自从俄乌战争开始以来，我们最喜欢的重型挎斗自行车品牌一直处于艰难时期。
对俄罗斯实施的新的经济制裁导致该品牌最近从俄罗斯的伊尔比特搬到了哈萨克斯坦的彼得罗巴甫洛夫斯克，此举迫使该品牌在新的地区重新雇用新员工。
乌拉尔拥有一个规模不大但忠诚的客户群体，在这段艰难时期，他们一直对他们很好;也许很难相信，但是几乎没有人要求退款，尽管在制裁开始前已经有了新摩托车的押金。
在这个时代，这几乎是一个奇迹——它显示了乌拉尔客户的奉献精神，他们反过来帮助自行车品牌继续做他们最擅长的，因为他们适应了新的环境。
为乌拉尔在哈萨克斯坦的新工厂的视图。媒体来源CycleWorld，经乌拉尔。“人们明白，现在发生的事情并不代表这个品牌，”市场营销和国际销售副总裁Madina merzoeva在一篇文章中说CycleWorld．
“乌拉尔一直致力于融入世界。这一直是关于社区，一起做事情和联系。从某种意义上说，乌拉尔摩托车可能不像其他品牌的摩托车，因为从本质上讲，乌拉尔摩托车上有两个或更多的人。”
然而，最困难的部分是被迫放弃Rossiya-matushka。
一辆乌拉尔挎斗摩托车映衬着美丽的背景。媒体来源CycleWorld，经乌拉尔。在哈萨克斯坦的新生产设施会改变或削弱品牌识别吗?这是一个很难面对的问题，但梅卓娃对此有很好的答案。
“我们必须重新认识自己。“你不能选择你的父母或你出生的国家……乌拉尔出生在俄罗斯，这是身份的一部分……(但)这是关于作为一个品牌，我们每天做什么，每天使用该产品的人，以及我们给世界带来什么。”
一辆乌拉尔挎斗摩托车映衬着美丽的背景。媒体来源CycleWorld，经乌拉尔。“作为一个技术并不先进的摩托车品牌，我们提供的产品可以让人们做一些数字领域之外的事情……用乌拉尔，你可以和你的家人、朋友，甚至你的宠物一起做。”它给人一种在现实生活中做事、迎接挑战并发现它们是可以克服的舒适感。”
“这是一种面对现实的治疗方法——和我们爱的人一起做这件事。”
一辆乌拉尔挎斗摩托车映衬着美丽的背景。媒体来源CycleWorld，经乌拉尔。随着乌拉尔预计他们的新摩托车在9月发货，我们期待看到品牌发生了什么，因为他们在新的环境中适应和发展。
wBW的所有人向乌拉尔致以最美好的祝福;一定要通过他们的网站来支持这个品牌，在下面的评论中告诉我们你的想法，和往常一样——在曲折中保持安全。