摩托车的经典酒吧端镜！
我想在我的Triumph Thunderbird Sport（博客），但是直到找到加里的指示，我才弄清楚该怎么做。
问题？在无限智慧的情况下，胜利将螺纹插入物放在储备车把内部的末端，以固定装饰式车把端盖。
然后，他们继续将插入物焊接在一个，而是两个地方！
顶部有一个焊缝，两端的车把底部有一个焊缝。
然后，端盖由5mx.08公平的头六角机螺钉固定，该螺钉使用3毫米扳手。
此焊接插入件在车把端的7mm之内。这会干扰拿破仑镜子上的安装机构。
拿破仑的安装机构将插入7/8英寸的车把端。
当您拧紧Napoloen Mirror的8m x 1.5插座盖螺钉时，它会膨胀橡胶插件，该橡胶插入物可通过摩擦来保持杆端镜像。
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检查亚马逊的评论和价格拿破仑的安装机制比股票雷鸟运动棒提供的7毫米宽敞的7毫米空间要长，因此这是“不可能做的”。加里（Gary）提出了一种巧妙的方法来解决这个问题。
我不确定他如何弄清楚 - 我花了大约323.4年的时间来提出他的解决方案。
它涉及找到一些橡胶自行车杆端盖，将其切成7mm的长度，并使用5mx.08公表示的螺钉将镜子拧紧到杆端塞子上。
Velox插头和自行车商店的零件。这使得有必要抛弃拿破仑的库存8mx1.5插座螺钉和橡胶膨胀器。
我遵循了加里的指示，但进行了一些修改。
我切开了Velox自行车端插头，因此使用Sears Craftsman“ Handi-Cut”剪刀式工具只剩下7毫米，这使得使橡皮筋端末端插头的末端保持不错。
我没有提交内部以适合将镜子定位在原始拿破仑橡胶扩展器中的拿破仑肋骨。
我所做的只是将缩短的橡胶插头插入自行车的车把中，然后拧入镜子。
摩擦似乎没有任何问题，我没有经历任何振动 - 实际上，它们比我的宝马R65上的拿破仑稳定得多。
安装杆端镜
当地的自行车商店可能有Velox橡胶端塞和塑料塞（上图），该插头将覆盖原始的Thunderbird Sport Rigrors使用的丑陋的螺纹孔。
唯一的问题是最低订单为10美元，因此我订购了一些额外的插头和一组额外的Velox端插头。
零件号是：10mm螺纹孔的塑料插头，零件号LS-4877FK，每对$ 1.50。橡胶路端端插头，黑色，零件号VL-23；每个$ 1.40。
有关插入这些插头的更多信息。还需要一个新的螺栓，该螺栓还需要替换拿破仑附带的8mx1.5。
我在当地的ACE五金店找到了50mm长的5MX.08六角螺栓（见照片1，左）。
While I was there, I also picked up a flat washer of about 14 mm outside diameter, which fits perfectly in the end of the Napoleon, and a 10 mm “wavy” washer to back it up, which I’m hoping will help keep things from loosening up.
照片1的顶部的零件来自拿破仑，不用于此修改，只是为了说明您需要使用的原始拿破仑安装系统。
照片2是5mx.08六角螺钉，带有平坦的洗衣机和波浪状的垫圈。
请注意，拿破仑我使用的唯一部分是螺钉对面的黑色塑料/金属备用板（请参阅白色箭头，照片2对）。
切开端塞后，我将其推入自行车的杆端。我没有在拿破仑上的肋骨上切一个插槽，您可以在伸出镜子的老板的顶部看到。
我所做的只是将插头和螺钉插入镜子中。
插头 （白色箭头，照片3，左）然后在车把内膨胀，橡胶塞在镜子上向外推的张力会在螺钉上张开足够的张力，以防止物品固定在适当的位置。
您需要对其进行良好的拧紧，但不要过度使用 - 这只是一个5mm的螺钉，无法承受8mm的扭矩。
一旦感觉到它变得紧绷并且镜子感觉不会松动，您可能已经足够收紧了。我认为这里的经验法则是要收紧它，只需使镜子移动所需的程度。
这是照片4中的成品。您可以从这个角度看到螺钉的十六进制头，但是它隐藏在拿破仑的凹陷内，当您从正常站立位置看自行车时就会消失。
也许这些日子之一我会遇到这个螺钉的塑料帽，否则我可能会将其涂成黑色。
我不知道加里曾经想过这些帽子（黄色箭头，左边的照片）要完成工作 - 他一定是骑自行车的人。我不知道它们存在！
将它们拧入时必须小心。它们是由柔软的塑料制成的，并使用5mm的艾伦扳手，但是它们很容易剥离。
在将它们拧入之前，我用“永不抓住”的线程将线程覆盖，这对它们有很大帮助。
您可以看到一些剩下的东西永远不会抓住帽子的头部。
这些镜子的工作真的非常好！比原始产品好几亿百万，它使自行车变得更加整洁，“ Low Down”咖啡馆赛车手的外观！
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