2022 MV Agusta Dragster RR[规格，功能，照片]- webBikeWorld - 新利娱乐网站,18luck新利娱乐在线

2022 MV Agusta Dragster RR: The Rebel Naked

的MV Agusta摩托与前作相比，Dragster 800 RR 2021向前迈出了一步，感谢令人兴奋的进化2022年的阵容．

这ultra-sporty意大利摩托车首先将其三缸发动机升级到欧5发动机。它还安装了经过改进的DLC处理的新部件，减少了摩擦，从而提高了发动机效率，此外还有其他改进，如改进的排气系统或增加了喷油器的压力和更好的离合器操作。尽管如此，输出功率仍然保持在140马力。

底盘也发展增加了扭转和纵向刚度，重新配置悬挂，一个新的后安装，并修订阀门，就像叉子。此外，座椅有新的填充物，这使它更舒适。

我们还必须强调的是，新的IMU惯性单元在电子方面取得了改进，得益于大陆MK100单元，它可以在弯道中实现ABS，并减轻后轮升力和反轮倾。

你可以通过新的5.5″彩色TFT屏幕控制一切，通过MV Ride应用程序通过蓝牙与手机通信。

2022年的Dragster RR有三种新的配色方案:火红色与深黑色和深灰色，珍珠金属黄与深黑色，哑光深灰色和金属。

2022年MV Agusta Dragster RR起售价为20,900美元/ 25,464加元

在这个页面:我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等，所以你可以阅读新的2022 MV Agusta Dragster RR在一个地方。

价格:$20,900 usd / $25,464 cad
主要特点:
- 140马力798 cc三缸发动机
- 大陆MK100带有RLM(后轮升力缓解)和转弯功能
- Marzocchi伸缩液压叉和渐进式萨克斯，单减振器，都具有回弹和压缩阻尼和弹簧预紧力调节
- 转向阻尼器手动可调8个设置

引擎
引擎	798立方厘米(48.68立方米)三缸，4冲程，12阀
权力	140马力
生x中风	79毫米x 54.3毫米(3.1英寸)2.1 x)。
压缩比	13.3: 1
计时系统	“D.O.H.C”带机械链条张紧器和DLC挺杆
起动器	电
颜色	马特马格南银色，马特金属深灰色，马特马格南航空灰色
动力传动系统
离合器	多盘湿式离合器，具有液压驱动和反扭矩限制装置。
传输	盒式风格;六速，恒啮合
最终传动比	16/41
底盘
悬架前	Marzocchi“倒置”伸缩液压叉采用DLC处理铝，带有阳极氧化叉腿，具有反弹-压缩阻尼和弹簧预紧力外部和单独调节
暂停后	渐进式萨克斯，单减震器与反弹和压缩阻尼和弹簧预紧力调整
刹车前	双浮动盘，Ø 320毫米(Ø 12.6英寸)直径，带钢制制动盘和法兰
刹车后	单钢盘Ø 220毫米(Ø 8.66英寸)直径。
轮胎前	120/70 - zr 17米/ c(58瓦)
轮胎后	200/55 - zr 17米/ c(78瓦)
油箱容量	16.5升(4.36美国加仑)
ABS系统	大陆MK100带有RLM(后轮升力缓解)和转弯功能
电
电池	12v - 8.6 Ah
电压	12 V
交流发电机	在5000转/时350w
头灯
尾灯
维
总长度	2035毫米(80.12英寸)
总宽	935毫米(36.81英寸)
小道	103.5毫米(4.07英寸)
轴距	1400毫米(55.12英寸)
离地间隙	135毫米(5.31英寸)
座位的高度	845毫米(33.27英寸)
干重	175公斤(385.8磅)
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