1935年文森特彗星传动装置
文森特彗星的框架布局与V-twin相似文森特·黑影其中包括文森特的专有的悬臂式后悬架和文森特的液压叉在前面。同样典型的文森特摩托车，彗星有两个单铅鞋(SLS)前鼓式制动器，每侧一个。
彗星发动机设计
文森特彗星发动机是一个气冷499cc OHV单与凸轮轴设置高曲轴箱。缸体和缸盖均由铝合金和铸铁缸套制成。压缩比为7.3:1。这些发动机包括一个非常独特的气门安排，每个气门上有两个气门导轨，叉形摇臂作用于两个导轨之间的气门部分。这给了阀门更多的支持和更直的路径。彗星单引擎作为V-twin引擎的基础文森特·黑影他们把所有东西都翻了一倍。变速箱是缅甸BAP 4速。
1935文森特彗星规格
系列 发动机型号 位移 孔径和冲程 压缩 化油器 点火 发动机输出功率 充电 主驱动 离合器 齿轮箱 最终传动 底盘类型 悬架、前 悬挂,后 刹车,前 刹车,后 轮胎,前 轮胎,后 轴距 座位的高度 重量 最高速度 |
一个 风冷OHV单 499 cc 84mm X 90mm 6.8: 1 阿玛尔1-1/8” 6伏卢卡斯磁电机 28 BHP @ 5800 RPM 50瓦米勒发电机 链 多片式、湿 缅甸BAP 4速，右脚换挡 链 含油轴承，发动机作为受力构件 文森特液压梁叉 悬臂 2个SLS鼓 1X SLS鼓 3.00″x 20″ 3.50″x 19″ 55.75” 31.0” 390磅干;415磅路缘 每小时90英里 |