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拯救戴维森祖宅的斗争

苏格兰人誓言购买并保护美国摩托车制造商的祖屋

“他们也许会夺走我们的生命,但他们永远夺不走我们的自由……也夺不走戴维森家的小屋!”

这是一群苏格兰人的战斗口号,他们为保护美国标志性摩托车制造商哈雷戴维森(Harley-Davidson)的祖屋而战。

戴维森遗产保护小组是一家非营利性组织,致力于保护、保留和提高英国苏格兰安格斯的内瑟顿戴维森小屋的可达性。

小组主席Nyree Aitken说,他们希望推广家庭住宅及其对摩托车社区的历史重要性。

戴维森遗产保护组(左起):塞斯·温(副主席)、尼瑞·艾特肯(主席)、贾斯帕·沃森,后面是凯文·韦伯斯特、安迪·哈珀(秘书)、迈克·辛克莱(创始人)、大卫·弗雷泽、玛吉·谢利特(创始人),前面是伊恩·华莱士(财务主管)

“由于现在的主人希望退休,这所小屋被挂牌出售,但开发商唯一的报价是将其拆除并建造新房子。”Nyree说。

“作为一个骑行者社区,我们不希望失去如此重要的历史部分。”

哈雷戴维森小屋,美国摩托车制造商的祖传遗产。媒体来源:《苏格兰人报》
哈雷戴维森小屋,美国摩托车制造商的祖传遗产。媒体来源:《苏格兰人报》

该组织希望获得慈善机构的地位,然后发起众筹活动,筹集50万英镑购买戴维森小屋,并雇佣一名项目工人为后代经营和维护戴维森遗产。

去年夏天,哈雷戴维森的高管比尔·戴维森和老板约亨·蔡茨在拍摄Sporter S的宣传视频时曾参观过这座小屋。

比尔在下面的视频中评论说,参观他祖屋的“令人敬畏和激动的经历”。

“事实上,他们保存了它,让世界各地的骑手来这里享受和度过时光,非常棒。”都说。

“传统是如此强大,对我们公司来说真的是独一无二的,我为此感到骄傲。”

尼瑞说,比尔的评论有助于保持他们的动力,为他们的竞选活动付出是“真正值得的”。

2008年,哈雷摩托车爱好者迈克·辛克莱、玛吉·谢丽特和基思·麦金托什发现了这座小屋,当时它已是一片摇摇晃晃的废墟。

该物业已指定拆除,以便为新的房屋开发让路。幸运的是,这三个人决定不让这种情况发生。

他们买下了小屋,并建立了戴维森遗产,以拯救这个地方,作为对先锋戴维森的致敬。

四年来,戴维森遗产团队不知疲倦地工作,将这座小房子恢复到1858年桑迪和玛格丽特离开它前往美国时的样子。

“戴维森小屋的修复是一项艰巨的任务,即使有当地骑手的帮助,但最终,这一切都是值得的。”Nyree说。

“也许这反映了桑迪和玛格丽特与他们的孩子们漫长而艰难的旅程,包括小威廉·C,他后来成为了世界上最著名的摩托车创始人的父亲。”

哈雷戴维森的传统小屋-美国摩托车制造商的历史和遗产的一部分。图片由Top Speed提供。
哈雷戴维森的传统小屋-美国摩托车制造商的历史和遗产的一部分。图片由Top Speed提供。

桑迪和玛格丽特·戴维森在密尔沃基定居,桑迪在当地一家铁路公司找到了一份木匠的工作。

他们幸存的三个儿子和两个女儿也很好地适应了他们的新生活,每个人都以自己的方式茁壮成长。

他的二儿子威廉·c·戴维森(William C. Davidson, 1846-1923)出生在苏格兰,在安格斯长大,但在美国长大。

“他是戴维森遗产故事的关键人物,因为他拥有技术技能、分析思维和解决问题的能力。”Nyree说。

“这些品质通常被认为是典型的苏格兰国家的发明家和创新者....更重要的是,它们是理解20世纪初美国企业精神的关键。”

苏格兰的阿伯勒姆诺,戴维森一家就住在那里。铁贸易商的照片。
苏格兰的阿伯勒姆诺,戴维森一家就住在那里。铁贸易商的照片。

威廉·c·戴维森(William C. Davidson)是苏格兰人,归化了美国国籍,他着手为儿子们建造了第一个哈雷戴维森车间,现在这个车间以“棚屋”(the Shed)而闻名。

“他当时并不知道,他已经为一个标志性的、国际公认的摩托车工程现象奠定了基础。”Nyree说。

你可以在戴维森遗产网站上找到更多信息,包括“我们的故事”的视频(其中甚至包括让·戴维森的访问等)点击这里

*媒体来源:最高速度,苏格兰人,钢铁贸易商新闻而且RideApart,其中*
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