经典的酒吧端镜摩托车!
我想在我的凯旋雷鸟体育(博客)但我就是不知道该怎么做,直到我找到加里的说明。
这个问题?凯旋,在他们无限的智慧,放置了一个螺纹插入内的股票把手结束举行装饰把手端盖。
然后他们开始焊接插入不是一个,而是两个地方!
车把的顶部和底部各有一个焊缝。
端盖然后由一个5Mx。08公制平头六角机螺钉,使用3mm内六角扳手。
这焊接插入来在7mm的把手结束。这干扰了拿破仑镜的安装机制。
拿破仑安装机制是为了插入到一个7/8″把手结束。
当你拧紧纳波伦镜面8M x 1.5的内六角螺丝时,它会膨胀一个橡胶镶件,通过摩擦保持镜面的固定。
“拿破仑”的安装装置比雷鸟运动棒的7毫米的空间要长得多,所以这是一个“不行”的选择。加里想出了一个巧妙的方法来解决这个问题。
我不知道他是怎么算出来的——我要花323.4年才能想出他的解决方案。
它包括找到一些橡胶自行车杆端盖,把它们切成7毫米的长度,并使用5Mx。08米制螺钉将镜子紧固在杆端塞上。
我按照加里的指示做了一些修改。
我切断了Velox自行车的末端插头,这样就只剩下7毫米了,使用西尔斯工匠“手工切割”剪刀型工具,这使得一个很好的,甚至,直接切断了橡胶棒末端插头。
我没有锉里面,以适应拿破仑肋骨,定位镜子在原来的拿破仑橡胶膨胀器。
我所做的只是把缩短的橡胶塞插入自行车的车把,然后拧上后视镜。
摩擦似乎没有问题,我没有经历过任何振动——事实上,它们比我的宝马R65上的拿破仑要稳定得多。
安装横端镜
当地的自行车店可能有Velox橡胶端塞和塑料塞(上图),可以盖住原来雷鸟运动版镜子上丑陋的螺纹孔。
唯一的问题是最低订购量是10美元,所以我多订了一些插头和一套Velox插头。
零件编号为:10mm螺纹孔塑料塞,零件编号LS-4877FK,每对1.50美元。黑色橡胶路杆端塞,零件编号VL-23;每个1.40美元。
请参阅下面关于插入这些插头的更多信息。还需要一个新的螺栓,以取代拿破仑附带的8Mx1.5。
我找到了一把50毫米长的5Mx手枪。本地Ace五金店08六角头螺栓(见图1左).
当我在那里的时候,我还拿了一个外径约14毫米的平垫圈,它完全适合拿破仑的末端,还有一个10毫米的“波浪”垫圈,我希望它能帮助防止东西松动。
照片1顶部的部分来自拿破仑,并没有用于此修改,只是为了说明原来的拿破仑安装系统,你将需要工作。
图2是5Mx的外观。08六角螺丝,上面有平垫圈和波浪垫圈。
注意,我从拿破仑使用的唯一部分是黑色塑料/金属备份板对面的螺丝(见图2右侧的白色箭头).
在我切断末端插头后,我把它推/拧进自行车的杆端。我没有为拿破仑的肋骨开一个槽,你可以看到在镜子里凸出来的boss顶部。
我所做的只是把塞子和螺丝装进镜子。
插头(白色箭头,图3,左)然后在车把内部膨胀,橡胶塞向外推镜子的张力给螺丝施加了足够的张力,使东西保持在适当的位置。
你需要给它一个很好的拧紧,但不要过度-这只是一个5毫米的螺钉,不能承受8毫米的扭矩。
一旦你觉得它变紧了,而镜子感觉不像松了,你可能已经把它拉得足够紧了。我认为这里的经验法则是,只要你不让镜子移动,就可以拧紧它。
这是成品在照片4。你可以从这个角度看到螺丝的六角头,但它很好地隐藏在拿破仑的凹槽里,当你从正常的站立姿势看自行车时,它就消失了。
也许有一天我会看到这个螺丝的塑料盖子,否则我可能会把它涂成黑色。
我不知道加里是怎么想到这些帽子的。黄色箭头,左边的照片他一定是个骑自行车的人。我根本不知道它们的存在!
把这些拧进去的时候一定要小心。它们由软塑料制成,使用5毫米的阿伦扳手,但它们很容易脱落。
在我把它们拧进去之前,我慷慨地涂上了“永不抓住”的螺纹,这帮助了很多。
你可以看到一些剩余的Never Seize在帽子的头部。
这些镜子真的很好用!比原版好无数个百分点,它给自行车一个更整洁,“低”咖啡赛车的样子!
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