杜卡迪怪物821隐形是一年
821年的怪物,怪物821隐形的回报2021年杜卡迪阵容北美。Euro5规定到位,这个模型不再可用在欧洲但仍将在美国和加拿大上市。这不是唯一的杜卡迪摩托车士兵一年,但它可能是最美观。
设计为一个更独家版本的标准怪物821,821隐形是几乎相同的基本模型,尽管有一些关键的差异。发动机不是其中之一。隐身模式使用相同的辆意大利制造的821 cc Testastretta双汽缸引擎,生产相同的109马力和63磅英尺的扭矩。其他设备也保持不变,包括可调前叉,杜卡迪电子包,和杜卡迪的风云变幻的技术。
的主要区别是独家“隐形”制服与更新图片和添加一个小但有效的屏幕,让怪物821隐形面前一个独特的角色。
2021年,新的怪物821隐形可以只在一个黑色的“隐形”颜色选项,浅灰色和红色的口音。
2021杜卡迪怪物821隐形起价12895美元/ 14295美元CAD。
在这个页面:我们策划规格,功能、新闻、照片/视频等,所以你可以阅读821年新2021杜卡迪怪物隐身在一个地方。
模型概述
一般信息
- 价格:12895美元/ 14295美元CAD
- 主要特点:
- 独有的“隐形”制服
- 可调节前悬挂
- 杜卡迪快速转移技术
主要规格
- 引擎:821 cc的液体冷却的,Testastretta V2引擎
- 力量:109马力
- 转矩:63磅英尺
- 干重:398磅(180.5公斤)
- 座椅高度:30.1英寸(785毫米)
2021杜卡迪怪物821隐形规范
引擎 |
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引擎 | 821 cc的液体冷却的,Testastretta V2引擎 | |
权力 | 109马力 | |
生x中风 | 88 x 67.5毫米(3.46 x 2.66) | |
压缩比 | 12.8:1 | |
燃油喷射 | 电子燃油喷射系统、Ø53毫米节流机构,全面Ride-by-Wire | |
起动器 | 电 | |
排气 | 2 - 1系统,两个λ探针,与铝不锈钢消声器后盖 | |
动力传动系统 |
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离合器 | 拖鞋和self-servo湿式多片离合器与机械控制 | |
传输 | 6速 | |
最终传动 | 链条传动,链轮Z15面前,后方链轮Z46 | |
底盘 |
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悬架前 | Ø43毫米叉美元 | |
暂停后 | 进步与可调单筒连接,双面铝摇臂 | |
刹车前 | 2 xØ320毫米半浮盘,径向安装实心Brembo M4-32卡钳,4-piston,轴流泵与博世ABS 9.1 MP作为标准设备 | |
刹车后 | Ø245毫米盘,2-piston卡尺与博世ABS 9.1 MP作为标准设备 | |
轮胎前 | 倍耐力暗黑破坏神罗索三世120/70 ZR 17 | |
轮胎后 |
倍耐力暗黑破坏神罗索三世ZR17 180/55 |
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油箱容量 | 16.5升(4.36我们加) | |
颜色 | 杜卡迪红 | |
电 |
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点火 | ||
火花塞 | ||
头灯 | 领导 | |
尾灯 | 领导 | |
维 |
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总长度 | ||
总宽 | ||
耙 | 24° | |
轴距 | 1480毫米(58.27英寸) | |
小道 | 93毫米(3.67英寸) | |
座位的高度 | 可调785 mm - 810 mm (30.91 - 31.89) | |
干重 | 180年,5公斤(398磅) | |
保修 |
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保修 | 24个月无限里程 | |
扩展 |
2021年杜卡迪怪物821隐形功能
设计
标志性的设计
卷,轮廓、坦克和大灯的设计特征的怪物821并保持真正的原始行自行车生于1993年,回顾现代风格。标志性的坦克有紧固连接,就像第一个怪物。隐形版本的新特性新的图形和挡风玻璃:元素,给新怪物821一个独特的和明显的性格。
卷,轮廓、坦克和大灯的设计特征的怪物821并保持真正的原始行自行车生于1993年,回顾现代风格。标志性的坦克有紧固连接,就像第一个怪物。隐形版本的新特性新的图形和挡风玻璃:元素,给新怪物821一个独特的和明显的性格。
引擎
Testastretta 11°引擎
由于高最大功率和扭矩值,流体输送速度和转矩曲线,新的怪物821 Testastretta 11°引擎可以保证性能和灵活性的骑手。怪物821也可以对那些限制牌照,作为一个版本与35 kW的监管权力。
由于高最大功率和扭矩值,流体输送速度和转矩曲线,新的怪物821 Testastretta 11°引擎可以保证性能和灵活性的骑手。怪物821也可以对那些限制牌照,作为一个版本与35 kW的监管权力。
技术
一个安全的旅程的乐趣
完美和谐的道路,新的怪物821能够传递愉快的骑车的感觉,支持的先进技术和特别设计的工效学的这个模型。
完美和谐的道路,新的怪物821能够传递愉快的骑车的感觉,支持的先进技术和特别设计的工效学的这个模型。
维护
无尽的兴奋
先进的材料和技术的杜卡迪Testastretta 11°引擎允许特别长的维护间隔和降低运行成本,要求换油每9000英里(15000公里)或12个月和气门间隙检查(细胞内服务)每18000英里(30000公里)。
先进的材料和技术的杜卡迪Testastretta 11°引擎允许特别长的维护间隔和降低运行成本,要求换油每9000英里(15000公里)或12个月和气门间隙检查(细胞内服务)每18000英里(30000公里)。