昨天，我们覆盖了关于我们了解项目的基础知识胜利TE-1- 与四家公司合作创建的电动摩托车原型：胜利，威廉姆斯先进的工程（WAM），整体动力总成有限公司和WMG（华威大学），该项目本身通过创新英国政府为零排放车辆资助。
我们承诺更新，而且他们早时都会比我们想象的更快。
让我们进入它。
胜利的自行车的媒体显示了第2阶段中排名的草图非常遵守。来自虫子的眩光让人想起他们的邦克斯速度三倍，到了哈利在整个公平和展览会上，腰带驱动和暗示轨道的聚焦野兽我们自己的安德鲁琼斯挖出了研究（也许对杜卡迪的电机进一步沿着线路的竞争来说？），可以说TE-1设置为制作头条新闻，既以速度和风格为安全。
我们还有另一个信息。根据Triumph的网站上的整体动力系，“逆变器概念，也可以通过调谐不同直径电机的碳化硅电力级的数量来缩放......能够> 500kW！”
要钝化，Energica骑自行车的功率输出从80到10718luck新利娱乐在线 kW。
...是的，这辆自行车将转过一些头 - 而且我们迫不及待地想看看未来几个月的商店。
“在第3阶段，我们专注于建立胜利第一款电动原型摩托车的物理基础，”Steve Sargent，Triumph的首席产品官员网站。
“我们的经验告诉我们，在一个项目的这个阶段，在开展驾驶性，处理和品格时，没有替代自行车真正骑自行车，我们有雄心勃勃的目标，专注于提供新的和令人兴奋的骑马体验，但最终直观地熟悉的。我真的很期待我第一次乘坐完成的原型。“
“WMG也有助于胜利了解电气化对其业务的机会和更广泛的影响，”沃里克大学武士能源体系管理与控制副教授持续鲁通Quang Dinh。
“这包括调查电动双轮充电网络的机会，需要国内电动摩托车回收，必要开发当地电池供应链和胜利需要采取的方向，以确保他们能够设计，开发，制造并在未来分配电动两轮车辆。“
“这些研究的调查结果也在提供国家和地方政府的方向，特别是在政策干预可以支持电动摩托车采用的领域。”
阶段将在今年夏天的某个时候预计将完成。随着他们目前的测试说明TE-1超过标准规定（震撼），我们当然不会长时间等到经销商楼层的电动选择。
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