2023年雅马哈XT250:入门级双运动，随时准备去任何地方
如果你刚刚开始在摩托车的奇妙世界，正在寻找一辆自行车，可以做到这一切，雅马哈XT250应该是你的选择清单上的高。这是一个轻巧，灵活，娱乐包设计日本最好的在任何情况下都能茁壮成长——无论是在镇上闲逛还是在小路上。
和去年的车型一样，XT250的部分2023年雅马哈阵容配备249cc风冷、燃油喷射、2气门单缸发动机，输出19 HP和14 lb-ft扭矩。这并不多，但足以给一个新骑手成长的空间。虽然它会在城市丛林中找到自己的位置，但XT250主要是一款越野摩托车。这很明显，当你看长途悬挂或11.2英寸的地面旅行。雅马哈还将这款自行车打造得非常坚固可靠，你也不用担心在越野时骑得太辛苦。
2023年雅马哈XT250在电子骑手辅助方面几乎没有什么可提供的，但这使得雅马哈将其定价得非常好。这是该公司目前产品组合中最实惠的摩托车之一，但它有很多值得提供的东西。
2023年雅马哈XT250起售价为5,299美元/ 6,199加元。
本页:我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等，所以你可以阅读新的2023年雅马哈XT250在一个地方。
模型概述
一般信息
- 价格:5,299美元/ 6,199加元
- 主要特点:
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- 长旅行悬挂与8.9英寸旅行在前面
- 污垢准备21英寸前和18英寸后轮设置
- 令人印象深刻的11.2英寸离地间隙
主要规格
- 引擎:249cc，风冷，单缸
- 力量:19日惠普
- 转矩:14磅英尺
- 重量:291磅(132公斤)
- 座椅高度:32.7英寸(830毫米)
竞争对手
- 本田CRF250R
- 川崎KLX 230R
- 铃木DR200S
2023雅马哈XT250规格
引擎 |
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| 引擎 | 249cc风冷SOHC四冲程单支;2阀 | |
| 权力 | 19日惠普 | |
| 内径×行程 |
74.0毫米x 58.0毫米 |
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| 压缩比 |
9.5: 1 |
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| 燃油系统 |
雅马哈燃油喷射(YFI)
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| 起动器 | 电 | |
| 润滑 | ||
动力传动系统 |
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| 离合器 | 多层湿式离合器 | |
| 传输 |
5档 |
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| 最终传动 | 链 | |
底盘 |
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| 悬架前 |
35mm伸缩叉;8.9——旅行 |
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| 暂停后 |
单冲击，预紧力可调;7.1——旅行
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| 刹车前 | 单片，245mm | |
| 刹车后 |
单片，203mm
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| 轮胎前 |
-21 - 2.75 |
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| 轮胎后 |
120/80-18 |
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| 油箱容量 |
2.5 gal / CA模型，2.2 gal
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| 颜色 | ||
电 |
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| 点火 |
TCI:晶体管控制点火 |
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| 火花塞 | ||
| 头灯 | 领导 | |
| 尾灯 | 领导 | |
维 |
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| 总长度 |
84.6
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| 总宽 | 31.7 | |
| 总高度 | 45.7 | |
| 轴距 |
53.5
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| 离地间隙 |
11.2 |
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| 座位的高度 |
32.7
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| 湿重 |
291磅
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保修 |
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| 保修 | 1年(有限出厂保修) | |
| 扩展 | ||
2023雅马哈XT250功能
高级功能
距地间隙超过11.2英寸的长途悬挂系统位于距离地面仅31.9英寸的座椅下。
方便电动启动
电动启动使点燃249cc四冲程毫不费力。
前和后盘式制动器
245毫米的前盘式制动器和203毫米的后盘式制动器结合在一起，在铺装和非铺装的表面上都能提供出色的制动能力。
现代燃油喷射
XT250的燃油喷射提供平稳的油门响应和容易启动在一系列条件。
引擎
一个轻和强大的锻造活塞内镀气缸有助于更有效地散热，提高性能和耐久性。
方便电动启动
无麻烦的按钮电动启动增加了额外的便利性和可靠性。
高效进气设计
XT250的直进气道提高了性能。
五速变速箱
宽比五速变速器可在各种地形和条件下提供最大功率和性能。
低维护发动机
自动凸轮链张紧器意味着最少的维护和更长的发动机寿命。
现代燃油喷射
XT250的燃油喷射提供平稳的油门响应和容易启动在一系列条件。
可靠的四冲程电机
249cc风冷四冲程9.5:1压缩使伟大的越野性能。
响应能力
轻曲轴提供快速，响应动力。
Trail-Ready底盘
发动机安装在高的框架中，为11.2英寸的离地间隙做好了准备。
底盘/暂停
前叉有8.9英寸的行程，以吸收粗糙的东西，无论是在公路上和越野，而一个铝低三重夹减轻重量。
Dirt-Ready轮子
21英寸的前铝轮和18英寸的后铝轮非常耐用，减少了非簧载重量，增强了悬挂性能和操控性。
宽敞的离地间隙
令人印象深刻的11.2英寸离地间隙意味着你有很强的越野能力。
Linkage-Style冲击
后冲击提供7.1英寸的车轮旅行通过渐进式Monocross®联动系统平稳行驶。
灵活的转向
车把的最大转弯角度为51度，几乎就像一台试车机，加上只有53.5英寸的短轴距，XT250具有非常小的转弯半径，具有出色的机动性。
坚固、紧凑的框架
半双摇篮钢框架通过优化的质量集中实现更轻，更灵活的感觉。更大的横向和扭转刚度，以及较低的框架部件的重量减轻，有助于产生轻，稳定的处理。
附加功能
多功能数字液晶面板与凉爽的绿色背景照明，白天或晚上都很容易看到。它还消除了不必要的重量从车把轻，精确的处理。
明亮的照明
endeon风格的60/55瓦卤素大灯配备了一个凉爽的133毫米镜头，在夜间具有出色的可视性。
舒适的鞍
长而厚的座椅为最佳的运动和舒适创造了平衡的骑行位置。
双运动照明
柔性安装的转向指示器提供了很大的耐用性，防止破损。
扩大燃料范围
时尚的油箱可容纳2.6加仑的长距离骑行。
希望排气
一个火花避雷器使XT赛道准备。
叉的保护
耐用的叉靴有助于防止岩石和碎片损坏叉滑块。
现代电池
可靠、低维护的电池。
Passenger-Ready
宽敞的座椅和乘客脚挂钩提供了双人骑行能力。
保护挡泥板
耐用和宽前挡泥板的设计，以保持泥土和污垢的骑手探索越野。
2023雅马哈XT250照片
2023雅马哈XT250视频
雅马哈XT250试驾和Dork在路上的第一印象:
雅马哈XT250是一个真正的双运动自行车?通过越野车测试: