化设计和技术。这是一个高质量的套餐,乘客会喜欢,需要很少的妥协。值得注意的是它的微棘轮表带,它比我第一次戴的时候更好,但没有典型的双d表带舒服(至少对我来说)。
它的价格与模块化细分领导者竞争,将是许多骑手的好选择。如果您目前正在购买Klim TK1200, SCHUBERTH C4或C3 Pro,那么Neotec II也应该在您的清单上。
披露:Shoei和SENA免费提供了Neotec II/SRL供我审阅。
优点
- 优秀的设计和美学
- 伟大的建设质量
- 与SENA SRL无缝集成
- 骑马时的声音水平很好
- 内部舒适系统/内衬真的很好
缺点
- 哑光处理很容易被标记出来
- 微棘轮带不像我想象的那么舒服