2022 BMW F 900 XR:摩托车SUV
BMW F 900 XR位于冒险类别中2022 BMW阵容,但这是一台中量级运动巡回赛机器,具有类似GS的骑行位置。
F 900 XR的设计绝对带有A欧洲制造的感觉到,有一种感觉,即在整流罩后面雕刻一个拐角数公里的拐角几公里会很舒服。从895cc平行双win中获得99 hp,可以将雨/道路骑行模式和稳定控制作为标准功能,这是很不错的选择。
这款摩托车的选项很长。宝马将许多受欢迎的选项分组为高级软件包,包括动态ESA,Ride Modes Pro,牵引力控制,巡航控制等等。他们还提供了许多侧面和顶部的旅行案例的选择。
2022 BMW F 900 XR的3个颜色选择:浅白色,风格运动,样式三重黑色
2022 BMW F 900 XR起价为$ 11,695 USD / $ 12,985 CAD。
在本页面:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等。因此,您可以在一个地方阅读新的2022 BMW F 900 XR。
模型概述
基本信息
- 价格:$ 11,695 USD / $ 12,985 CAD
- 主要特征:
- 可调节的手制动器和离合器杆
- ASC
- LED大灯(低 /远光灯)
- LED指标
- 骑马模式雨/路
- 挡风玻璃调整
- 6.5英寸TFT显示器带有BMW Motorrad连接
- 12V插座
- 挡风玻璃调整
主要规格
- 引擎:895cc平行双胞胎
- 力量:99 hp时8,500 rpm
- 扭矩:68 lb-ft时6,750 rpm
- 湿重:482磅(219公斤)
- 椅子高度:32.5英寸(830毫米)
竞争对手
- 铃木V-STROM 1050
- Ducati Multistrada V2
- 凯旋老虎900 GT
2022 BMW F 900 XR规格
引擎 |
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引擎 | 895cc,水冷4冲线内两缸发动机,每个圆柱体四个阀门,两个高架凸轮轴,干燥的油底壳润滑 | |
发动机功率 | 99 hp时8,500 rpm | |
孔X中风 | 86毫米x 77毫米 | |
压缩率 | 13.1:1 | |
燃油输送 | 电子注入 | |
起动机 | 电的 | |
最大扭矩 | 68 lb-ft时6,750 rpm | |
传动系统 |
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离合器 | 多盘湿离合器(反跳跃),机械操作 | |
传播 | 恒定网格6速变速箱集成在曲轴箱中 | |
驾驶 | 无尽的O形圈链,后轮轮毂中的冲击阻尼 | |
机壳 |
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悬架前线 | 颠倒伸缩叉,Ø43毫米 | |
悬架后部 | 铸造铝双摆臂,中央弹簧撑杆,弹簧预载液压可调,可调节的反弹阻尼 | |
刹车前 | 双盘式制动器,浮动刹车盘,Ø320毫米,4活塞径向制动卡钳 | |
刹车后部 | 单盘式制动器,Ø265毫米,单活塞浮子卡钳 | |
轮胎前 | 120/70 ZR 17 | |
轮胎后部 | 180/55 ZR 17 | |
油箱容量 | 4.1加仑(15.5 L) | |
颜色 | 运动,三重黑色 | |
电气 |
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交流发电机 | 永久磁发电机416 W(标称功率) | |
电池 | 12 V / 12 AH | |
大灯 | ||
尾灯 | LED尾灯 | |
方面 |
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总体长度 | 85.0英寸(2,160毫米) | |
整体的宽度 | 33.9”(860毫米) | |
总体高度 | 52.0“ - 55.9”(1,320毫米 - 1,420毫米) | |
轴距 | 60英寸(1,521毫米) | |
蓖麻 | 4.1英寸(105.2毫米) | |
椅子高度 | 32.5” | |
Unladen重量,准备就绪,完全燃料 |
482磅(219公斤) |
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保修单 |
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保修单 | ||
扩大 |
2022 BMW F 900 XR功能
两缸在线发动机。
两缸正好在需要的位置提供扭矩。
动态ESA。
动态ESA允许您在骑行时在悬架设置之间进行切换。
自适应转弯灯。
您可以通过自己的照明享受更多的曲线吗?
座椅高度:仅适合的范围。
从30.5 - 34.2英寸开始:使用F 900 XR,每个人都可以找到自己喜欢的座椅高度。
高度可调的挡风玻璃。
实用:可以手动调整风能和天气保护器。
始终通过BMW Motorrad连接性和TFT显示屏良好。
标准的6.5英寸TFT颜色显示器和BMW连接性 - 与智能手机的直接连接。
方便的存储空间。
每个细节上的长距离性能:车辆颜色的袋子只是存储空间的众多亮点之一。
2022 BMW F 900 XR照片
2022 BMW F 900 XR视频
2022 BMW F900 XR - 首次骑行评论
新2022 BMW F900XR